2024年5月28日,比亞迪發布的第五代DM混動技術,把油耗干到了百公里2.9L,震驚了整個車圈。這都過去一年了,還是沒人能超越。現在,比亞迪又把它升級了:虧電狀態下的油耗再降10%,降到2.6L,創下了全球新低,還通過了國家級權威認證。
為什么能越做越省?硬件已經拉滿了,現在拼的就是“軟硬件聯手的智能策略”——簡單說就是:不僅硬件牛,軟件也更聰明。
這套第五代DM技術,不只是靠死磕硬件,更靠三個“殺手锏”:
1.數據多:超150萬輛搭載這技術的車跑出來的真實路況數據,月均28億公里,涵蓋180多萬種行駛情況;
2.AI模型更聰明:比亞迪自研發動機和電驅AI模型,像個超級學霸一樣分析這些“海量真題”;
3.策略更精細:AI根據不同路況,給出最省油的駕駛方案,聰明到讓你一腳油門都不浪費。
打個比方,以前工程師開發混動技術,像老師只能出100份模擬卷備考,但比亞迪靠著這150多萬輛車的行駛數據,堆出了180萬份“考卷”,還配了AI學霸來幫你做題,省油效果當然更猛!
以剛發布的秦L DM-i和海豹06 DM-i為例,滿油滿電能跑2100公里。升級后每百公里少燒0.3升油,累計可省6.3升,按照現在油價7~8元/升算,一次加滿油能少花40-50塊錢!。
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更香的是,這波技術升級會通過OTA遠程推送給所有第五代DM車型,老車主、新車主全都能免費升級,不花一分錢,直接享受更低油耗。
比亞迪這波操作可以說是把“省油”做到了極致,真的是為老百姓省到每一滴油的錢!
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