全球首款"熱信號特征極低"的氫動力無人機已投入戰區作戰

Skyeton公司全新設計的Raybird無人機采用氫燃料艙驅動電機，可實現長時間偵察續航。

烏克蘭首次將混合氫動力無人機投入實戰。無人機制造商Skyeton宣布，其Raybird無人機的改進型號近期已被烏克蘭武裝部隊部署在活躍戰區。該公司表示，這款變型機為適配新型燃料系統并配置更大氫燃料艙進行了結構調整。電動推進版本具有關鍵優勢：更低的熱信號特征使其特別適合執行偵察任務。

標準版Raybird采用內燃機驅動，續航時間超過28小時。該公司指出烏軍使用的混合動力版當前續航為12小時，但正努力提升至20小時。公司聲明稱："通過采用氫電混合推進系統，該平臺在國防和民用領域都能提升作戰效能并帶來環境效益。"

這款改進型無人機歷經兩年實驗室測試才完成研發。公司CEO羅曼·克尼亞申科表示："我們將兩年實驗室測試轉化為全新飛行器概念——雖然級別重量相同，但這是基于電力推進的完全重新設計。"研發期間公司攻克了氣候適應性、氫滲透性及基礎設施保障等難題。

改進后的Raybird通過氫燃料發電驅動電動機產生推力，采用可更換氫燃料艙供能。巡航速度達110公里/小時，起飛重量23公斤，翼展4.7米，有效載荷約10公斤。混合動力版相比內燃機版本噪音更低，熱信號特征更弱，且作戰升限更高。

據Skyeton介紹，Raybird作為偵察無人機雖部署于活躍戰區，但不直接參與戰斗，主要搭載雷達和監視傳感器執行任務。在此應用場景下，混合動力版的低熱信號特征尤具價值。公司聲明強調"混合動力Raybird的熱信號特征可忽略不計，因為電動機產生的熱量遠低于內燃機"。

克尼亞申科指出："氫燃料方案讓我們能將電動機的高可靠性、強大動力和易維護性，與本該無人機標志性的長航時持續飛行能力完美結合。保持這些特性的平衡至關重要，因為Raybird需搭載高科技有效載荷執行復雜的縱深偵察任務，這類任務平均時長都超過10小時。"

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