來源:央視新聞客戶端
1月21日 ,宜興高鐵控制性工程——興山東隧道全隧貫通,這標志著宜興高鐵主體工程全線完工。
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興山東隧道地處湖北省宜昌市興山縣,隧道全長16.88公里。該隧道地質條件極為復雜,正洞穿越7條斷層破碎帶,最大埋深達1256米,高地應力和極高地應力區段總長超過15公里,軟巖大變形段長度達6175米。施工面臨高溫、高埋深、高瓦斯、高地應力大變形等“四高”挑戰,安全風險高、作業難度大。
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建設單位通過“錨索+鋼帶牽引”技術,將破碎圍巖“縫合”成為堅韌整體,輔以雙層支護的堅實支撐,為隧道穿上了“軟猬甲”,成功遏制圍巖大變形,保障隧道順利貫通。
宜興高鐵是國家“十三五”規劃中的重要鐵路項目,線路全長108.38公里,設計時速350公里,承擔連接鄭渝高鐵與滬渝蓉沿江高鐵的關鍵功能。項目建成后,對完善長江經濟帶綜合立體交通體系具有重要意義。
(總臺記者 倪晶依 李煒)
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