年內(nèi)首拍！羅湖宅地“定向”出讓，深鐵拿下！四年內(nèi)竣工

深圳2026年首宗掛牌住宅用地成功出讓。3月20日，據(jù)深圳公共資源交易中心，深圳市地鐵集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“深鐵”）以底價(jià)約8.69億元摘得位于羅湖筍崗的兩宗組合地塊，折合樓面地價(jià)約22437元/平方米。

這是羅湖區(qū)近十年來首次通過公開招拍掛方式出讓的純居住用地，因其稀缺性和明確的競(jìng)買門檻，該地塊自掛牌之初便引起市場(chǎng)高度關(guān)注。

宗地現(xiàn)狀。

資料顯示，該宗地由二類居住用地（H302-0107）和軌道交通用地（H302-0108）兩部分組成，采用組合出讓模式。地塊位于羅湖區(qū)筍崗街道梅園路與寶崗路交會(huì)處，緊鄰已開通的地鐵7號(hào)線及在建的17號(hào)線筍崗站，屬雙地鐵上蓋物業(yè)。

其中，住宅部分土地面積1.21萬平方米，總建筑面積約3.87萬平方米，容積率僅為3.2。在普遍高密度的羅湖核心區(qū)，低容積率意味著項(xiàng)目未來將擁有更佳的居住舒適度。根據(jù)規(guī)劃，該地塊將建設(shè)商品住宅37488平方米，并需配建一所3班幼兒園及社區(qū)體育活動(dòng)場(chǎng)地等公共設(shè)施，建成后無償移交政府。

值得注意的是，此次土地出讓條件中明確要求，競(jìng)買申請(qǐng)人須具有國內(nèi)地鐵線路建設(shè)、運(yùn)營、管理和上蓋物業(yè)獨(dú)立開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。在業(yè)內(nèi)看來，這一門檻幾乎是為具備軌道開發(fā)背景的企業(yè)“量身定制”，因此深鐵的最終競(jìng)得并不出人意料。

從開發(fā)價(jià)值來看，該地塊也具備明顯優(yōu)勢(shì)。目前，地塊周邊的在售新房項(xiàng)目如城建凌云華府，此前備案均價(jià)約7.3萬元/平方米。相比之下，約2.24萬元/平方米的樓面地價(jià)為項(xiàng)目預(yù)留了充足的利潤(rùn)空間。此外，地塊緊鄰萬象食家、寶能環(huán)球匯等成熟商業(yè)體，并擁有桂園中學(xué)等教育資源，配套優(yōu)勢(shì)突出。

根據(jù)出讓合同要求，出讓宗地住宅部分須自《出讓合同》簽訂之日起1年內(nèi)開工，4年內(nèi)竣工；軌道部分須自《出讓合同》簽訂之日起1年內(nèi)動(dòng)工，3年內(nèi)竣工。宗地需承諾提供“交房即發(fā)證”服務(wù)，確保購房人在收房的同時(shí)即具備申請(qǐng)領(lǐng)取不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬證書的條件。此外，軌道交通部分則須與7號(hào)線、在建17號(hào)線筍崗站做好銜接，并配合日常運(yùn)營管理。

在業(yè)內(nèi)看來，羅湖作為深圳最早的建成區(qū)，新增土地供應(yīng)長(zhǎng)期依賴城市更新。此次公開出讓宅地，被視為一次“解渴式供應(yīng)”，對(duì)區(qū)域新房市場(chǎng)格局和全市土地市場(chǎng)預(yù)期均有重要影響。而隨著深鐵的入主，該項(xiàng)目有望憑借其豐富的TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)）經(jīng)驗(yàn)，打造成為羅湖核心區(qū)的又一標(biāo)桿項(xiàng)目。

采寫：南都·灣財(cái)社記者 孫陽