中國工業官宣渦扇19參數！推力超11噸，有望成世界最強中推

2025年11月，官方媒體報道了渦扇19總師黃維娜當選中國工程院院士，這個頭銜的含金量有多高有興趣的可自行了解。要想評上院士，必須要有過硬的技術成果，黃維娜當選中國工程院院士那就說明其主持研制的渦扇19已經完成測試，投入使用了。關于渦扇19的性能參數，官方未正式公布導致外界對其一無所知，但如今終于有官方信息披露了！

在2026年新加坡航展上，中航工業提供的資料顯示殲35A采用2臺渦扇19發動機，單臺推力達25000～26000磅，換算過來就是11.3～11.8噸，有望成為世界最強中等推力渦扇發動機！

殲35A采用2臺渦扇19以后，總推力高達22.6～23.6噸！再看看美國同級別隱身戰機F35A，采用1臺F135-PW-100發動機，推力19.5噸。

殲35A采用2臺渦扇19以后，總推力遠大于F35A，再加上機身整體更加扁平，迎風面積更小，氣動阻力更小，飛行性能將遠超F35A，今后F35A面對我國殲35A將面臨打又打不過，跑也跑不贏的窘境。一旦我國允許殲35A對外出口，若不考慮政治因素，其市場競爭力必將遠超F35A！

那么為什么說渦扇19將成為世界最強中等推力渦扇發動機呢？

一是論文疑似披露渦扇19關鍵設計參數，設計水準世界一流

國內某論文披露一款中等推力渦扇發動機，采用3級風扇＋5級壓氣機＋1級高壓渦輪＋1級低壓渦輪，設計推力11000daN(110kN)，即11.2噸。這明顯就是一款第四代中等推力渦扇發動機。公開資料顯示，我國第四代中等推力渦扇發動機就只有渦扇19一款。因此，合理估計論文披露的這款發動機基本可以確定就是渦扇19。

表格中最驚艷的兩個指標是這款發動機的三級風扇壓比高達5.0，5級壓氣機壓比更是高達7.0。這個指標在已經公開的同級別發動機中處于絕對領先地位！

先看全球標桿，歐洲的EJ200，采用“3級風扇+5級壓氣機+1級高壓渦輪+1級低壓渦輪”結構，渦前溫度僅1750K，自重約990公斤，軍用推力60kN，加力推力卻能飆到90kN，推重比9.276，總壓比是26，其中三級風扇壓比4.0，涵道比0.4。關鍵是這款發動機早在1998年就已經交付，設計功底在當時首屈一指。

再看美國的F414，初始型號采用“3級風扇+7級壓氣機+1級高壓渦輪+1級低壓渦輪”結構，重1152kg，軍用推力6230daN，加力推力9800daN，推比8.68，總壓比是30，涵道比0.37，量產時間是1998年。改進型的壓氣機從7級減為6級，在2006年完成驗證測試，2015年完成研制，分為耐久型和增推型；其中耐久型推力不變，使用壽命大增，增推型推力增加20%，達到11743daN，兩者硬件、重量一樣，僅軟件有差異，重量從1152kg降低到1109kg，增推型推重比達10.8。

從結構設計角度來看，風扇級數或壓氣機葉片級數一樣的前提下，壓比越大，設計水準越高，渦扇19的風扇壓比顯著高于EJ200，總壓比約35，更是領先美國的F414。顯然，渦扇19的設計水準高于歐洲的EJ200，更是高于美國的F414，

通常情況下，設計水準越高，其整機推重比就越高，盡管我們不知道渦扇19的重量，但參照F414的推重比來估計，渦扇19的推重比有望達到10～11，達到同級別世界之最！

二是渦扇19渦前溫度仍偏低，其增推空間仍然很大

表中的設計參數應該是渦扇19初始型號的實測參數，因此數據比較精確。那么經過后期調試改進，其性能指標只會更高。資料顯示，渦前溫度每提升100K，推力就能提升10%～15%。從上表我們發現，這款發動機的渦前溫度僅1850K。資料顯示，美國第四代渦扇發動機F119的渦前溫度達1977K，而F135發動機的渦前溫度更是高達2073K。如果渦扇19的渦前溫度只有1850K，那么今后哪怕將其渦前溫度提升到1977K，其推力也將暴漲10%以上，達到12.4噸以上。

早在2022年1月8日，陜西省紡織科學研究院有限公司發布《厚積薄發，助力新年第一飛開門紅——元豐公司渦輪葉盤預制體成功完成首飛試驗》新聞報道就提到，其下屬元豐公司研發的陶瓷基復合材料（CMC）整體渦輪葉盤在株洲成功完成了首次飛行試驗驗證，這也是國內陶瓷基復合材料轉子件首次配裝平臺的空中飛行試驗。

陶瓷基復合材料（CMC）整體渦輪葉盤是主要航空發動機強國重點發展方向，這是面向下一代渦扇發動機的輕質高強耐高溫渦輪葉盤，可用于推重比達15以上的先進渦扇發動機，耐高溫能力達到驚人的2400K以上。如果渦扇19改進型號能夠采用這種渦輪，那么其推力將提升60%以上，各位可以自己計算推力增幅有多么驚人。

綜上所述，哪怕是初始型號，渦扇19的總體技術指標就已經是世界最強，并且還具有非常可觀的改進潛力，如今我國的軍用小涵道比渦扇發動機技術實力基本上趕上美國的水準，今后誰再拿發動機嘲諷我國先進戰機那只會貽笑大方！