特快班列晝夜跑 新鮮年貨及時達

農歷小年過后，鐵路春運進入高峰期，年貨運輸也同步迎來高峰。昨日上午9點半，北京青年報記者在大興區國鐵北京局黃村貨場內看到，這里一片繁忙景象，隨著一列從廣州石龍始發的X104次特快貨物班列緩緩駛入貨場，百余名工作人員迅速投入卸貨作業。據悉，當天下午，部分新鮮年貨就能直達北京市民手中，讓年味提前“上門”。

據國鐵北京局介紹，臨近春節，市民采購年貨的需求日益旺盛。為加快貨物運輸速度，保障年貨及時送達，國鐵北京局每日開行特快貨物班列，其中包括北京黃村至上海閔行的X111/102次列車，全程運行僅需15小時；北京黃村至廣州石龍的X103/104次列車，全程運行24小時，實現南北年貨快速互通。與此同時，黃村貨場主動延長集貨時間2小時，安排200余名工作人員24小時輪班值守、高效作業，僅需7小時就能完成兩列班列的裝貨入廂工作，運輸效率較平時提升30%。

當日上午，16節編組的X104次特快貨物班列穩穩駛進貨場，貨場兩側站臺上，順豐、京東等企業的工作人員已提前到位，做好接駁準備。車廂大門打開后，滿滿當當的各類快遞箱映入眼簾，傳送帶直接延伸至車廂門口，搬運工人有條不紊地將一件件年貨搬上傳送帶，再傳運至貨場一側的貨運汽車上，等候送往全市各個快遞配送點，整個流程高效有序、無縫銜接。

北青報記者注意到，車廂內的年貨種類豐富多樣，廣東清遠雞、荔枝、新鮮鮮花，還有寵物自動喂食器、家庭卡拉OK機等，一箱箱的年貨里透著人們對春節的期盼。國鐵北京局北京鐵路物流中心黃村營業部副經理彭朝旭介紹，這趟特快貨物班列共運輸貨物10萬余件、重達350余噸?！邦A計中午12點前，貨物可全部完成卸貨，下午部分包裹就能送達市民手中?！?/p>

彭朝旭表示，針對春運年貨運輸高峰，貨場提前做好各項保障措施。開辟貨物分揀、庫存、裝卸車、上下站專用通道；加強與收貨客戶溝通聯系，組織裝卸勞力、機具、接駁汽車提前到崗到位。“同時，我們還新增了7臺移動安檢機，寬履帶設計可同時對多件貨物進行安檢，實現貨物高效安檢、快速裝入列車?！?/p>

“特快貨物班列最高運行時速為160公里，是目前運行速度等級最高的貨運列車，安全、準點、快捷的特點，使特快貨物班列深受市場青睞。”國鐵北京局北京鐵路物流中心黃村營業部黨支部書記洪宇鵬介紹，“今年高峰時，我們貨場日裝卸量最高突破了20萬件。”

據統計，今年截至昨日，國鐵北京局已組織開行的特快貨物班列累計運輸各類年貨物資700余萬件，為春節年貨市場供應提供了有效保障。從京津冀到大灣區和長三角，特快貨物班列正以“白天集貨、夜間裝車、朝發夕至”的節奏，讓春運年貨運輸更快捷、更暖心。

文/本報記者王薇