江蘇
2024年5月28日，比亞迪發(fā)布的第五代DM混動技術(shù)，把油耗干到了百公里2.9L，震驚了整個車圈。這都過去一年了，還是沒人能超越。現(xiàn)在，比亞迪又把它升級了：虧電狀態(tài)下的油耗再降10%，降到2.6L，創(chuàng)下了全球新低，還通過了國家級權(quán)威認(rèn)證。
為什么能越做越省？硬件已經(jīng)拉滿了，現(xiàn)在拼的就是“軟硬件聯(lián)手的智能策略”——簡單說就是：不僅硬件牛，軟件也更聰明。
這套第五代DM技術(shù)，不只是靠死磕硬件，更靠三個“殺手锏”：
1.數(shù)據(jù)多：超150萬輛搭載這技術(shù)的車跑出來的真實路況數(shù)據(jù)，月均28億公里，涵蓋180多萬種行駛情況；
2.AI模型更聰明：比亞迪自研發(fā)動機(jī)和電驅(qū)AI模型，像個超級學(xué)霸一樣分析這些“海量真題”；
3.策略更精細(xì)：AI根據(jù)不同路況，給出最省油的駕駛方案，聰明到讓你一腳油門都不浪費。
打個比方，以前工程師開發(fā)混動技術(shù)，像老師只能出100份模擬卷備考，但比亞迪靠著這150多萬輛車的行駛數(shù)據(jù)，堆出了180萬份“考卷”，還配了AI學(xué)霸來幫你做題，省油效果當(dāng)然更猛！
以剛發(fā)布的秦L DM-i和海豹06 DM-i為例，滿油滿電能跑2100公里。升級后每百公里少燒0.3升油，累計可省6.3升，按照現(xiàn)在油價7~8元/升算，一次加滿油能少花40-50塊錢！。
更香的是，這波技術(shù)升級會通過OTA遠(yuǎn)程推送給所有第五代DM車型，老車主、新車主全都能免費升級，不花一分錢，直接享受更低油耗。
比亞迪這波操作可以說是把“省油”做到了極致，真的是為老百姓省到每一滴油的錢！
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