全球第一，他才是頂流車型們的“安全密碼”

在智能輔助駕駛邁向高階的關鍵期，一個根本性挑戰日益凸顯：當攝像頭、激光雷達在黑夜、強眩光與濃霧、雨雪天氣中集體“致盲”時，安全何以為繼？感知系統如何應對極端場景，已成為行業邁向高階自動駕駛必須跨越的鴻溝。

圖片來源：睿創微納

在此背景下，睿創微納以其獨特的技術路徑與戰略視野，悄然重塑著智能感知市場的大格局。這家以非制冷紅外技術立身的企業，已從單一紅外芯片領袖，演進為“紅外+微波+激光”多維感知生態的構建者。其不僅在2024年全球紅外市場拿下“雙料冠軍”，更在中國車載紅外前裝市場占據超過95%的份額，成為比亞迪、吉利、長城等品牌高端車型的“安全密碼”。

一、從紅外芯片領袖到多維感知生態構建者

睿創微納的征程，始于一項看似小眾卻至關重要的技術——非制冷紅外熱成像。

在公眾認知中，紅外技術往往與軍事、工業等專業領域緊密相連。睿創微納用十余年的深耕，不僅撕下了這層神秘標簽，更將其推向了全球技術競賽的巔峰。

2024年睿創微納推出全球首款6μm像元間距的紅外熱成像芯片，同時其8μm系列模組也已實現規?；慨a，這標志著睿創微納在非制冷紅外領域，正式站上了全球“最頂峰”。

在半導體技術中，像元間距的微縮是衡量技術先進性的核心標尺，更小的像元意味著在同等芯片尺寸上能集成更多的感光單元，從而實現更高的分辨率、更清晰的成像效果與更緊湊的產品體積，而這正是睿創微納技術實力的硬核體現。更重要的是，睿創微納的成功，代表著中國科技企業已經完全有能力在高端傳感器這類"硬骨頭"領域，實現從0到1的原始創新，并全面引領全球市場技術迭代的節奏。

睿創微納的戰略遠見在于，其并未滿足于在單一技術賽道做到極致，而是更加清醒地認識到，智能輔助駕駛的未來，不存在"一招鮮吃遍天"的單一傳感器解決方案。因此，睿創微納前瞻性地布局了多維感知戰略，以紅外為核心，同步拓展微波（已實現4D毫米波成像雷達的布局與量產）技術、激光技術等，形成了協同進化的技術生態。

比亞迪仰望U8（參數丨圖片）發布會，圖片來源：比亞迪

這種垂直深耕與橫向擴展并舉的戰略，使得睿創微納不僅在紅外熱成像技術縱深上構筑了深厚的技術與專利壁壘，更通過橫向的技術融合，形成了協同進化的技術生態，為智能輔助駕駛系統提供全天候、全場景的安全解決方案。

二、市場驗證：全球雙料冠軍與車載產品規模化能力

任何技術的價值，最終都需要通過市場來檢驗。市場的選擇，是技術價值最公正的標尺。

國際權威市場研究機構YOLE集團發布的《2025年熱成像和傳感市場與技術報告》顯示，睿創微納在2024年的單位出貨量，占據了全球微熱敏電阻器市場33%的份額，穩坐全球首位；同樣來自YOLE集團的《2025年MEMS行業市場與技術報告》指出，睿創微納在收入方面占全球微熱敏電阻傳感器市場26%的份額，同樣位居全球第一位。

圖片來源：YOLE

圖片來源：YOLE

這一成績不止是一份漂亮的市場答卷，更標志著全球非制冷紅外產業的格局已被重塑，以及中國供應鏈在高端傳感器領域話語權的實質性提升。

在當前傳統行業巨頭出貨量出現停滯、甚至是負增長的背景下，睿創微納及其中國同行卻保持著強勁的增長勢頭，這背后是中國企業強大的規?；圃炷芰?、成本控制能力、以及對新興應用市場的快速響應能力共同作用的結果。睿創微納在全球范圍內率先推動小像元技術量產，不僅提升了性能，更關鍵的是大幅降低了紅外核心器件的成本，為紅外技術從專業儀器走向大眾消費奠定了基石。

在國內的車載前裝市場，睿創微納的表現更為亮眼。截至2025年，其車載紅外熱成像安全系統已經覆蓋15家車企20余款車型，市場占有率超過95%。這一數據的震撼之處在于，其證明了中國最頂尖的一批主機廠，在關乎生命安全的核心傳感器選擇上，對睿創微納技術給予了最高程度的信任。從比亞迪旗下的仰望U8、U8L、方程豹豹8，到吉利系的銀河翼真L380、極氪9X，再到長城汽車的全新坦克500、400系列等，睿創微納的車載紅外熱成像技術，已成為眾多國內高端乘用車在安全方面，實現差異化競爭力的核心賣點。

特別值得一提的是吉利極氪9X，其搭載的千里浩瀚H9輔助駕駛系統，率先標配了睿創微納的車載紅外熱成像技術，并實現了全球首個紅外AEB（自動緊急制動）功能的量產落地，標志著紅外感知信號已深度融入車輛的主動安全決策鏈，實現了從輔助觀察向主動控制的功能躍遷，為車輛賦予了真正能夠看透黑夜與迷霧的確定性能力。這一創新不僅體現了睿創微納相關技術的成熟度，更代表著睿創微納的身份發生了根本性轉變，已經從部件供應商升級為安全系統解決方案的提供者，其車規級紅外熱成像技術，也已經從前瞻技術走向量產剛需。

睿創微納在車載市場的成功，也揭示了一個新的趨勢，中國智能電動汽車產業鏈的競爭，正從電池、座艙等顯性領域，向感知、芯片等底層核心部件深度滲透。當一家本土傳感器供應商能夠成為眾多頭部車企的選擇時，也就意味著中國智能汽車產業鏈的自主性與安全性都得到了實質性的提升，市場價值正在指數級放大。

三、破解痛點：全天候感知的“終極方案”

中國汽車市場正經歷著從競爭電動化的上半場，向比拼智能化的下半場加速轉型的關鍵時期，整個行業已進入技術攻堅與規模落地并行的新階段。

但我們仍不得不面對的一個現實是，輔助駕駛真正的規?；涞兀€面臨著長尾問題的嚴峻挑戰——那些發生概率極低但后果極其嚴重的“長尾”極端場景，成為了技術普及道路上最難以逾越的鴻溝。

這些場景的共同特征是什么？依賴環境反射光的視覺攝像頭，發生了瞬間"致盲"：黑夜無環境光，攝像頭失效；對向來車大燈或朝陽、夕陽直射的強眩光，導致攝像頭CMOS過飽和，成像一片慘白。霧、霾、沙塵、雨雪等惡劣天氣，懸浮顆?；蛴暄梢姽夂图す猱a生嚴重的散射和吸收，導致攝像頭模糊、激光雷達點云稀疏甚至完全丟失。

睿創微納的解決方案提供了確定性破局思路：

1、紅外的“熱量感知”優勢：

睿創微納的紅外熱成像技術不依賴外界光源，可以通過感知生命體、車輛等物體自身輻射的熱量成像，從而在完全無光、強眩光、霧霾等場景下，也可以提供穩定可靠的目標輪廓信息。尤其獨特的是，因為生命體（行人、動物等）的熱信號與周圍環境天然會形成反差，所以該技術對生命體具有更高的探測靈敏度，可以帶來更極致的安全保障。

2、4D毫米波的“四維感知”補強：

在智能輔助駕駛與工業智能化不斷推進的今天，可靠的全天候環境感知成為關鍵。睿創微納推出的RA223F 4D毫米波成像雷達，憑借其多維信息探測能力和在惡劣天氣下的穩定表現，正成為輔助駕駛、智慧礦山、智能物流等領域的感知利器。

全天候感知，應對復雜氣候與法規要求

RA223F采用FMCW+MIMO技術體制與多片級聯方案，可精準探測目標的距離、方位角、高度、速度四維信息，生成高質量高密度點云，顯著提升目標分類識別能力。其核心優勢在于真正的全天候工作能力：毫米波有效穿透雨、雪、霧、霾等障礙，在惡劣天氣中持續提供穩定、準確的環境感知數據，這正是滿足新法規對全天候安全要求的關鍵能力。

全棧自研，構筑堅實技術底座

作為國內首家實現從芯片到系統整機全自研的4D毫米波成像雷達廠商，睿創微納在4D成像雷達領域的技術優勢，不僅源于其涵蓋芯片、算法、軟件、硬件、射頻、天線以及系統的全鏈條自研能力，更根植于在微波與毫米波領域的長期技術積淀。公司在相控陣、衛星通信等尖端射頻領域所積累的底層技術與工程經驗，為車載4D成像雷達的研發提供了堅實的技術平臺與獨特的工程視角。

（1）核心芯片自主化：基于核心技術全棧自研的總體規劃，睿創微納實現MMIC芯片與處理器芯片的自主研發。這不僅能保障供應鏈安全，更通過芯片級優化充分釋放系統性能潛力。尤為關鍵的是，作為毫米波雷達的核心硬件成本構成，MMIC與處理器芯片的自研不僅可實現有效的成本控制，更能確保在提供高性能產品的同時，為客戶帶來更優的性價比與穩定的供應保障。

（2）系統級技術閉環：基于在相控陣、衛星通信等尖端射頻領域的商用成熟芯片工程經驗，公司已完成從天線、射頻到波形算法的自研驗證，并穩步推進整機產品出貨，構建了從底層技術到產品交付的完整閉環。

先進波形與智能算法，賦能復雜場景

RA223F 4D毫米波成像雷達采用TDMA+DDMA+距離超分辨的混合波形體制，能夠實現高密度點云以及高精度目標的同時輸出，具備一定的自適應場景感知能力和自適應工作參數重構能力，能夠適應常規應用場景和復雜應用場景。

針對新國標重點關注的復雜場景，RA223F基于先進、高效的雷達數字處理軟件架構，搭配AI算法，深度優化信號處理算法和數據處理算法，增強對諸如強弱目標分辨、弱目標探測、縱向前前車、橫向“鬼探頭”、多徑虛假、隨機“鬼影”以及低矮障礙物識別等場景的探測能力，大幅提升場景分辨能力與探測魯棒性，同步保障探測數據的穩定性和準確性。

3、融合創造“1+1>2”的堡壘效應

睿創微納真正的戰略高明之處，不僅在于其單一技術的性能指標，更在于其創新性推動的"紅外+4D毫米波"結合范式，構建了優勢互補的多維感知系統。

4D毫米波成像雷達提供精確的空間距離坐標和速度信息，具備穿透雨、霧、煙塵的能力；紅外攝像頭基于熱輻射成像，能夠有效識別生物體、車輛等目標的溫度特征。兩種技術的深度融合，實現了"空間坐標+溫度特征" 的多維數據互補，有效解決了雨、霧、煙塵、暗光、強光等惡劣環境下的態勢感知問題，為滿足法規對復雜環境感知的要求提供了完整解決方案。

睿創微納車載紅外與4D毫米波成像雷達在博雷頓無人礦卡上應用示意圖，圖片來源：睿創微納

2025年，隨著《輕型汽車自動緊急制動系統技術要求及試驗方法》《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統安全要求》強制性國家標準的推進，以及歐洲新車評估程序（ENCAP）、中國新車評價規程（C-NCAP）等測評體系對感知能力要求日益嚴苛，尤其對夜間、惡劣天氣等極端天氣和復雜交通場景測評要求的強化，對感知系統的穩定性和冗余設計提出了更高要求，推動著感知技術的持續進階。智能輔助駕駛行業正迎來重要的技術轉折點。這些政策法規不僅為快速發展的輔助駕駛技術劃定了安全底線，更對車輛在復雜環境下的感知可靠性提出了更高要求。

政策法規的雙重驅動，正在加速行業從"功能實現"向"安全可靠"的技術轉型。車企必須升級傳感器方案，以確保在雨雪霧霾、夜間照明不足等惡劣條件下，依然保持可靠的環境感知能力，這也從政策層面為睿創微納所擅長的技術路線創造了剛性的市場需求。

圖片來源：睿創微納

四、生態賦能：從乘用車到全出行場景

更加值得一提的是，睿創微納的多維感知方案，在全出行生態都已經得到驗證。

睿創微納多維感知的價值，正在從乘用車領域快速外溢至整個大出行生態。

商用車：面對干線物流、礦卡等生產力工具在疲勞駕駛、視線盲區和惡劣工況下的極高事故風險，睿創微納與博雷頓、卡爾動力、陜汽質子汽車、濰柴雷沃重工、智加科技、中科慧拓、踏歌智行、圖森未來等合作，為商用車提供了7x24小時的無光防撞與行人預警能力，直接關乎運營安全與經濟效益。

L4級Robotaxi：為解決L4級Robotaxi在夜間、逆光及惡劣天氣等場景下的感知局限，睿創微納與滴滴自動駕駛、廣汽埃安合作，打造了全球首款搭載紅外技術的前裝量產L4級Robotaxi，為無人駕駛的安全可靠上了“雙保險”。

睿創微納紅外熱成像夜視系統×滴滴自動駕駛×廣汽埃安合作的首款前裝量產L4車型亮相，圖片來源：滴滴自動駕駛微信公眾號

新興領域：從陸地到海洋，從安防巡檢機器人到遠航船舶（合作億海藍），睿創微納的感知技術仍在不斷開拓新的應用邊界，賦能千行百業實現全天候的環境感知能力。

五、未來愿景：技術普惠與生命守護的終極使命

縱觀睿創微納的技術布局與市場征程，其所有商業行為的背后，始終貫穿著一條清晰的價值主線——守護生命安全。無論是價值百萬的豪華乘用車，還是創造社會財富的商用卡車，亦或是代表未來的新興領域無人駕駛車輛、智能機器人等，安全永遠是不可動搖的底線。

睿創微納所做的，就是通過持續的技術創新，將這條底線不斷加固、不斷抬高。

如今，這家以B端業務和技術壁壘著稱的公司，其技術成果正通過技術普惠的行業浪潮，觸達千千萬萬的普通消費者。我們可以描繪這樣一些日常生活中常見的場景：一位普通的私家車主，在結束一天疲憊工作后連夜趕路回家，黑暗與疲勞雙重侵襲；或是在送孩子上學的早高峰，遭遇突如其來的大雨或"鬼探頭"；亦或是在鄉間小路被對向車輛的遠光燈晃得瞬間致盲……在這些傳統感知系統失效的危急時刻，一套基于睿創微納技術的感知系統，能夠像一位永不疲倦的守護神，提前發現路邊的行人或物體，并發出預警甚至主動干預時, 其意義就遠超金錢的衡量了，避免事故、挽救生命，這份安全感，才是最大的價值。

睿創微納的產業化實踐，正在讓曾經高不可攀的軍用級技術，蛻變為可規模化的民用安全技術，在這個過程中，體現出的是科技發展的終極人文關懷：硬科技的價值不僅在于構筑國家的技術盾牌，更在于讓每一個普通人都能平等地享受科技帶來的安全感。

小結：

從紅外芯片的全球領先，到4D毫米波成像雷達的融合布局，睿創微納的路徑清晰而堅定：以多維感知構建更可靠的智能輔助駕駛安全底座。在行業奔赴更高階自動駕駛的進程中，可靠感知不再是可選項，而是必然基石。睿創微納，正在為智能汽車時代，書寫一份確定性的安全答案。