乘聯會已經公布了2025年的全年銷量,2374.4萬輛,雖然整體同比增長3.8%,但去年新能源汽車的滲透率首次超越燃油車,高達57%,非常夸張。而具體來看,賣得最好的車型還是國產新能源吉利銀河星愿,燃油車最好的是日產軒逸(參數丨圖片)。
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當然,整個國產大眾汽車賣得最好的車型就是朗逸了,有著國民家轎之稱的大眾朗逸,去年全年共賣出了270477輛,但是相較于2024年的32萬多輛,還是有所收縮了。
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不僅如此,近日我們從官方獲悉,全新2026款大眾朗逸上市,共計7款配置,售價區間為12.09萬-14.39萬元,而限時售價低至8.38萬元起,還得是以價換量。不過相較于特斯拉、小米和理想的五年免息,朗逸推出兩年免息方案。
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作為年度改款車型,新車延續了現款車型的設計,整個車身依然是經典的造型,沒啥亮點,但是前臉格柵造型根據配置不同,提供三種設計。另外,新車的內飾也是大差不差,雙拼撞色設計,而高配車型還有L2級別的輔助駕駛功能。
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但有一說一,新款朗逸已經是這個價格了,也只有頂配車型才提供主駕座椅電動調節以及加熱功能。所以朗逸的核心還是在于品牌和動力,新車將提供1.5L自吸和1.5T兩種發動機,最大功率分別為81kW和118kW,分別匹配6速手自一體和7速干式雙離合變速箱。
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上汽大眾朗逸更新,看似價格門檻降低了,配置也寒酸的不行,但是高配車型也是需要等降價。
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