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今天接待了一位青浦新城的客戶,打趣道:“環二老師,我們小區應該是上海最慘吧。
我看了很多小區都跌回了2016年,我們比2016年買入價還低了快30%”。
環二打開手機一查,還真是,原來4萬的泰禾紅橋,竟然降到了2.9萬。
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突然意識到五大新城的差距,已經慢慢拉開了。
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其他新城也在降,降幅上青浦新城最高(臨港除外)。
青浦新城的新房也一直漲不動,漲幅四個新城最低。
2015-2016年青浦新城房價最貴,跟松江、嘉定差距不大,都在4萬左右。
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現在松江新城已經接近6萬,嘉定新城5.2萬,青浦新城只有4.5萬。
2022年之前奉賢新城遠低于青浦,現在慢慢追平了。
環二2020年初寫文章說青浦房價被高估75萬,當地中介很不開心,給投訴刪除了。
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按照奉賢、嘉定的房價表現,2020年初青浦新城確實被高估70多萬。
環二不小心又說對了。
但是這與直覺差距很大,網上都說青浦發展快。
看新聞,大虹橋利好不斷,西虹橋來了中國核建、安踏、波司登等總部企業。
青浦練秋湖更是來了華為,拉動了房租直線上升。
看數據,青浦遙遙領先。2024年青浦經濟增速7.3%,全市第二。
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青浦發展這么好,為什么房價漲不動?
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最重要的原因是,這些利好跟青浦新城沒關系。
華為來了確實帶動了經濟,信息軟件業增速高達30%。
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但是華為帶動不了青浦新城,實在是太遠了。
半徑近20公里的一個輻射圈,能有多少購買力落到青浦新城?
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前灘17公里可以到大虹橋,能說兩者有什么聯系嗎?
而且華為對樓市影響極小,即使是附近的朱家角。
剛開始確實帶動了房租,后面華為連續建設了西岑人才公寓、朱家角人才公寓,大家也沒必要租民房。
買房人更少,最近市場不好,沒必要一搬過來就買房。
僅有的利好對沖不了天量的供應,朱家角恒大御瀾庭2018年開盤3萬元/m2,現在二手成交價2.5萬元/m2。
網上討論最熱的是,青浦華為家屬在附近找不到工作。
后面整個家庭搬過來的意愿大幅降低。
大虹橋的發展,對這里帶動也不大。
大虹橋帶來的買房人,還不如提供的住宅多,自身房子都消化不掉。
更可怕的是,青浦的發展主要是西岑、大虹橋,青浦新城徹底停滯了。
近期去青浦新城調研,發現跟2017年幾乎沒任何變化。
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上面這張照片是泰禾紅橋門口拍的,2017年就這樣,現在還這樣。
青浦老城反而變得冷清了。
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2014-2017年青浦匯金路、青浦新城、漕盈路、淀山湖大道站到處都是工地,欣欣向榮。
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那輪開發過后,青浦新城就沒變化了。
后來提出了新城中央商務區,到現在只零散建了幾個樓盤,仍舊看不到雛形。
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中央公園這里還在動工,也感受不到快速開發的熱情。
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但是其他新城發展很快,嘉定理想之地地標,遠香湖地標都很熱。
奉賢新城發展最快,一個地鐵口一個商業體,好醫院也紛紛建成。
青浦新城經過兩輪開發,兩次都沒充分建成,現在有些不倫不類。
遠香湖是嘉定新城地標,金海湖是奉賢新城地標,青浦新城地標在哪里?
沒人知道。
夏陽湖曾經是,現在不夠看了。
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匯金路寶龍這里只是普通郊區面貌,淀山湖大道萬達冷冷清清。
青浦新城地鐵站這里,反而最差。
青浦至今也沒建成綜合三甲醫院,教育資源也一般,宜居性再不好。
只講居住體驗,青浦新城確實遜色得多。
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青浦新城整體開發力度不夠,距離又遠,市區客戶過不來。
幾條新城地鐵線路,青浦通達性與嘉定松江相比差距還是比較大。
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綠色標志是進入外環的站點,黃色標志是進入內環的站點。
17號線需要換乘2、10號線線才能進入外環內,進出市區相對不方便。
外溢到青浦的購買力,基本都被徐涇、趙巷吸收了。
這些地方新房太多了。
南翔、九亭也有新房,整體沒徐涇這么夸張。
徐涇的新房不僅攔截了市區客戶,也虹吸了青浦本地客戶。
蟠龍天地開盤時,大量青浦本地人,尤其是體制內的參與搖號。
高端購買力都去了大虹橋,青浦新城房價更起不來。
松江新城、嘉定新城,還是住著不少當地有錢人。
松江新城好的二手房,均價還在5萬以上。
最低掛牌也在4.5萬以上。
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地標小區總價還要七八百萬。
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嘉定新城好小區也很貴,西郊金茂府最低也要5.8萬。
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青浦新城幾乎所有小區,掛牌均價都在4萬以下。
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超過4萬的只有虹橋玫瑰公館等,最低單價也3萬多,總價更是只有三百多萬。
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青浦的高端購買力,統統去了大虹橋。
青浦新城在青浦的向心力太差,開發情況不理想,房價上限很低。
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青浦新城不宜居,地段一般,但是房價曾經超過嘉定、松江。
是當時的泡沫太大了。
2015年青浦進入黃金開發時間,各種規劃都吹爆了。
環二不完全統計,青浦當時給了以下規劃:
百老匯項目、
上海華為研發基地、
樂高樂園、
上海遠大健康城、
青浦世界外國語學校、
青浦萬達茂、
元祖夢世界、
聯美集團商辦綜合體、
重固鎮新型城鎮化建設、
滬蘇湖高鐵、
匯金路站寶龍廣場、
朱家角站打造升級版中國硅谷、
淀山湖大道站北側綜合體東渡悅來城、
青浦站青浦綠地中心、
蟠龍古鎮、
UNICITY萬科天空、
漕盈路站富紳商業中心、
國家會展中心、
總長約14.3公里的有軌電車、
人工河道、
淀山湖國際湖區、
青西郊野公園、
崧澤高架、
環城水系治理工程、
青浦區體育文化中心……
這么多規劃,把新房價格拉的很高。
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2020年松江新房比二手房貴20%,嘉定新房比二手貴40%,青浦新房比二手貴55%。
二手房沒人炒作,能較好反應居住體驗。
新房買的是預期,泡沫就大得多。
后來這些規劃有些沒建,有些建成了不達預期。
落地的利好打折扣,房價自然打折扣。
比如泰禾紅橋,賣房時告訴你門口這條路會打通,去地鐵站近了好幾百米。
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交房十年了,至今還沒打通,那預期肯定要下調。
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