殲20A批量服役，10架一字排開，解放軍空軍，需要多少架？

最近刷到央視的報道，突然被一組畫面戳中——10架殲20A整整齊齊排成一列，黑灰色的機身在陽光下亮得晃眼，機翼下的導彈掛架隱約可見，那氣勢真不是蓋的！之前只聽說殲20在迭代升級，沒想到殲20A已經批量列裝部隊了？這波操作直接讓網友炸了鍋，連英國媒體都跳出來說“解放軍要造1000架殲20系列”，這數靠譜嗎？今天咱就嘮嘮這事兒，別整那些虛的，說點實在的。

先說說殲20這幾年的變化吧。最早的殲20是2017年定型的，那時候剛批量生產，后來到2020年之后，隨著技術突破，各種改進版陸續冒出來。2025年9月的閱兵式上，咱公開展示了殲20A和殲20S，殲20A是升級款，殲20S是雙座版——對了，這可是全球唯一的雙座五代機，重型機平臺就是香，能改的空間大，咱的系統整合能力也頂得住。

殲20A的升級點主要在兩個地方。一個是雷達和電子系統，比老款更靈敏，探測范圍也更大；另一個就是發動機，終于換上咱自己的渦扇15系列了！大家可能也知道，最早的殲20用的是俄制AL-31F，后來過渡到渦扇10C，但那時候供電和推力還是差點意思，渦扇15才是完全體的標配。2025年就傳出來殲20測試渦扇15的消息，現在外媒說已經批量生產交付了，這波屬實是“中國心”硬起來了。

用上渦扇15的殲20A，戰斗力可不是一點半點的提升。推力足了，各種戰術動作隨便做，航程和作戰半徑也能長一截；供電能力上來了，雷達和電子戰系統能拉滿功率，跟對手過招的時候，能先發現、先鎖定，占盡優勢。之前看網友調侃“這才是真正的‘威龍’覺醒”，可不是嘛，老款殲20就夠猛了，A款更是如虎添翼。

這次央視拍到10架殲20A一字排開，可不是偶然。畢竟殲20A2025年才公開亮相，現在就能批量服役，說明成飛的生產節奏已經起來了。英國媒體還說，成飛已經把殲10的生產線轉移給兄弟單位了，現在專心造殲20系列，年產能能到120架左右——當然這是外媒數據，咱聽聽就好，但能看出生產能力確實上來了。

說到需求，英國媒體直接放話“要1000架”，這數靠譜嗎？咱得看實際情況。現在咱周邊的五代機越來越多，F35A、F35B在日本、韓國、甚至我國臺灣地區都有部署，數量還在漲。這就像打游戲，對面裝備升級了，咱也得跟上，不然怎么守家？

根據國外機構推測，現在解放軍已經有300多架殲20系列了。那到底需要多少？1000架肯定夸張，畢竟咱還有殲35呢——2026年沈飛新廠區就批量投產殲35了，這是艦載機也是陸基五代機，和殲20高低搭配。綜合來看，700到800架殲20系列應該是剛需，既能覆蓋各個方向的威脅，又不會太浪費資源。

而且咱的老飛機也在慢慢退役，比如蘇27SK、殲11A這些早期四代機，飛了這么多年，該換五代機了。所以未來幾年，全軍的五代機數量肯定會漲得很快，殲20和殲35雙管齊下，戰斗力絕對能上一個大臺階。

其實咱的戰機發展一直都挺穩的，從殲5到殲20，一步一個腳印。這次殲20A批量服役，不僅是技術突破，更是咱空軍實力的證明。以后還會有更多改進版，比如殲20B、甚至隱身轟炸機，咱就等著看驚喜就行。

參考資料：央視新聞《殲20A批量列裝部隊相關報道》；英國《簡氏防務周刊》《中國殲20系列戰機產能與需求分析》