深圳大賣出事了，曝出近1億欠款

編輯丨AI檸檬

作者丨Shadow

深圳跨境電商圈最近又爆出大新聞。曾經的行業“優等生”有棵樹，突然被物流公司追債，金額逼近一個億。這筆錢相當于它2024年全年利潤的1.7倍，對本就緊張的資金鏈簡直是“傷口上撒鹽”。

回想幾年前，有棵樹風光借殼上市，營收沖上幾十億，創始人更是一舉入主上市公司。然而，這幾年業績大變臉、破產重組、新老股東爭奪控制權這些關鍵詞卻頻繁出現在它身上。

如今又面臨這筆巨債，人們不禁會問：有棵樹還能重新回到牌桌上嗎？

近億訴訟案砸頭上，上市大賣面臨新困境

近日，有棵樹突然發布一則引人注目的公告。公告透露，該公司卷入了一場訴訟案，涉案金額將近1億元。起訴方為跨境電商行業知名物流服務商深圳市前海云途物流有限公司，被告方為有棵樹（深圳）網絡科技有限公司和深圳市有棵樹科技有限公司。

圖源：有棵樹公告

這是一筆不容小覷的巨款。財報顯示，2024年，有棵樹凈利潤為5675.97萬元。這就意味著，這筆涉案金額是其2024年全年利潤的將近兩倍。

這對于剛重整結束，準備重新出發的有棵樹而言，無異于當頭一棒。這件事不是突然發生的，而是一筆始于六年多前的“陳年舊賬”。

2019年10月1日，有棵樹科技與云途物流簽署了《國際物流服務合同》。那時正是跨境電商發展的黃金時期，業務量大，物流需求旺盛。海關總署統計數據顯示，2019年中國跨境電商進出口商品總額達到1862.1億元，同比增長38.3%，其中出口為944億元，進口為918.1億元，出口量首次超過進口量。

在此背景下，有棵樹也獲得了飛速發展。根據公開數據，有棵樹在2019年的營業收入達到了39.52億元，歸母凈利3.25億元。同期，“華南城四少”之一、邁入“百億俱樂部”、獨立上市的賽維時代的營收僅為28.79億元，凈利潤5410.80萬元。

不過，在合同執行過程中，有棵樹科技一直拖著物流服務費沒付。后來在2024年9月6日，他們和云途物流簽了一份《債務和解協議》，里面確認一共欠了 6430.97萬元的物流服務費，還有截至2024年7月30日的延遲費 2191.47 萬元。

雙方簽訂《債務和解協議》，本意可能是想協商一個還款計劃，避免直接對簿公堂。但顯然，這個協議沒能真正解決問題，支付繼續延遲，云途物流最終失去了耐心，并在前段時間直接向深圳國際仲裁院提起了仲裁。

最終，云途物流要求有棵樹科技支付物流服務費、延時費、律師費共計9640.79萬元。其中，物流服務費保持為6430.97萬元，但延時費上漲到了3159.81萬元，多出來的部分為2024年7月31日至2025年10月31日產生的延時費968.34萬元。

由于海云途于2020年7月3日與有棵樹科技、深圳有棵樹簽署了《〈 國際物流服務合同〉之補充協議》，因此要求深圳有棵樹承擔連帶擔保責任。

目前，仲裁只是被受理，尚未開庭，所以最終結果和對有棵樹公司利潤的影響還是未知數。

有棵樹身上的官司并不止這一個。公告透露，其他未達到披露標準的訴訟、仲裁事項涉及的總金額約為356.66萬元，占最近一期經審計凈資產的0.39%。

其實，這起近億元的訴訟案只是有棵樹當前困境的冰山一角，更深層次的危機在于內部治理。

新老股東斗法，公司成戰場

2024年12月，有棵樹完成破產重組。重整之后，創始人肖四清的股份被稀釋到只剩3%左右，而新進來的產業投資人王維那邊持股18%，成了第一大股東。

當然，王維入主有棵樹是有條件的：通過本人及其控制的深圳天行云以“2024年導入1億營收、三年累計50億營收、5億利潤”。

按理說，重整是為了救命，然而這里卻形成了一種尷尬僵局：新股東想掌權才能推進承諾的資源注入，老團隊卻拒絕交權，雙方的分歧最終演變成了一場長達數月的控制權拉鋸戰。

2025年開始，這場內斗就公開化了。王維方面要求召開股東大會改選董事會，被當時的董事會一口回絕，之后干脆把全體董事告上法庭，索賠1600多萬。肖四清這邊也不示弱，反手起訴對方開股東大會程序違規，要求撤銷決議。

公司內部文件顯示，雙方互相指責：一方說對方股權被凍結卻沒披露、投資資金來源不明、業績承諾沒兌現；另一方則堅稱程序合法，資金也經過律所核查。你來我往之間，公司的正常經營幾乎陷入停滯。

更有意思的是，2025年10月10日，王維方面干脆繞開董事會，自己召集了一場臨時股東大會，把肖四清和原董事會全體成員都罷免了，換上了新的管理班子。但肖四清方面拒絕交接，導致資產、財務、業務全面接管受阻，連2025年三季報都發不出來。

這么明顯的治理亂象，監管不可能坐視不管。深交所接連發了好幾封問詢函和監管函，直接點名公司“阻礙股東行使合法權利”“信披違規”，并且認定肖四清等董事沒盡到勤勉義務。更嚴重的是，證監會也已經因為“涉嫌未披露重大信息”對肖四清、王維及相關方立案調查。

其實從業務上看，有棵樹在重整之后也沒緩過勁來。2025年上半年營收只剩下4257萬，同比暴跌超過80%。深圳、長沙兩大運營主體資金緊張，之前產業投資人承諾的“優質資產注入”一直沒兌現。再加上這次被物流公司追債近億，現金流壓力更大，經營層面幾乎看不到好轉的跡象。

企查查顯示，10月10日，新一屆董事會接管公司后，已完成公司及子公司的工商信息變更登記。與此同時，近日湖南省長沙市開福區人民法院一審駁回了肖四清關于撤銷公司2025年第一次臨時股東會決議的全部訴訟請求。

法院認為，有棵樹公司股東會于2025年10月10日作出的選舉公司第七屆董事會非獨立董事、獨立董事的決議合法有效。

可以說，有棵樹的問題早已超出“欠錢還錢”的層面，而是一場由內控失控、權力斗爭引發的系統性崩塌。

四年跌掉九成業績，有棵樹下落很快

從巔峰到谷底，有棵樹只用了四年時間。回頭來看，它幾乎經歷了跨境電商能遇到的所有典型困境。

2020年，有棵樹營收沖到47.49億元的歷史高點，成為母公司天澤信息的絕對業績支柱。那也是肖四清真正入主上市公司的關鍵一年——即便之前沒完成業績對賭，但因為貢獻了絕大部分營收和利潤，他依然順利掌控了天澤信息。那時的有棵樹，風光無限，看起來一切都在向上走。

然而轉折來得太快。2021年，亞馬遜掀起大規模封號潮，有棵樹340個站點被封、1.3億元資金遭凍結，成為致命一擊。那一年公司直接巨虧26.76億元，業績“一夜變臉”。之后便是連年下滑，到2024年，營收規模已不足巔峰時期的一成。最終資不抵債，在2024年2月被債權人申請破產重整。

短短四年，跌去九成業績，有棵樹的案例背后，其實暴露了行業里幾個老生常談、卻一再重演的問題。

首先是“類借殼上市”的后遺癥。有棵樹當年通過被天澤信息并購、逐步反向控制上市公司的操作，雖然實現了快速上市，但也背上了高估值、高業績承諾的壓力。

其次是過度依賴單一渠道的風險。有棵樹是典型的“鋪貨型”賣家，業務高度綁在亞馬遜等平臺上。2021年封號事件一來，主力銷售渠道瞬間癱瘓，資金流也被凍結，直接動搖了公司根基。

再者，內耗真的能拖垮一家公司。即便完成了破產重整、債務壓力暫時緩解，新老股東長達半年的控制權爭奪，卻讓公司完全沒法正常運營。業務恢復、資源導入、戰略調整，這些重整后最該抓緊做的事，全被擱置在一旁。等到控制權之爭看似落定，市場時機、現金流、團隊信心都已經耗得差不多了。

如今，有棵樹雖然完成了工商變更和新董事會組建，法院也認可了股東會決議的合法性，但實實在在的經營難題一個都沒少：營收持續萎縮、現金流緊張、產業投資人承諾的資源遲遲未到位，再加上眼下這樁近億的物流仲裁案……有棵樹想重回牌桌并不容易。

有棵樹的起伏，與其說是個別企業的經營失敗，不如說是跨境電商行業高速增長期遺留問題的集中爆發。這也給所有賣家提了個醒：光會賣貨不夠，能不能健康、穩定、可持續地經營，才是下一個階段真正的競爭力。

參考資料：

[1]有棵樹科技股份有限公司 關于子公司涉及仲裁事項的公告 . 有棵樹