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      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

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      作者 | 小小

      編輯 | 王鳳枝

      出品 | 網(wǎng)易科技

      20萬(wàn)顆。面對(duì) SpaceX 的瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招。

      據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)最新披露的信息,中國(guó)“無(wú)線電創(chuàng)新院”正式提交了代號(hào)為“CTC-1”和“CTC-2”的巨型星座計(jì)劃,申報(bào)總數(shù)接近20萬(wàn)顆。

      放在傳統(tǒng)的航天工業(yè)語(yǔ)境下,20萬(wàn)顆確實(shí)像個(gè)荒誕的“數(shù)字泡沫”。畢竟它超過(guò)了人類歷史發(fā)射衛(wèi)星總數(shù)的十幾倍。但這恰恰暴露了低軌戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)下最底層的博弈邏輯。

      在 ITU “先申報(bào)、先占坑”的規(guī)則下,面對(duì)馬斯克日益嚴(yán)密的包圍圈,常規(guī)的“線性追趕”已經(jīng)失效。申報(bào)數(shù)字的指數(shù)級(jí)激增,實(shí)則是中國(guó)試圖用龐大的“數(shù)量規(guī)模”去對(duì)沖馬斯克的“時(shí)間優(yōu)勢(shì)”:既然大家都在跑馬圈地,那么在圖紙上,我們的圈子絕不能比別人畫(huà)得小。

      畢竟,對(duì)手并沒(méi)有停下腳步:SpaceX 剛剛拿下 FCC 關(guān)于7500顆二代衛(wèi)星的部署許可,并傳出將在2026年沖擊 IPO 的消息。

      面對(duì)這道快被馬斯克焊死的太空大門(mén),用最粗暴的規(guī)模硬生生擠出一席之地,或許已是追趕者唯一的選擇。

      一、 20萬(wàn)顆是什么概念?國(guó)家隊(duì)這次集結(jié)了“頂配陣容”

      很多人看到“20萬(wàn)顆”這個(gè)數(shù)字,第一反應(yīng)是:是不是多寫(xiě)了一個(gè)零?

      還真沒(méi)有。在這次向 ITU 提交的方案里,最抓人眼球的是兩個(gè)代號(hào)為“CTC-1”和“CTC-2”的巨型星座,每一個(gè)申報(bào)規(guī)模都是96,714顆衛(wèi)星。而這兩個(gè)“巨無(wú)霸”背后的推手,正是2025年底才在雄安新區(qū)掛牌的“無(wú)線電創(chuàng)新院”。

      別看這個(gè)名字聽(tīng)起來(lái)溫和,翻開(kāi)成員名單,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這簡(jiǎn)直是中國(guó)航天界的“全明星陣容”:從專門(mén)負(fù)責(zé)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的中國(guó)星網(wǎng),到掌握核心頻段資源的國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心,再到南航、北交大和電科集團(tuán)。這幾乎集結(jié)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域所有的“最強(qiáng)大腦”和核心資源。

      除了這兩個(gè)超級(jí)星座,其他玩家也紛紛亮相:中國(guó)移動(dòng)的“CHINAMOBILE-L1”、上海垣信的“千帆星座”、國(guó)電高科的“天啟3G”。

      這種從央企巨頭到商業(yè)新貴的全線出擊足以說(shuō)明:天基互聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)從單純的商業(yè)探索,升級(jí)為不容有失的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略方向。

      二、 先到先得:衛(wèi)星時(shí)代的“圈地法則”

      面對(duì)外界關(guān)于“過(guò)度解讀”的擔(dān)憂,工信部旗下的《中國(guó)無(wú)線電》雜志專門(mén)做了科普:大家要理性看待,這是規(guī)則允許的戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。

      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

      (圖片由AI生成)

      國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全球資源的“太空交警”,其分配原則簡(jiǎn)單直接:先申報(bào),先協(xié)調(diào),先使用。這意味著,今天提交的一紙文件,決定的可能是未來(lái)十年誰(shuí)能在太空中擁有“合法房產(chǎn)”。

      然而,申報(bào)數(shù)字和實(shí)際發(fā)射數(shù)字之間,往往有著巨大的差距。ITU 設(shè)有嚴(yán)格的“防占坑”條款:申報(bào)者必須在7年內(nèi)發(fā)射第一顆衛(wèi)星,2年內(nèi)部署10%,5年內(nèi)達(dá)到50%。

      這就像是一場(chǎng)倒計(jì)時(shí)的生死時(shí)速:你不僅要圈地,還必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把樓蓋起來(lái)。

      現(xiàn)在的低軌資源(LEO),特別是低延遲、高速率的黃金頻段,早已是稀缺資源。既然星鏈已經(jīng)搶占了先機(jī),中國(guó)的策略非常清晰:在國(guó)際規(guī)則框架內(nèi),先把“坑”占住,把法律層面的“入場(chǎng)券”拿到手。

      畢竟,申報(bào)是部署的第一步,也是后續(xù)一切工業(yè)追趕的前提。

      三、 馬斯克的反擊:降高、擴(kuò)容、還要把手伸進(jìn)手機(jī)里

      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

      (圖片由AI生成)

      就在中國(guó)緊鑼密鼓布局的同時(shí),SpaceX 也拿到了夢(mèng)寐以求的“彈藥”。

      FCC 剛剛批準(zhǔn)了 SpaceX 增發(fā)7500顆第二代星鏈衛(wèi)星的申請(qǐng)。加上此前的存量,馬斯克手里的“準(zhǔn)生證”總額已達(dá)1.5萬(wàn)顆。他正在340公里到485公里的超低軌道上,織起一張更密、更快的網(wǎng)。

      更值得玩味的是 SpaceX 的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。為了提升安全性(實(shí)則是為了規(guī)避擁堵),他們計(jì)劃在2026年把約4400顆衛(wèi)星的軌道高度從550公里進(jìn)一步下探到480公里。

      但這還不是最致命的。SpaceX 的野心遠(yuǎn)不止寬帶,而是“直連手機(jī)”(Direct to Cell)。

      FCC 的最新授權(quán),明確允許星鏈在美國(guó)境外提供直連蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這意味著,未來(lái)的通訊將徹底擺脫地面基站的束縛。無(wú)論是在太平洋中心還是撒哈拉沙漠,只要能看到天空,你的手機(jī)就能直接連上星鏈。

      馬斯克已經(jīng)開(kāi)始行動(dòng):與 T-Mobile 合作,斥資170億美元收購(gòu)頻譜許可。在商業(yè)邏輯上,這已經(jīng)從“補(bǔ)充覆蓋”升級(jí)為對(duì)全球傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的降維打擊。

      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

      (圖片由AI生成)

      目前,在近地軌道上運(yùn)行的活躍衛(wèi)星中,絕大多數(shù)都屬于星鏈網(wǎng)絡(luò)。而隨著各國(guó)新申報(bào)的星座逐步從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),未來(lái)的夜空可能會(huì)發(fā)生根本性的變化。

      四、 “卷”向太空:一場(chǎng)全球性的“通貨膨脹”

      實(shí)際上,申報(bào)大規(guī)模衛(wèi)星星座的遠(yuǎn)不止中美兩國(guó)。

      打開(kāi) ITU 的數(shù)據(jù)庫(kù),你會(huì)發(fā)現(xiàn)一場(chǎng)全球性的“申報(bào)狂熱”正在上演:MARVEL SPACE 申報(bào)了17萬(wàn)顆,E-SPACE 和 KEPLER 各申報(bào)了11萬(wàn)顆。

      這些看似瘋狂的數(shù)字背后,是全球資本對(duì)太空經(jīng)濟(jì)的共識(shí):近地軌道,就是21世紀(jì)最具戰(zhàn)略價(jià)值的“新邊疆”。

      在這里,競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則與地面完全不同。隨著 SpaceX 讓火箭回收成為常態(tài),發(fā)射成本呈指數(shù)級(jí)下降,衛(wèi)星制造正在經(jīng)歷從“手工作坊”到“汽車流水線”的革命。

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      (圖片由AI生成)

      一位業(yè)內(nèi)人士的分析一針見(jiàn)血:“無(wú)線電創(chuàng)新研究院的出現(xiàn),就是要整合全產(chǎn)業(yè)鏈資源,利用中國(guó)龐大的市場(chǎng)和制造能力,試圖把昂貴的衛(wèi)星發(fā)射,變成像造電動(dòng)車一樣的‘白菜價(jià)’生意——這或許是追趕者唯一的超車機(jī)會(huì)。

      五、 最后的門(mén)檻:造得出來(lái),還要“吵”得贏

      當(dāng)然,申報(bào)只是第一步,真正的考驗(yàn)還在后面。

      要把20萬(wàn)顆衛(wèi)星送入軌道,考驗(yàn)的不僅僅是錢(qián),更是極限的工業(yè)產(chǎn)能。哪怕是舉國(guó)體制,要在7年內(nèi)完成如此規(guī)模的部署,依然是一場(chǎng)從材料、能源到發(fā)射工位的全方位大考。

      此外,這還是一場(chǎng)極高難度的“外交博弈”。

      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

      (圖片由AI生成)

      由于軌道和頻率的物理重疊,中國(guó)在建設(shè)過(guò)程中,必然要與美國(guó)等先行者進(jìn)行密集的國(guó)際協(xié)調(diào)。說(shuō)白了,就是要在 ITU 的框架下進(jìn)行高強(qiáng)度的談判。在太空這個(gè)缺乏警察的叢林里,誰(shuí)的技術(shù)實(shí)力強(qiáng),誰(shuí)的談判籌碼就大。

      無(wú)論是 SpaceX 令人窒息的迭代速度,還是中國(guó)前所未有的20萬(wàn)顆申報(bào)單,都指向了一個(gè)確定的事實(shí):衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),已經(jīng)脫離了單純的商業(yè)范疇,演變?yōu)殛P(guān)乎未來(lái)通信主導(dǎo)權(quán)的終極博弈。

      當(dāng)這些衛(wèi)星真正升空組網(wǎng)后,它們構(gòu)成的將是下一代全球信息基礎(chǔ)設(shè)施的底座。

      一口氣申報(bào)20萬(wàn)顆!面對(duì)SpaceX瘋狂“下餃子”,中國(guó)正面接招馬斯克

      (圖片由AI生成)

      這場(chǎng)“星際競(jìng)速”才剛剛拉開(kāi)大幕。對(duì)于中國(guó)而言,這20萬(wàn)顆衛(wèi)星的申報(bào),或許不是為了壟斷天空,而是為了確保當(dāng)我們要仰望星空時(shí),頭頂依然有一片屬于自己的信號(hào)。

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