廣東
中國在線旅游巨頭攜程正面臨成立以來最嚴峻的監管風暴。市場監管總局近日正式對其啟動反壟斷立案調查，若最終認定其存在濫用市場支配地位行為，最高可處以65億元人民幣罰款——這一數字基于其2025年預估650億元銷售額的10%法定上限，足以震動整個平臺經濟生態。
調查直指三大壟斷頑疾：
其一，“調價助手”成商家噩夢。系統在未獲授權下自動掃描競品價格，強行將武漢某酒店千元房型腰斬至500元，且商家十幾次申請關閉仍被自動重啟，導致售價低于成本；該功能更與“掛牌”服務強制捆綁，退出機制形同虛設。
其二，“金牌/特牌”體系實為“二選一”陷阱。云南某民宿因拒簽獨家協議，15天內訂單暴跌60%，平臺以流量屏蔽、搜索降權等手段逼迫商家就范。
其三，消費者深陷“大數據殺熟”與退改陷阱——老用戶機票貴600元、酒店價差高達40%，默認勾選保險、高額退改費更是投訴重災區。
此次立案并非突襲。2025年貴州、鄭州等地已多次約談攜程，整改卻流于表面；年底云南、安徽7000余家民宿聯合維權，終推動國家層面出手。面對調查，攜程僅以“積極配合”輕描淡寫回應，被批態度敷衍。市場用腳投票：美股單日暴跌超16%，港股跌逾9%，市值蒸發百億。
更深遠的影響在于行業重構。當前OTA平臺傭金率普遍達12%-30%，部分商家綜合成本近40%，而航司、酒店凈利率卻不足5%，攜程81%的毛利率暴露利益分配嚴重失衡。京東趁勢宣布進軍酒旅，推“三年0傭金”；抖音、飛豬加速搶奪中小商戶，一場打破“流量霸權”的洗牌已然開啟。
此案標志著反壟斷監管從電商、外賣深入垂直領域，釋放明確信號：平臺再大，也不能凌駕于法律與公平之上。對消費者而言，算法透明化、價格公正化或將迎來轉機；對千萬中小商家而言，這或許是掙脫“平臺收費站”的歷史性契機。65億罰款雖是上限，但真正的代價，是攜程必須徹底告別“野蠻生長”的舊時代。
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