據(jù)Asit C. Mehta投資中介有限公司(ACMIIL)近期報告顯示,印度汽車行業(yè)在2025年末收官之際整體表現(xiàn)強勁,得益于GST稅率合理化、較低融資利率、積極農(nóng)村情緒及宏觀經(jīng)濟環(huán)境改善等有利因素,行業(yè)同比趨勢“依然異常強勁”,為日歷年最后一個季度帶來健康收尾。
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分領(lǐng)域表現(xiàn)
- 乘用車零售市場是主要驅(qū)動力,受預(yù)期年度漲價前預(yù)購拉動。馬魯?shù)兮從?/strong>國內(nèi)銷量同比大增36.4%,微型車細分市場在9月GST調(diào)整后快速復(fù)蘇。馬恒達國內(nèi)多功能車銷量同比增長23%現(xiàn)代汽車表現(xiàn)相對較弱,12月總銷量同比僅增長6.6%,但出口強勁。
- 兩輪車:表現(xiàn)分化。TVS汽車同比增47.8%,表現(xiàn)突出。皇家恩菲爾德30.3%Hero MotoCorp同比增40.5%,但主要受益于上年低基數(shù),當月零售疲軟。Bajaj Auto14%,依賴出口,國內(nèi)銷量滯后。
- 商用車:已進入早期增長周期,連續(xù)第二個月銷量強勁。M&M、塔塔汽車、阿肖克萊蘭等分別實現(xiàn)34.4%、25.5%、27%
的同比增長。行業(yè)勢頭預(yù)計將因政策與基建項目推動的物流需求而加速。 - 拖拉機與三輪車拖拉機銷售受益于種植量增加、政策利好及農(nóng)民信心改善,馬恒達、Escorts Kubota同比增超38%三輪車中,TVS增長109.8%,但基數(shù)效應(yīng)影響。
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