如果你的預算不高,只想買一臺不折騰、好養(yǎng)活、尺寸別太小的家用SUV,那這次現身的全新瑞虎5(參數丨圖片),其實已經把態(tài)度擺得很清楚了。奇瑞2025年SUV賣了231萬輛,做到中國品牌全球第一,這種背景下推出的新瑞虎5,目標不是小眾,而是繼續(xù)沖量,繼續(xù)給普通家庭一個“買了不后悔”的選擇。
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先從最現實的角度看,這車大概率會繼續(xù)走親民路線。雖然官方價格還沒公布,但參考瑞虎5x高能版6.99萬元起的指導價,新瑞虎5的位置已經很明確了:不會貴,也不想裝高端,就是踏踏實實覆蓋第一次買SUV、家里需要一臺代步車的用戶。這種定價邏輯,恰恰是奇瑞這幾年能把SUV賣起來的關鍵。
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尺寸方面,新車長4540mm,軸距2630mm,比瑞虎5x和5x高能版更大一些。對于普通家庭來說,這意味著后排不會太憋,日常坐人、裝點行李都更從容。它依然是標準的緊湊型SUV思路,但已經明顯不是那種“看著小、坐著也小”的入門車了。
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外形走的是偏年輕、偏運動的路線,攻擊性比較強,但整體比例并不浮夸。17英寸輪轂、紅色卡鉗、懸浮式車頂、貫穿尾燈,這些元素對普通消費者來說,更多是“看著不廉價”。你不需要懂設計,也能一眼看出來它不是老氣的家用SUV。
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內飾雖然還沒完全曝光,但從現有信息看,方向也很明確。懸浮式雙聯屏、Lion 5.0智慧座艙、540°全景影像、電動尾門,這些配置并不是炫技,而是日常真用得上的。對新手司機來說,視野和便利性比復雜功能更重要,奇瑞在這一點上一直比較務實。
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動力部分同樣很熟悉。1.5T發(fā)動機,156馬力,230牛·米,配6MT或CVT。這套動力不是為了刺激駕駛,而是追求穩(wěn)定、省油、好維護。對于通勤、家用、跑高速來說,屬于不焦慮、不挑人的類型,用92號油,后期養(yǎng)車成本也更可控。
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整體來看,全新瑞虎5并不是用來制造話題的車,而是繼續(xù)服務最典型的普通家庭用戶。如果你要的是一臺價格友好、空間夠用、動力不弱、后期不折騰的SUV,它顯然已經進入了可以認真考慮的范圍。你會把它放進備選清單嗎?
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