海南全島封關，74%的商品免稅，歷史性機遇又來了？

潑天的富貴砸過來，海南喜提了一個時代大禮包。

就在昨天，國新辦舉行了新聞發布會。在會上宣布今年12月18日，海南自由貿易港正式啟動全島封關運作。

選擇這個日子也還是有一些特殊意義的，因為1978年的12月18日，是十一屆三中全會召開的日子，那次決定中國實施改革開放，這一次海南封關就是想告訴全世界，我們不會跟美國一樣搞逆全球化，而是要更高水平的對外開放了。

什么叫封關呢？

封關是個海關術語。封關之后海南島全島就是一個海關監管的特殊區域，在這個區域里實施的是境內外的監管模式。

它核心的制度框架官方用“一線放開、二線管住、島內自由”三句話來概括。

這句話應該如何理解呢？

一線放開，通俗來講就是從境外進入到海南島的貨物，七成以上都是實施的零關稅。根據官方的數據，封關之后零關稅商品稅目比例將從當前的21%提升到74%，零關稅商品范圍擴大至6600個稅目。

二線管住，就是你在內地從海南買東西，相當于進口了，除了一年10萬以內的額度是免稅的，超出額度就要算關稅了。但是只要商品在海南島加工增值到30%及以上銷往內地就免征進口稅。

跟香港有點像，只不過每次去香港的免稅額度只有1.2萬。

而且比去香港簡單，內地的游客去海南是和之前一樣暢通無阻，不需要另外辦證，而你去香港還需要辦個港澳通行證。

島內自由，就是在海南島內，進口的貨物可以在島內企業之間暢快流通，存儲也不設期限。島內居民在島內購物也沒有任何額度的限制，買多少都是免稅的。這有利于吸引外來人口常住海南，促進島內的消費。

封關最大的好處就是免稅。

除了貨物上進出口的的免稅，當地的企業和個人也可以享受全球最低稅率。

對于在海南島注冊的企業，企業所得稅稅率為最高15%。

這個有多優惠呢？對比下內地就知道，內地的企業稅率一般企業得交25%，小微企業稅率都得20%。而海南注冊企業最高只有15%。

海南島的個稅政策也很吸引人，無論你是否是人才，封關之后，在海南島一年只要呆滿183天，就可以享受3%、10%、15%的個稅優惠政策。對比內地最高45%的稅率，年薪100萬的在海南一年可以少交25萬的稅。

零關稅、低稅率是海南自貿港政策制度體系最大的亮點，也是最吸引人的地方。

我有朋友專門去海南注冊了企業，就是為了省稅，但公司還沒有搬過去，主要問題是在那邊招不到人才，沒人愿意過去。

后面，海南島還將在離岸金融、國際互聯網開放、資金自由流動方面與國際接軌。海南島以后可能是除了香港、澳門之外，連接國際和內地的第三個地區。

這是相較于內地其他地區海南島獲得的巨大政策彩票。

作為新時代我國對外高水平開放的門戶和樣板，海南自貿港將會收獲最高層面給予的最多政策和資源的支持。

國家為什么要花這么大力氣搞海南自貿港的建設？這里面蘊藏著國家基于時代變化做出的重大戰略部署。

現在的時代是全球化破碎的時代，全球貿易之間豎起了小院高墻，關稅戰，貿易壁壘一層摞一層。

在這樣的時代之下，我國反而越來越開放。所以海南自貿港的建設，就是在向世界表明中國堅決對外開放的決心，同時借海南探索出來一條更高水平的開放之路。

這是海南自貿港建設上的大背景。

在此之外，海南自貿港的作用在于作為一個對外的戰略支點，加強我們和東盟以及世界之間的緊密聯系。

我國現在最大的貿易伙伴是誰？毫無疑問是東盟。

我國和東盟已經連續5年互為對方最大的貿易伙伴。2025年上半年，我國和東盟的貿易總額3.67萬億，占了我國貿易外貿總值的16.8%。而且我國和東盟之間的貿易中，中間品貿易額占比巨大。雙方之間的產業鏈越來越密不可分。

時至今日，中國-東盟10+1機制已經是一個雙方聯系密切的政治和經濟組織。我國和東盟的區域經濟一體化是對沖現在逆全球化趨勢的重要一環。

海南島恰好位于我國連接東盟的橋頭堡位置上，處在東南沿海、東南亞、內地其他省份三方交織的黃金支點。

它還是我國管轄海洋面積最大的省份，擁有龍灣港和洋浦港兩個深水良港。其中洋浦港是北部灣距離國際主航線最近的深水港。適合發展成為國際港運樞紐。

另外海南島所處的緯度，能夠在4小時飛行圈內覆蓋21個國家和地區，覆蓋全球47%的人口。而與內地相隔著瓊州海峽，島嶼省份的地理特性讓海南島極其適合作為新型政策和制度探索的試驗田。

天時、地利、人和，海南全部具備，就被推到了時代的浪潮之前。海南自貿港就承擔起了新時代開放新高地的角色。

海南自貿港建設成功與否，不僅僅是關系到海南的未來，還關系到我國對外高水平開放的探索之路順暢與否。

海南島封關時間官宣之后，很多人都在討論，這次海南能不能抓住這個時代機遇呢？

畢竟，海南島不是獲得過這一次時代大禮包。

海南島從廣東省脫離之后，歷史上至少獲得過三次時代大禮包。

第一次是1988年，海南島成為全國最大的經濟特區。

第二次是2009年，海南被確定為國際旅游島。

第三次就是這一次，2018年時海南島開始建設自貿區，2020年獲批自貿港。

大的時代禮包海南獲得了好幾次，但是直到現在海南島的經濟在全國都屬于落后省份。大家對于海南的印象就三個，一個旅游，一個炒房，還有一個高考移民。

2024年，海南島的GDP尚不足8000億，在全國各個省份中排名倒數第四，還比不上深圳一個南山區。

這么多年制約海南島經濟的兩個短板，一個是產業，另一個是基建配套設施不完善。

海南島的產業結構極其單一。兩大支柱性產業，一個旅游業，一個房地產。在2024年的GDP數據中，以工業為主第二產業的占比僅為18.9%。

海南的基建和配套設施尤其是陸路交通不發達，不管是和島外聯系，還是島內之間的交通都需進一步發展。再加上低工資和高物價的組成的高生活成本。

為什么去海南注冊公司的多，但實際上過去辦公的少呢，真的招不到人，因為跟內地來往交通太不方便，比如從深圳去海口，要么坐飛機，要么先坐火車到湛江，再坐輪船到海口。

這些綜合在一起說明了一個問題，海南的發展基礎還是比較薄弱。

即使海南自貿港是歷史性的大機遇，但跟香港比，制度上沒有優勢，這對吸引人才過去就是一個很大的阻礙，所以海南除了貿易可以跟香港比外，其他方面是沒辦法跟香港匹敵的。

只不過在自貿港建設的政策大禮包之下，國家投入真金白銀搞建設，慢慢去旅游購物的人也多了，海南也還是會更好的發展。至于發展到哪種程度，這個還需要時間驗證。

很多人關心的是，除了購物免稅外，買海南房子還能不能來一波爆炒。

在現在的環境下，爆炒大漲就別指望了，但還是有利于外地剛需流入。

目前買海南房子的除了本土需求，主要是北方的老人，去養老度假的居多，隨著老齡化社會到來，這些已經不是投資客了，而是剛需。

實際上，從去年10月海南解除對島外的限購之后，海南的市場就起了變化。去年10月-12月四個月，海口的二手房的成交量創了近5年以來的新高。

雖然今年海南房價依然是向下趨勢，但是封關的巨大利好，能夠抵消一部分全國房產下行帶來的壓力。延緩房價下跌的趨勢。

長期來說，隨著海南自貿港的建設，經濟基本面好起來，海口三亞的房價還是有一定支撐的。

這也是海南努力的方向，不希望再靠房地產來支撐經濟了，很容易導致房價大漲大跌，所以這幾年海南一直沒有輕易放開限購。