廣東
傳祺向往S9完成“2025中國數字汽車大賽·數字環駕中國大賽”全賽程考驗，憑借數萬公里極端工況下的穩定輸出，斬獲“全工況輔助駕駛適用性標桿”稱號。此次覆蓋10余省（自治區、直轄市）的閉環實測，不僅完成了對車輛綜合性能的嚴苛校驗，更以全場景實測數據為智能汽車行業全工況性能研究提供了關鍵實證，具有重要行業參考價值。
作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的量產車型，傳祺向往S9的智能駕駛系統成為此次實測的核心驗證對象。在跨越草原、戈壁、高原、海岸等多樣地貌的行程中，該系統展現出優異的全工況適配能力：在川西盤山險道實現精準預判控速，戈壁無人區長直道保持毫米級居中行駛；面對視線受限的鄉間路段，可提前識別對向來車及野生動物并完成閉環避讓；城區場景下，對加塞、無保護左轉等復雜路況的應對邏輯成熟，驗證了其智駕系統的實用價值。
技術層面，華為乾崑智駕ADS 4的WEWA架構優勢在實測中充分釋放，端到端時延降低50%、通行效率提升20%的官方數據得到工況驗證，70%的重剎率降幅顯著提升駕駛平順性。192線激光雷達與3個4D毫米波雷達的硬件組合，強化了極端環境下的環境感知精度，配合云端乾崑智駕世界引擎的AI難例訓練體系，構建了“感知-決策-控制”的全鏈路優勢。
對于家用改善型SUV的核心需求，此次實測也驗證了其綜合配置的適配性。全維防碰撞系統CAS 4.0的全場景防護設計、27英寸AR-HUD與鴻蒙座艙的六屏協同體驗，提升了駕駛安全性與舒適性；1200公里綜合續航及3C超快充能力，在充電樁稀缺的偏遠區域展現出補能優勢，解決了長途出行的續航焦慮。
此次環駕實測本質是傳祺向往S9全場景性能的公開驗證，為智能汽車行業極端工況性能標定提供了實踐樣本。對于消費者而言，車輛在極端環境下的穩定性需結合日常使用場景綜合評判，建議潛在用戶基于自身出行需求開展試駕體驗。
未來，此類全工況實測或將成為智能汽車性能驗證的重要范式，推動行業技術迭代與產品升級。
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