鋼鐵駝隊啟新程 開放湖北譜新篇

新年伊始，萬象更新。一列滿載新風換氣機等貨物的中歐班列（武漢）從吳家山站鳴笛啟程，向著丹麥首都哥本哈根疾馳而去。這趟新線路的首次開行不僅為2026年湖北對外開放寫下濃墨重彩的開篇，更彰顯了中歐班列作為“鋼鐵駝隊”在聯通亞歐、共促發展中的重要作用，為內陸地區高水平對外開放注入強勁動能。（轉載：鳳凰網 2026年1月9日）

通途延伸，織密跨境物流網絡。物流暢則貿易興，通道通則經濟活。此次中歐班列（武漢）首開至哥本哈根線路，經阿拉山口口岸出境，抵達德國漢堡后依托成熟鐵水聯運模式完成轉運分撥，全程時效穩定高效，為湖北與北歐市場搭建起直達快線。這并非孤立的線路拓展，而是湖北深耕北歐市場的持續發力——此前，中歐班列（武漢）已陸續開通至芬蘭赫爾辛基、挪威奧斯陸、瑞典哥德堡等線路，形成了多點聯動的北歐物流網絡。從單點直達 to 網絡密布，從線路聯通到體系完善，哥本哈根新線路的開通，標志著湖北與北歐的跨境物流通道實現深度延伸，讓“湖北造”走向北歐更便捷，也讓北歐優質資源進入湖北更順暢，為雙邊貿易往來掃清了物流障礙。

協同聚力，筑牢班列開行保障。為確保首趟哥本哈根班列安全準時開行，吳家山站干部職工堅守崗位、履職盡責，武漢鐵路物流中心、武昌南機務段、武漢漢歐國際物流有限公司、漢口海關等多家路內外單位緊密協作，健全聯動機制、優化作業流程、嚴抓安全保障，將“一盤棋”思想貫穿于貨物集結、報關查驗、列車調度等各個環節。這種跨部門、跨領域的高效協同，不僅保障了新線路的成功首發，更積累了可復制、可推廣的班列開行保障經驗，為后續線路加密、運力提升奠定了堅實基礎，彰顯了湖北打造高效跨境物流體系的硬實力。

開放賦能，激活區域發展動能。作為內陸開放高地，湖北始終以開放姿態擁抱世界，中歐班列正是湖北聯通世界的重要橋梁。開年以來，吳家山站已開行16趟國際班列，去程、回程各8列，實現進出口雙向均衡發力，持續暢通湖北與歐洲的國際運輸大動脈。此次哥本哈根新線路的開通，進一步完善了湖北與北歐的跨境物流體系，讓湖北與北歐的經貿合作有了更堅實的物流支撐。依托這一通道，湖北的新能源汽車及零部件、電子設備、輕工產品等優勢產業產品可更高效進入北歐市場，同時北歐的優質農產品、高端裝備等資源也能更便捷進入湖北，推動雙邊產業互補、優勢互鑒。這不僅能帶動湖北外向型經濟高質量發展，更能提升湖北在全國對外開放格局中的戰略地位，為構建新發展格局注入湖北力量。

使命踐行，共繪合作共贏藍圖從中歐班列累計開行突破10萬列的里程碑，到“班列+樞紐+產業+貿易”融合生態的形成，這支“鋼鐵駝隊”早已超越單純的物流通道屬性，成為推動共建“一帶一路”高質量發展的重要載體。湖北作為中國首個搭建與北歐國家經貿合作長效機制的省份，此次新線路的開行正是踐行共建“一帶一路”倡議的生動實踐。它不僅讓長江之濱與波羅的海之畔的聯系更加緊密，更搭建起一座增進理解、深化合作的橋梁，為中歐經貿往來注入穩定性和確定性。

鋼鐵駝隊奔忙不息，開放之門越開越大。中歐班列（武漢）首開哥本哈根新線路是湖北對外開放的新起點。隨著物流網絡的持續織密、服務效能的不斷提升，這支“鋼鐵駝隊”必將承載著更多希望與機遇，推動湖北與歐洲乃至世界的合作共贏之路越走越寬廣，為構建開放、包容、普惠、平衡、共贏的經濟全球化貢獻更大力量。（河南 付花）