柯橋人的幸福感具象化了！16個小區219部老舊電梯煥新！

電梯是高層住宅重要通勤工具，隨著使用時間的推移，不少小區電梯逐漸進入“高齡”階段，性能下降、故障率上升等問題隨之而來。2024年，住房城鄉建設部等部門印發通知，明確將住宅老舊電梯更新改造納入超長期特別國債支持范圍。國家發展改革委、財政部聯合印發了《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，其中明確統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新，并將支持范圍擴大到老舊電梯等領域。

這一民生政策給柯橋眾多小區老舊電梯帶來了福音。來自區建設局的相關數據顯示，截至目前，全區16個小區219臺老舊電梯煥新，申報住宅老舊電梯更新超長期特別國債3285萬元。

政策落地見“民生溫度”
如何讓電梯更新這項惠民工程真正惠及民生，居民能夠安心“一鍵直達”？2024年，柯橋區建設局出臺《紹興市柯橋區住宅老舊電梯更新超長期特別國債使用管理辦法》，明確資金補助對象、補助金額、補助流程，并將每臺15萬元定額補助直接撥付相關電梯企業。

“2024年試點了幾個小區，2025年全面實施，并在前期試點的基礎上，我們再細化政策。”區建設局物業科相關負責人王先生介紹，2025年再次出臺《關于推進2025年全區電梯更新工作的通知》，在具體實施過程中，要求相關街道會同社區指導業委會和相關業主采取“一表式”意見征求方法，將原先的“更新意愿征求、業主代表推選”等多輪意見征求集中到“一張表”中，“一次性征求意見，提高工作效率，居民意愿統一完成后，第一時間組織召開電梯更新方案比選會議，簽訂電梯更新施工合同后啟動施工。”

在政策保障的同時，今年年初，區建設局通過摸排，其中使用15年及以上住宅老舊電梯，分別涉及柯橋街道瓜渚風情、錦江花園、世貿名流、日月潭小區、天匯大廈、華都苑、鑒湖景園、萬商京都、東升花園如意苑、金色華庭南區、大明頤澤苑、東升花園吉祥苑、香水灣、蝶莊、錢清街道永通錦泰苑等15個小區的200多部電梯；交付使用14年及以上住宅老舊電梯，分別涉及柯橋街道瓜渚綠洲、華舍街道東周小區、齊賢街道迎駕橋小區等100部電梯；另外還有交付使用13年，但業主對電梯更新意愿強烈的近100部電梯。

“小區居民申請意愿非常積極，我們最終按照電梯使用年限和業主意見統一的時間先后，逐一分批實施更新。”該負責人說，截至目前，全區16個小區219臺老舊電梯煥新，申報住宅老舊電梯更新超長期特別國債達3285萬元。

民生工程顯“雙向奔赴”

有了政策的全方位支持，如何把這項惠民工程落到每家每戶？老舊電梯更新小區所在的社區、業委會、物業公司積極行動，從前期征求意見，到統一選擇電梯品牌，再到跟蹤施工質量、后期的維保等眾多瑣碎工作，他們都在默默推進中。
湖景中央花園是第一批實施老舊電梯更新的試點小區之一，鑒于電梯是居民共用的設備，2024年10月，紅建社區征求小區全體業主的意見，一開始，部分居民持保留意見。為消除不確定因素，社區工作人員再次聯系小區居民代表，經過多次上門勸說溝通，最終全部居民同意更新電梯的方案。“業主通過后，我們又在每個樓道選舉一名代表，負責電梯品牌的挑選及后續合同簽訂等。”紅建社區相關負責人說，前期工作做順了，后續電梯更新就暢通多了。

在實施過程中，電梯更新費用和電梯品牌選擇是居民關注的焦點。因為涉及更新的老舊電梯情況不一樣，以及樓層的高低，電梯型號也不同，更新費用超出補貼資金如何解決……在實施老舊電梯更新的10多個小區，街道、社區、業委會、物業共同協調，分別在各單元選出一名業主代表。之后通過搜集資料、實地調研、詳細比價等方式，了解、確定電梯品牌，再進行施工更新。“我們這里更新的電梯不僅運行更平穩，還加裝了防夾光幕、兩面扶手，以及不銹鋼鏡面，讓居民日常出行更加安心舒適。”藍天華都苑小區物業公司相關負責人說。

老舊電梯更新施工是關鍵一環，如何在更新過程中盡量減少對居民日常生活的影響，不少小區都實施分批更新，如一個單元有兩部電梯，其中一部實施更新，另外一部電梯仍舊照常運行；一個單元樓只有一部電梯的，電梯施工方會連夜加班施工，在確保安全情況下，一般從電梯拆除到安裝新電梯的工期被壓縮到三周。“我們世貿名流小區總共16部電梯分三批實施更新，像8幢居民樓其中一部今年9月17日拆除，10月中旬驗收，另外一部電梯則在9月底拆除，10月底調驗，這樣在施工期間對居民的出行沒有造成任何影響。”鑒湖園社區相關工作人員說。

柯橋傳媒集團 全媒體記者 陳丹梅