中國(guó)科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，比亞迪攜手大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)靈鳶

近年來(lái)，中國(guó)“智”造這張名片在全球范圍內(nèi)的影響力與日俱增，在新能源領(lǐng)域，智能化同樣成為行業(yè)趨勢(shì)。3月2日，中國(guó)科技巨頭比亞迪和大疆強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，正式發(fā)布智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”，成功實(shí)現(xiàn)車(chē)與無(wú)人機(jī)的整車(chē)集成，成為行業(yè)矚目的新焦點(diǎn)。

智能出行領(lǐng)域的創(chuàng)新突破

比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示：“比亞迪和大疆的合作，成功做到了車(chē)和無(wú)人機(jī)的深度融合，最終達(dá)到1+1>2的效果。”據(jù)悉，智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)-“靈鳶”采用一體化車(chē)規(guī)級(jí)無(wú)人機(jī)庫(kù)設(shè)計(jì)，具備動(dòng)態(tài)起降、隨動(dòng)跟拍、收納快充、地空雙攝等核心功能，用戶(hù)可以通過(guò)靈鳶APP，輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行控制、跟蹤定位、航拍大片、AI識(shí)別互動(dòng)、一鍵AI剪輯等操作。

可以說(shuō)靈鳶系統(tǒng)的誕生，讓汽車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)無(wú)縫連接，真正做到了一人一車(chē)一機(jī)，相當(dāng)于一個(gè)攝制組。在過(guò)去，用戶(hù)想拍攝旅行風(fēng)景，需要一人駕車(chē)一人操控?zé)o人機(jī)分工合作，而現(xiàn)在，靈鳶系統(tǒng)創(chuàng)造性地通過(guò)一鍵操作方式，讓用戶(hù)自己也可以成為導(dǎo)演，，極大提升了旅行拍攝、戶(hù)外探索、交通勘測(cè)等場(chǎng)景的可玩性和便利性。

方程豹豹8無(wú)人機(jī)版上市

本次發(fā)布的智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)-“靈鳶”將覆蓋比亞迪旗下全品牌車(chē)型，實(shí)現(xiàn)從小眾功能走向大眾標(biāo)配。據(jù)了解，“靈鳶”換電版主要搭載仰望品牌上，“靈鳶”快充版主要搭載在比亞迪王朝、海洋、騰勢(shì)、方程豹上。

同時(shí)在發(fā)布會(huì)新現(xiàn)場(chǎng)，首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市，豹8全系可選裝智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，售價(jià)39.58～42.38萬(wàn)元。在方程豹豹8這款車(chē)型上濃縮了比亞迪、大疆、華為，三大科技巨頭的頂尖技術(shù)，搭載了DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，完全稱(chēng)得上是強(qiáng)強(qiáng)合作典范。

作為全球首款智能硬派SUV，方程豹豹8本身就頗具看點(diǎn)。整車(chē)基于DMO電驅(qū)越野平臺(tái)打造，配備云輦-P液壓懸架系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)超200項(xiàng)配置全系標(biāo)配，既能滿(mǎn)足城市通勤的需求，又能在復(fù)雜路況中如魚(yú)得水，同時(shí)華為ADS 3.0系統(tǒng)的加持進(jìn)一步提升智駕能力，而本次加裝的“靈鳶”比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)兼具靈動(dòng)、智能的產(chǎn)品特性，無(wú)疑將為用戶(hù)帶來(lái)更豐富的智能硬派出行體驗(yàn)。

隨著“靈鳶”的發(fā)布，相信將會(huì)有更多用戶(hù)體驗(yàn)到智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的魅力，此次比亞迪和大疆的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不僅僅是產(chǎn)品層面的深入合作，更是對(duì)于出行場(chǎng)景生態(tài)的全新構(gòu)建，勢(shì)必將推動(dòng)汽車(chē)智能化邁向新高度，讓出行科技惠及更多的普通消費(fèi)者！#王傳福說(shuō)科技無(wú)國(guó)界##比亞迪大疆發(fā)布車(chē)載無(wú)人機(jī)#