上海
12月8日，小米創始人雷軍在社交平臺上闡釋小米定制服務中心的戰略定位與發展愿景。其明確表示，此舉旨在突破傳統汽車消費模式，讓廣大消費者能夠以更親民的價格體驗到以往百萬級豪車專屬的個性化定制服務。
圖片來源：雷軍視頻截圖
在視頻內容中，雷軍提到，小米汽車發布一年多以來，已推出20多款車身顏色。而小米定制服務中心目前有超過100種新顏色處于研發階段，這些顏色應用了不同的工藝和涂料。
現場展示了包括方向盤、卡鉗、安全帶、輪轂、座椅材質在內的多種部件搭配方案。同時，中心提供了三套預設主題供用戶選擇，分別為“競速（參數丨圖片）紅”、“紫水晶+閃電黃”和“璀璨洋紅”。
根據官方公布的信息，小米汽車定制服務現已正式啟動，定金為80000元人民幣。首期服務提供了26項個性化選項，包含5款新車漆、4種內飾以及新的鍛造輪轂等，定制車標和車身拉花也位列其中。
該服務計劃先行試運營一年，首批適用車型為小米YU7 Max和小米SU7 Ultra。在已開放的定制選項中，紫水晶車漆受到一些關注。
據小米汽車方面此前介紹，這款車漆采用雙層清漆工藝，經過約50小時的手工打磨，旨在呈現特定的色彩和質感效果。隨著定制服務開啟，首位選擇紫水晶車漆的小米SU7 Ultra車主已完成交付。
雷軍在視頻中強調，此次戰略布局不僅是為了滿足高端市場需求，更是希望通過規模效應降低定制化成本。"我們希望通過技術創新和供應鏈整合，讓更多消費者能以合理價格享受到過去只有豪車用戶才能擁有的專屬定制體驗。"
行業觀察人士指出，小米定制服務中心的啟用標志著智能電動汽車市場競爭進入新維度。相較于傳統車企的標準化生產模式，小米通過深度整合軟硬件資源，在個性化服務領域開辟出新賽道。這種以用戶需求為導向的創新實踐，或將重塑未來汽車產業的商業模式與服務標準。
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