鐵路春運車票發(fā)售超2億張 增開紅眼動車800余列

中經(jīng)記者 路炳陽 北京報道

國鐵集團在春運期間增開夜間高鐵列車。圖/國鐵集團

2026年2月11日（農(nóng)歷臘月廿四）鐵路部門已累計發(fā)售春運期間火車票超2億張，當(dāng)日計劃加開旅客列車1544列，2月10日，全國鐵路發(fā)送旅客1398.0萬人次，同比去年春運增長4.9%。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）2月11日發(fā)布上述消息。

截至2月10日（農(nóng)歷臘月廿三），全國鐵路自春運啟動以來累計發(fā)送旅客突破1億人次，達到1.01億人次。

截至2月11日11時，鐵路12306已累計發(fā)售春運期間火車票超20127.74萬張。從預(yù)售情況來看，主要熱門出發(fā)城市有北京、廣州、上海等；主要熱門到達城市有廣州、北京、成都等；廣州至南寧、深圳至武漢、北京至沈陽等熱門區(qū)間客流相對集中。

從余票情況看，2月12日至2月15日，鄭州、濟南至北京，徐州、合肥、武漢、溫州、南昌、連云港至上海，衡陽、長沙至廣州等區(qū)間余票充足；北京至上海、沈陽，朝陽至北京，六安、濟南至上海，長沙至深圳，西寧至西安，鄭州至杭州，昆明至貴陽，衡陽至深圳等區(qū)間尚有余票。

2月16日至2月23日，北京往返上海，成都往返西安，北京至哈爾濱，溫州、武漢至上海，廣州至成都、貴陽，南寧至廣州等區(qū)間余票充足；北京至鄭州，沈陽至北京，上海至昆明、阜陽，杭州至鄭州，西安至太原，溫州至合肥，佛山至重慶，貴陽至廣州，長沙至深圳等區(qū)間尚有余票。

國鐵集團為應(yīng)對節(jié)前客流高峰挖掘運輸潛力，在熱門方向和區(qū)段增加運力投放，安排主要高鐵干線通道增開夜間高鐵列車。

國鐵集團人士對《中國經(jīng)營報》記者表示，春運期間共有10個路局集團公司加開了夜間高鐵，共加開828列。其中廣州局集團公司加開最多，在長沙、武漢、鄭州等方向加開夜間高鐵列車237列；其次為上海局集團公司，在京滬、滬昆高鐵等線路加開夜間高鐵列車189列；排在第三位的是成都局集團公司，在廣州、重慶等方向加開夜間高鐵列車181列。

值得一提的是，春運期間，鐵路部門在部分非熱門線路推出打折優(yōu)惠措施，最低折扣2折。比如在2月10日至11日、13日至14日K4780次十堰至北京豐臺硬座打2折、全程僅需31.5元；2月11日至14日G4470次濮陽東至北京南二等座打2折、全程68元。

國鐵集團人士對記者表示，春運期間鐵路客流雖然龐大，但與平時不同的是，這期間的客流具有明顯單向特征，也就是節(jié)前返鄉(xiāng)方向客流爆滿，回程方向客流稀少，而節(jié)后客流方向與節(jié)前正相反。為利用返程客車的客座資源，鐵路部門發(fā)揮市場化票價機制作用，推出打折票既可為旅客帶來更多實惠、豐富出行選擇，又能借助價格杠桿科學(xué)調(diào)控客流，引導(dǎo)錯峰出行，提升鐵路運輸資源利用效率，助力春運客流實現(xiàn) “雙向奔赴”、分布更趨均衡。

(編輯：朱會珊 審核：朱紫云 校對：顏京寧)