北京
本文轉自【證券日報】；
本報記者 杜雨萌
1月21日，國家能源局發布2025年12月份全國電動汽車充電設施數據。
根據國家充電設施監測服務平臺數據，截至2025年12月底，我國電動汽車充電基礎設施（槍）總數達到2009.2萬個，同比增長49.7%，突破2000萬大關。其中，公共充電設施（槍）471.7萬個，同比增長31.9%，公共充電樁額定總功率達到2.20億千瓦，平均功率約為46.53千瓦；私人充電設施（槍）1537.5萬個，同比增長56.2%，私人充電設施報裝用電容量達到1.34億千伏安。
“目前，我國已建成全球最大的電動汽車充電網絡，支撐了超4000萬輛新能源汽車的充電需求。”國家能源局有關負責人表示，2025年我國充電設施發展持續提質升級，總體呈現三方面的特點。
一是規模增長更快，從2006年我國建成首座充電站到2019年6月份充電設施數量突破100萬個，用了13年；從100萬個到2024年6月份突破1000萬個，用了5年；但從1000萬個到2000萬個僅用了18個月。
二是充電效率更高，大功率充電設施加快布局建設，全國公共場站單槍平均充電功率達到46.5千瓦，充電效率同比提升33%，充電服務體驗明顯提升。
三是設施覆蓋更廣，全國高速公路服務區累計建成充電樁7.15萬個，覆蓋了全國超98%的服務區，19個省份實現了充電設施“鄉鄉全覆蓋”。
“從結構上看，當前我國充電設施呈現出‘私人為主、公共為輔’的結構特征，這是市場自然選擇和特定發展階段共同作用的結果。”廈門大學中國能源經濟研究中心教授孫傳旺在接受《證券日報》記者采訪時表示，私人充電樁主要解決居家充電的需求，公共充電樁能夠更好契合長距離行駛的補電場景。
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