來源:市場資訊
(來源:電動知家)
電動知家消息,2月11日,雷軍發文表示,初代SU7正式停產。據雷軍介紹,最后一輛初代SU7,車主是西安的一位50多歲的老米粉,從事石油行業,曾長期在國外生活,回國后第一時間選擇購買小米汽車。雷軍還表示,為了表達對小米的支持,堅持要買初代SU7。銷售反復勸他再等等新款,但他仍堅持買初代SU7。
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正如網友留言,初代SU7是一種情懷,為了最后的情懷買單值了。2024年3月28日,第一代小米SU7正式發布,提供標準版、Pro版和Max版,售價分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元;從2024年4月開始交付,到2026年2月,不到2年時間,交付總量超過了38.1萬輛,成為小米汽車首款現象級產品,甚至可以說是整個汽車行業的現象級產品。如今,新能源汽車技術的發展日新月異,智能駕駛、電池續航、智能座艙等都在迅速迭代,第一代小米SU7的部分配置已逐漸落后于市場需求。
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初代SU7的停產早有預兆。2026年1月,小米汽車宣布暫停接受新訂單,主力交付車型轉向第二款SUV車型YU7。此次停產涉及工廠產線全面改造,為新一代SU7量產騰出空間。2026年1月7日,小米汽車正式官宣了新一代小米SU7并開啟預售,不過,對比老款SU7,新一代SU7標準版和Pro版預售價上漲了1.4萬元,而Max版售價上漲了1萬元。新一代SU7也提供三個版本,預售價分別為標準版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max 版30.99 萬元。
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新一代小米SU7全系標配V6s Plus超級電機,全系標配激光雷達、700TOPS輔助駕駛算力、4D毫米波雷達、Xiaomi HAD端到端輔助駕駛。在安全方面,新一代SU7還將全系標配2200MPa小米超強鋼“內嵌式防滾架”,進一步強化車身結構安全。
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