溫江：李白一生未解之謎

25歲的李白突然上了發條，開始不停行走，走過18個省，206個縣，至少登過80座山……如果他使用微信計步，朋友圈難尋敵手。

之于這位一直“人在旅途”的四川詩人，有一個地方始終懵懵懂懂：溫江。

加拿大人大山已經很久不在春晚露面了，但其漢語造詣仍然令人高山仰止——他剛在四川景點背誦了《蜀道難》，比我們大部分人都字正腔圓：

蠶叢及魚鳧，開國何茫然……

讓李白搔首踟躕、茫然無措的魚鳧（溫江），究竟是怎樣的？

《蜀道難》大約在公元742年寫成，如今我們只需上溯1200余年就可以抵達；而詩仙本人距離魚鳧卻有三千年以上。他除了兩眼一黑表示“茫然”，還能怎樣？

當年，在一些古蜀人比李白更拼命地hike，爬上3000米+的川西山脊時，東望所見的景象是：包含溫江在內的廣袤土地和沼澤湖泊。甚至在晴好的時候，可以看見今天的成都。

這個情景，很像是成都大運會的那個三千年的宣傳片開頭。

▲彈指四千年，溫江仍是一片熱土。

他們的后人，真的奔向了這片土地。古蜀歷史在魚鳧之前有蠶叢、柏灌階段，之后則有杜宇、開明階段，而魚鳧城的所在溫江，則是新石器文明中晚期，成都平原農耕文明的早期最顯神秘的時期。

溫潤的江水。溫江有多少“江”？

至今，溫江這座因水而生的城市，境內有四大河流，分別是金馬河、楊柳河 （舊時稱楊柳江）、江安河、清水河。它們都是自西北向東南扇狀分布，最終經新津、彭山、樂山、宜賓進入長江。

1955年，修建溫江中學時發掘出的碑文記載，溫江所用巨大基石等建筑材料都是從茂縣、樂山等地經水路運來，這更說明了溫江古時水運發達。

滔滔岷山雪水，至此始溫。什么又是“溫”？

“溫”這個字，最早是描繪在“皿”上加熱時蒸汽微動的情景。

溫江定名于南北朝西魏恭帝二年 （555年）。這是我國歷史上第二個寒冷氣候期。屬于北朝的溫江，一個溫字，代表了適宜生存與發展的環境。

▲至今，溫江仍然是一座水邊的小城。

李白的時代已經有溫江，但與他相比，杜甫就寫實多了：

絕句

唐·杜甫

水檻溫江口，

茅堂石筍西。

移船先主廟，

洗藥浣沙溪。

寥寥幾筆，聽出了杜子美從溫江到成都的內心吶喊：來玩水啦。

▲溫江老街一角。

陸游曾為溫江三井村 （當地人叫這里為“三眼井”）寫過“廣告”，“畫墻皆國工，煙云儼天仗。”

吸引過他與范成大的“三井觀”，代表了其他產鹽地對溫江的“嫉妒”——這里曾出過制鹽之水，迫于外界壓力被改造成為一個純建筑。

▲制鹽畫像磚 Brick Relief with Salt-mining Scene

長47、寬約37&厚5厘米·東漢

四川博物院眾多畫像磚館藏中，唯一一塊制鹽畫像磚，畫面生動再現了東漢時蜀地采鹵煮鹽的場景。

陸游贊美的，其實是被刻意“不完美”的溫江。

而溫江，一直有著完美的生活氣質。漢代王褒的《僮約》，亦映射出溫江宛如現代的優雅生活。

及至宋代，溫江的園林更是大量見諸各種文獻。

宋代著名科學家、文學家王灼在《碧雞漫志》自序，亦談到了溫江的園林美景。

從農耕文化到近代商業社會的過程中，溫江更是贏得移民青睞：

當時，從人口來看雖然溫江少于成都府，但戶數居然超過了成都！用現今的思維來說，戶均人口少，代表著青年人多！

穿越震蕩，尋覓機遇，終究要朝氣支撐。

▲溫江文廟影壁。

福建、廣東入川的移民身上多具商業眼光，而且敢于為先。如他鄉之人不喜種苧麻時，“粵東籍家多種之” (《溫江縣志》)，給增加經濟收入起到了良好的示范作用。

這樣的一片熱土，始終洋溢著向上的氣氛。

生活中，天下未樂蜀先樂。非常時，先天下之憂而憂。溫江人的血氣，在近代書寫出一筆英勇亮色。1911年，溫江的吳慶熙與吳直三、曾學傳等率先成立“保路同志軍”。趙爾豐給清廷的奏電稱：“州縣迭來警報，溫江尤急，傷我軍士多人，已有不暇兼顧之勢”。

▲出生在溫江的京師圖書館館長江瀚

· 成都“吉尼斯”

1953年，溫江專區的轄區達到歷史上最大：18個縣。 (具體的轄區，我們放在文章最后呈現)

“就像錢是你家印的一樣”，四川人調侃亂用錢，常這樣說。

溫江真的有全國六個印鈔廠之一。

1984年，他們開始爭取五四零廠 （成都印鈔廠前身）這個利稅大戶落地，誠意滿滿。在數字支付大行其道的今天，你覺得有些東西變了；但對于溫江來說，不變的是——一座城市對于人的尊重。

▲圖據成都企業聯合會公眾號

用高德地圖導航，16千米大約是從區政府到二環路或金沙車站的距離，也約是光華大道的總長度。事實上，光華大道通車后，尤其是溫江納入中心城區后，溫江已逐漸和成都主城融為一體。

我們已告別了巴金“家春秋”中這樣的對話：

“鄉下的情形怎樣？佃客們都見過了罷？”覺新問道。

“回大少爺，劉升這趟下鄉，事情并沒有辦好，”劉升帶了一點惶恐的樣子說；“這趟下鄉繞了好多路，才到溫江縣城……”

▲上世紀末的成溫公路@圖片來自網絡

光華大道這個名字，取自抗戰遷移到成都“上海光華大學”,“光華”二字源自《尚書大傳·虞夏傳》里的《卿云歌》:“日月光華，旦復旦兮”，取“日月光華，輻射四方”之義。

▲1997年2月21日，正式授牌命名溫江“小康縣”稱號，成為蜀中第一小康縣。圖據@史志溫江

2002年4月14日，國務院以國函〔2002〕28號批復，同意撤銷溫江縣，設立成都市溫江區。2002年5月28日，溫江撤縣設區儀式在溫江的體育館隆重舉行，正式授印、授牌。

▲圖據史志溫江

溫江撤縣設區，結束了1400多年的縣治歷史，成為溫江向現代化城市發展的重要里程碑。

何為小康？每個人都有自己的標準——溫江，你可以找到許多讓人舒適愉悅的空間。因為人，是這些空間的尺度與目的。

而溫江對美好生活的追求，比這更早。

▲金馬新村農民住宅。位于過去的溫崇公路7公里處，始建于1974年，1985年8月竣工，共住農戶24家，總建筑面積13986平方米，由農家自行設計施工。圖據@史志溫江

兩點之間，線段最短。所以人類通行的道路盡量裁彎取直----比如，高鐵，大道。

而大自然很悠閑，它們有時間迂回前進，制造出九曲回腸的線條——比如，溫江到成都的各條河流。

溫江，見證四季花期，也見證著一座城市的細碎日常。

地處天府之國腹地的它，素有不急不緩的自我節奏。

▲在倫敦的十一屆全球“國際花園城市”決賽中，溫江區經過激烈角逐，贏得“國際花園城市”稱號。圖據 成都全接觸

溫江迷人之處，便在于節奏的舒緩。時間的刻度隱去，生活的味道就會浮現。

▲璀璨的溫江夜景。

一頭是煙火升騰的城市，一頭是木盤繞的田園自然風光。溫江，作為川派盆景發源地、植物編藝發祥地，鱗次櫛比排列的村墅，透露出煙火氣息。這里不僅僅承載了田園牧歌的詩情畫意，更是成都人的精神家園和血脈傳承。

如今，這座城市正圍繞產業畫像“姓溫”、產業選擇“有據”，構建“3+6”現代化產業體系。

無論是多元的現代都市農業模型，還是不斷生長、更新的現代商務場景，都是其中的一脈。

天星村紫薇燦漫，川農牛科技感滿滿，和林稻海風吹千重浪，花仙境四季葳蕤，新光天地咖啡聚集，合生匯書香縈繞……現代化產業體系正在從藍圖變成現實。這種從田園到城市的幸福感，叫溫江。

水漾成都三千年，溫江一直是源遠流長的主線。

歷史長河中向我們走來的溫江，讓剛寫下新書《川菜》的英國姑娘扶霞·鄧洛普還用熟練的四川話說，“金溫江，銀郫縣……”

1988年，江安河在改造過程中，將長約500米、寬約40米的河面辟天然游湖。時至今日，我們還能在溫江看到“垂柳掩長堤，江上晴波，一葉扁舟堪入畫”的楹聯。

2024年，溫江以水為載體，即將開啟城市與生活的又一場高端對話。下一個十年的幸福生活，已然啟幕。

溫江正心、鳳棲湖畔，中交城投的新作中交·鳳棲首府，更是守望著溫江一脈相承的幸福感。

從最早的浣花溪，到后來的東湖、錦城湖，成都湖居生活向來惹眼。作為央企中交集團麾下的城市綜合開發運營商，中交城投以整合、造城、注能、運營四大維度造城，為鳳棲湖的發展全面賦能。

無論是之于城市規劃還是產業設置，鳳棲湖都擁有很高的規劃起點：區域總規劃約4300畝，平均居住容積率約為2.43，是一個以全域公園為骨架，基于TOD導向的資源型優勢板塊 （注1）。志在為溫江美好?活提供優質?案。

中交·鳳棲首府的特別之處，是中交城投對打造區域標桿的魄力和自信。在約47畝的地塊上，全部規劃大平層產品，143㎡戶型在這里只是入門級。

▲中交·鳳棲首府外立面效果圖

中交·鳳棲首府主推建面約143-245㎡戶型，清一色純板式大平層，2T2戶配置。戶型設計，更是被打磨到爐火純青。

▲中交·鳳棲首府建面約168㎡創意樣板間

建面約168㎡主力戶型，雙套房+雙陽臺+5開間朝景觀面+“800庫”超大收納空間+主衛五件套衛浴，展現出對每一位家庭成員居住需求的照顧。放眼整個城西，也很難找出這樣，把臥室的奢侈、公區的氣場融糅得恰到好處的戶型。

從對片區的打造，和項目呈現的產品力與生活氛圍，無疑都在傳遞出一個訊號：中交·鳳棲首府必然要成為一個具備時代意義的產品標桿。

“我本楚狂人，鳳歌笑孔丘”，在李白高唱“鳳兮鳳兮”的時候，其心中所想的莫非——一個人的彷徨與游蕩，難道不是為了尋覓所棲之城、所棲之所？從鳳兮到鳳棲，穿越了千年，不變的是溫江。

中交·鳳棲首府首批次即將開盤，讓溫江的人居格局就此刷新。

· 最大溫江

1950年下半年，溫江縣人民政府搬至溫江文廟辦公。當時溫江行署下轄了溫江、郫縣 （今郫都區）、新都、新繁、彭縣 （今彭州市）、崇寧、灌縣 （今都江堰市）、崇慶 （今崇州市）、新津，成都、華陽、雙流等12縣。

1953年，原眉山專區所屬名山、蒲江、新津、邛崍和綿陽專區所屬的廣漢、金堂、什邡縣劃歸溫江專區，共轄18個縣，這是溫江專區轄區范圍最大的時期。

▲溫江地區政區 圖據@史志溫江

· 羊腸小道

成溫公路在明末清初時期，是一條彎曲的羊腸小道，最寬處只有2米。

民國29年 (1940年)，溫江朱伯丞、陳樹培，徐秉衡等人合股成立“西川股份汽車運輸公司”，購買美國產30座“小道奇”木炭客車2臺，開辦溫江至成都客運，每天往返一次。這是溫江汽車客運的開始。由于當時車輛落后，路況不好，從溫江到成都18公里要走一個半小時到兩個小時。

客運運力不足，黃包車生意興隆。溫江拉黃包車最快的要數陳國民 （人稱“陳大漢”），也要花兩個半小時，慢的要3個多小時到成都青羊宮。當時拉黃包車去成都的車夫有200多人，去青羊宮一趟，往返可掙16斤米錢。

注1：本段描述來源為成都房產發布，鏈接：

https://mp.weixin.qq.com/s/tbGVYUc8IWLtNvcJ6TJhug

免責聲明：文中涉及的項目介紹僅為提供樓市資訊，不作為銷售依據，買賣雙方的權利義務以雙方簽署的《商品房買賣合同》及法律文件為準；文中所述尺寸均為大約數值，戶型面積均為建筑面積。文中圖片為示意圖，僅供參考，本文對項目周邊環境、交通、教育、商業及其他配套設施的介紹，旨在提供相關信息，不意味著本公司對此作出承諾，不構成開發商、政府的任何承諾觀點，教育資源不作為入學和購買依據，具體就讀方式以當年有關部門政策而定，相關內容不排除因政府規劃及開發商未能控制的原因而發生變化。本公司保留對宣傳資料修改的權力，敬請留意最新資料。本項目開發商：成都中宜蓉城置業有限公司，預售證號：510115202473256。

特別鳴謝：@史志溫江。了解溫江，關注溫江，請關注@史志溫江公眾微信號。

撰文/Write Articles—泰格烏

視覺/Vision Design— solo 木魚

責任編輯/Commissioning Editor—王實

主編/Editor In Chief—陳昕

出品人/Publisher—李政

法律顧問/Legal Adviser—董山

逝者丨馬識途的110年漫長旅途

2024/03/28

成都，財富的兩個敵人

2024/03/08

東方達芬奇！一個四川牛人穿越500年

2024/01/04

大城夢華錄：球場上的成都人

2023/12/12