新春走基層｜京雄城際師徒檔 護(hù)好春運(yùn)回家路

“師傅，酒精檢測合格、調(diào)度命令已領(lǐng)取，京雄城際今日客流情況我已提前核對，線路數(shù)據(jù)和天氣預(yù)警也全部確認(rèn)完畢，保證平穩(wěn)駕駛、安全送達(dá)。”2月15日，春節(jié)假期首日，天還未亮，北京機(jī)務(wù)段“95后”高鐵司機(jī)郭哲宇，像往常一樣，在出乘室鄭重地向師傅韓軍甲作出乘前報備。郭哲宇是國鐵北京局北京機(jī)務(wù)段全段公認(rèn)的明星司機(jī)——擁有全履歷駕駛經(jīng)驗(yàn)的韓軍甲的得意門生，今年，是他以新生代高鐵司機(jī)的身份，守護(hù)京雄城際旅客安全出行的第二個春運(yùn)，也是他逐步褪去青澀、獨(dú)當(dāng)一面的關(guān)鍵一年。

郭哲宇

清晨6點(diǎn)46分，雄安站，郭哲宇穿著筆挺的白襯衣，穩(wěn)穩(wěn)握住復(fù)興號的操縱桿，駕駛著C2702次列車向北京西站進(jìn)發(fā)，車廂里是等待回京過年的通勤旅客，回家的期盼寫在每個人的臉上。

27歲的郭哲宇與54歲的韓軍甲是北京機(jī)務(wù)段動車組運(yùn)用車間京雄城際車隊的動車組司機(jī)，這段師徒緣分，始于2019年郭哲宇入選動車組副司機(jī)選拔之后。那時，剛從普速鐵路司機(jī)轉(zhuǎn)型的郭哲宇，雖通過選拔考試，卻對高鐵駕駛的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)操細(xì)節(jié)倍感吃力。“高鐵駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)僥幸，每一個操作、每一次瞭望，都要刻在骨子里、落在行動上?！边@是師傅韓軍甲對郭哲宇說的第一句教誨，也成了他職業(yè)生涯的座右銘。韓軍甲深知，這個非鐵路專業(yè)出身的徒弟，雖肯吃苦、肯鉆研，但需要更細(xì)致地打磨，從那以后，他便將自己數(shù)十年的駕駛經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傾囊相授。

在郭哲宇的印象里，師傅韓軍甲的嚴(yán)謹(jǐn)，早已融入每一個工作細(xì)節(jié)?！皫煾祹业臅r候，每天提前半小時到崗，酒精檢測、領(lǐng)取調(diào)度命令、核對線路數(shù)據(jù)、檢查行車備品，每一步都慢而穩(wěn)，哪怕一個微小的細(xì)節(jié)，都會反復(fù)確認(rèn)?！备鴰煾悼吹缹W(xué)習(xí)的日子里，師傅坐在駕駛位上操縱列車，他便坐在后方，把師傅處置每一個場景的技巧、應(yīng)對每一次突發(fā)情況的沉著，都密密麻麻記在小本子上，更刻進(jìn)心里。

“不光要會開車，更要懂責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)，尤其是遇到惡劣天氣，一定會及時處置，守住安全底線。”這是韓軍甲掛在嘴邊的話，郭哲宇始終牢記在心。2025年8月的一天，郭哲宇獨(dú)自值乘時，遭遇了一場特大暴雨，當(dāng)時雨勢如注，駛出大興機(jī)場隧道后，列車玻璃瞬間被雨水覆蓋，雨刷器開到最快擋位仍難以看清前方線路，他瞬間想起師傅的叮囑，沒有慌亂，立即平穩(wěn)減速，同時精準(zhǔn)上報調(diào)度中心，全程沉著把控車速，既保障了行車安全，也讓他更深刻體會到師傅教誨的分量。事后師傅韓軍甲得知情況，欣慰地說：“你把師傅的話記在了心里，更落到了實(shí)處?！?/p>

郭哲宇深知京雄城際早晚高峰通勤旅客居多，不少人都習(xí)慣在車上小憩補(bǔ)覺，為了讓旅客睡個好覺，他在師傅的指導(dǎo)下，結(jié)合自身駕駛經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一套“三緩工作法”，最大限度減少列車運(yùn)行中的晃動，提升乘坐舒適度。加速時緩提級位、制動時緩踩踏板、通過道岔時緩控車速，從每一個操作細(xì)節(jié)入手，用心守護(hù)旅客的出行體驗(yàn)。

韓軍甲

為了將這套方法練到極致，他把休班時間幾乎都泡在了模擬駕駛臺旁，一遍遍模擬早晚高峰客流場景，反復(fù)打磨操縱手感，精準(zhǔn)把控牽引電流升降節(jié)奏和制動力度，對著線路數(shù)據(jù)和駕駛參數(shù)逐一核對，只為讓列車運(yùn)行的平穩(wěn)度再提一分。“師傅把守護(hù)旅客平安的接力棒交給我，我不僅要把車開好、把安全守住，更要讓每一位通勤旅客都能在列車上安安穩(wěn)穩(wěn)睡個好覺?！惫苡畹脑捳Z樸實(shí)而堅定。

今年春運(yùn)，郭哲宇雖已能獨(dú)當(dāng)一面，但他始終保持著向師傅請教的習(xí)慣，哪怕是日常的出勤流程、線路細(xì)節(jié)，只要有疑問，他總會第一時間聯(lián)系韓軍甲?！皫煾的昙o(jì)大了，快55歲了，卻依然堅守在京雄城際一線，哪怕值乘再辛苦，從來沒有抱怨過一句。”郭哲宇說，師傅的堅守，比任何說教都更有力量。春運(yùn)期間，他因乘務(wù)特殊班制無法回家，看著手機(jī)里年幼孩子的視頻滿心愧疚時，都是韓軍甲陪在身邊開導(dǎo)：“我們多一份堅守，旅客就多一份平安，家人也會多一份安心?！?/p>

春運(yùn)一線，郭哲宇深知手中的操縱桿，不僅連接著北京與雄安的距離，更承載著師傅的囑托與鐵路人的擔(dān)當(dāng)。師徒二人，一老一少、一師一徒，在團(tuán)圓佳節(jié)里舍小家、為大家，用責(zé)任與奉獻(xiàn)，在京雄城際線上為每一位旅客筑牢平安出行的堅實(shí)防線，讓春運(yùn)之路更溫暖、更安心。

通訊員 郭驍勇

供圖/國鐵北京局

文/北京青年報記者 王薇

編輯/張麗