福特號是福特級航母的首艦,2017年交付海軍,花了129億美元,超支25億,延誤好幾年。本來設計上堆滿了新技術,像電磁彈射器、先進攔阻裝置、雙波段雷達,打算取代老舊的尼米茲級,讓美國海軍繼續(xù)稱霸海洋。
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福特級航母從2000年代初就開始規(guī)劃,目標是建四艘,首艦以已故總統(tǒng)福特命名。海軍想借此升級艦載機起降系統(tǒng),用電磁彈射取代蒸汽彈射,能省水省油,還更精準。
電磁彈射器叫EMALS,由通用原子公司搞的,理論上能彈射更多飛機,間隔短,維護簡單。還有先進武器升降機AWE,總共11部,用電磁驅動,速度快,載重大,能快速把彈藥從倉庫運到甲板。
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雙波段雷達DBR是從DDG-1000驅逐艦項目借來的,能同時處理X波段和S波段,提高探測距離和精度。聽起來牛吧?但這些新技術都沒成熟,就急著并行開發(fā)和建造,導致成本爆炸。
國會報告顯示,CVN-78也就是福特號,采購成本從最初的105億漲到129億,延誤五年到2024年才能滿負荷運作。海軍自己承認,這是因為技術風險高,供應商產能跟不上,設計變更太多。
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船員每天得打維修電話,平均一天一個,尤其是全員4600人上船時。原因呢?管道太窄,容易被東西堵住,像褐色紙巾、商用廁紙、T恤衫,甚至四英尺長的繩子。
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鈣質堆積也嚴重,下層甲板最糟。工程部門郵件說,系統(tǒng)分成10個區(qū),一個閥門壞了,整個區(qū)廁所都沒吸力,得關兩小時修。
2025年3月18日,一封郵件警告:“如果你要上廁所,現在去。下午1:30系統(tǒng)要停兩個小時,我們在找6區(qū)的真空漏點。”船員平均年齡跟大學生差不多,很多人第一次出遠門,亂扔東西加劇問題。
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這是真空系統(tǒng)的天性,成千上萬部件遍布全船,每天都有壞的。海軍的維修辦公室PMS312負責,但郵件說他們要10年以上才能出永久方案。
現在臨時修修補補,船員得忍著。部署中,故障平均30分鐘到兩小時,影響生活。2025年7月24日,一位水手媽媽聯系媒體,說兒子船上廁所堵了,衛(wèi)生狀況差。
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武器升降機更坑。福特號交付時一部都沒好,2018年海軍宣布修11部,全壞了。PSA維修期到2019夏結束,但認證拖后。
海軍建了新測試場,測試電磁驅動,但問題出在設計不穩(wěn),零件過時。2019年,前海軍部長說電梯是最大痛點。2020年報告說,升降機可靠性低,工程估計而已,沒實際數據。
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這些問題影響部署。福特號2023年5月首次出海,到大西洋和東地中海,2024年1月回港。出動率夠,但系統(tǒng)故障多。2025年6月第二次部署,到加勒比海,攔截委內瑞拉油輪,抓馬杜羅后行動。
海軍回應說,問題在改善,部署中廁所好轉。但長期修要幾年,花大錢。GAO 2020報告早警告系統(tǒng)小了,設計差。海軍知道建前,但沒改。
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為什么說廢物?13億砸進去,本該革命性武器,結果天天修廁所,彈射器壞,升降機不動,雷達抖。海軍想炫技,堆新技術,沒成熟就上,成納稅人負擔。
船員生活苦,維修隊累死,作戰(zhàn)能力打折。未來三艘,肯尼迪號2024服役,估計問題少,但類問題會傳。海軍得反思,別再并發(fā)開發(fā),原型先測。特朗普批過,說電磁彈射爛,想蒸汽,但改不動。專家說,福特級潛力大,但起步錯,成教訓。
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