據意大利媒體Autoracer報道,紅牛F1車隊選擇和其他車隊站在一起,要求國際汽聯對梅奔F1車隊的引擎燃燒室壓縮比進行工作狀態檢測。
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隨后,巴西名記Julianne Cerasoil補充報道:“紅牛將和奧迪、法拉利、本田共同在引擎問題上進行投票,他們知道了梅奔的秘密,但是沒法做到和他們一樣的事情,所以告知了其他車隊,這就是梅奔引擎泄露出去的原因。”
此前,據意媒motorsport報道,。該引擎在冷態和熱態下的不同壓縮比可能會帶來10馬力的提升,從而幫助賽車單圈提升0.2到0.3秒的速度。
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