江蘇揚州：2026年春運大幕開啟！

2月2日清晨，江蘇揚州火車站的第一縷晨光落在返鄉人的行囊上。伴隨著首趟列車的鳴笛，2026年春運大幕正式拉開，這場從2月2日持續至3月13日的40天遷徙，注定要被刻進歷史坐標——全社會跨區域人員流動量預計攀升至95億人次，創下人類最大規模周期性遷徙的新紀錄。站臺上此起彼伏的叮囑、高速路口緩緩挪動的車流、云端之上奔赴家的方向的航班，無數身影的奔赴，不僅是對團圓的執念，更藏著中國經濟社會蓬勃生長的密碼。

有人說，春運是中國人最隆重的“集體奔赴”。95億人次這個數字，拆解開來是一個個具體的家庭期盼，是異鄉游子跨越山海的歸心，是都市打工人卸下疲憊的奔赴，也是游客探索遠方的熱忱。今年的春運尤為特殊，9天春節長假銜接周末形成超長連休，讓探親流與旅游潮雙向疊加，單日峰值預計出現在正月初六，3.4億人次將在同一天踏上旅途，高速公路單日車流量也有望沖擊7100萬輛次的新高。這樣的規模，既是對國家綜合交通體系的硬核考驗，更是中國社會活力與韌性的生動注腳。

流動的底氣，源于交通網絡的跨越式升級。曾經，綠皮火車的哐當聲里藏著漫長歸途的焦灼，售票大廳的長龍是春運不變的底色，“一票難求”是無數人過年的牽掛。而今，這場遷徙早已換了模樣，22條新線、3109公里里程、50余座新站首次投入2026年春運，像毛細血管般延伸至神州大地的各個角落，讓回家的路越走越寬。西延高鐵讓延安與北京實現高鐵直達，包銀高鐵串聯起西北大地的煙火，廣湛高鐵拉近了珠三角與粵西的距離，渝廈高鐵重慶東至黔江段讓武陵山區的群眾告別了漫漫歸途。這些新線不僅是物理空間的連接，更是希望與機遇的延伸，讓偏遠地區的群眾也能共享發展紅利，讓“朝發夕至”從夢想變成日常。

鐵路部門的運力調配，藏著對民生需求的精準呼應。春運期間，全國鐵路高峰日可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比提升5.3%，560余列增開和優化的列車精準對接熱門方向。京廣、京滬、滬昆等干線通道近1000列夜間高鐵的開行，打破了“日出而發、日落而停”的舊規，為下班后的通勤族、趕時間的返鄉人提供了更多選擇，讓旅途不再受晝夜限制。而在大山深處，公益性慢火車依然堅守崗位，這些票價低廉、站站停靠的列車，承載著偏遠地區群眾走親戚、趕大集的期盼，讓春運的保障沒有盲區，讓每一份歸心都能被溫柔接住。

除了運力的擴容，服務的升級更讓春運有了溫度。高鐵寵物托運服務試點范圍進一步擴大，110個高鐵站、170趟列車可辦理此項業務，讓毛孩子也能陪伴主人回家過年，這一細節背后是對群眾情感需求的細致關照。誤購車票后30分鐘內免費退票的政策，解決了不少人因手速過快、操作失誤帶來的困擾，讓購票體驗更顯人性化。車站內，適老化服務持續優化，人工售票窗口與檢票通道始終保留，志愿者主動為老年人提供購票引導、行李搬運服務，讓老年群體在智能化出行時代不被落下。這些看似微小的調整，串聯起春運服務的暖心圖景，讓旅途不再只是奔波，更有被尊重、被關懷的歸屬感。

自駕出行以80%的占比成為今年春運的絕對主力，76億人次的自駕客流，考驗著高速公路網絡的承載能力與保障水平。春節假期9天高速免費政策，為自駕家庭減輕了出行成本，而7.15萬個高速公路服務區充電槍的布局，則為新能源車主掃清了續航焦慮。通過專屬小程序，車主可實時查詢充電樁狀態，提前規劃充電節點，讓新能源汽車在春運路上暢行無憂。交通部門提前對道路隱患進行排查，強化惡劣天氣應急處置，在易擁堵路段增派人員疏導，通過大數據分析預判車流高峰，引導群眾錯峰出行。從道路養護到應急保障，從服務升級到智能引導，全方位的舉措讓自駕歸途更順暢、更安全。

在海南，瓊州海峽的春運圖景尤為熱鬧。作為自貿港封關運作后的首個春運，這里預計運送旅客超466萬人次、車輛超117萬臺次，其中新能源汽車運輸量將突破20萬臺次。針對激增的新能源汽車過海需求，交通部門增配專用運輸駁船，設置每日50個新能源車運輸專班，將日均保障能力提升至5000臺次，同時實行進島15天、出島30天的預約過海制度，通過精細化管理化解擁堵難題。瓊州海峽的保障實踐，是春運精準施策的縮影，既守住了安全底線，又兼顧了效率與溫度，讓每一次跨越都充滿安心。

95億人次的流動，不僅是一場團圓之旅，更是一股激活經濟的暖流。春運背后，“探親+旅游”的出行新模式逐漸成為主流，反向春運、錯峰出游等新風尚讓流動的方向愈發多元。城市的消費活力向鄉村延伸，鄉村的特色農產品借著春運的人流走進城市，城鄉之間的要素交換愈發順暢。景區周邊的定制客運、旅游直通車加密開行，酒店民宿提前預訂火爆，非遺手作、智能家電成為新年貨潮流，這些場景共同勾勒出春節經濟的煙火氣。春運期間的人員流動與消費爆發，集中釋放了超大規模市場的內需潛力，讓經濟發展的內生動力更加充沛，為新一年的經濟增長注入強勁活力。

流動的中國，始終涌動著向上的力量。春運的每一次蝶變，都折射出中國交通事業的跨越式發展，更見證著國家治理能力的不斷提升。從售票方式的數字化轉型到交通網絡的立體化構建，從服務理念的人性化升級到保障體系的精細化完善，春運的變化里，是民生福祉的持續改善，是發展成果的全民共享。那些穿行在崇山峻嶺的列車，馳騁在廣袤大地的車流，翱翔在藍天白云的航班，不僅承載著團圓的期盼，更承載著人們對美好生活的向往，承載著中國經濟社會高質量發展的底氣。

在揚州火車站，一位務工者背著裝滿年貨的行囊，臉上滿是對家的期盼；在高速公路服務區，一家人短暫休整后再次出發，歡聲笑語灑滿旅途；在高鐵站的母嬰室里，年輕父母溫柔安撫著熟睡的孩子，眼神里滿是溫柔。這些鮮活的瞬間，構成了95億人次遷徙的生動注腳，也詮釋著春運的本質——不是簡單的人員流動，而是心底最樸素的情感奔赴，是跨越山海的牽掛與相聚。

40天的春運，95億人次的奔赴，終將在一個個平安抵達的瞬間落下帷幕。但這場遷徙留下的，不僅是團圓的溫暖，更是流動中國的活力與底氣。當每一個身影都能順利抵達目的地，當每一段旅途都充滿安心與溫暖，當流動的紅利惠及更多人，這場春運便有了超越遷徙本身的意義。它見證著中國的發展進步，凝聚著奮進的磅礴力量，更預示著新一年里，流動的中國必將繼續乘風破浪、行穩致遠，在高質量發展的道路上書寫更精彩的篇章。而那些藏在春運里的溫度與底氣，終將化作每個人前行的動力，讓每一份期盼都能開花結果，讓每一次出發都能遇見更好的未來。

春運還在繼續，無數身影仍在奔赴的路上。無論是高鐵上的疾馳、高速上的緩行，還是航線上的翱翔，每一種出行方式都藏著對家的眷戀，每一次跨越都承載著對未來的期許。這場95億人次的遷徙，終將在煙火氣的團圓中圓滿落幕，而流動中國的故事，還將在新的一年里不斷續寫。