御風未來攜「低空出行起降點」入進博，半小時打車價飛長三角

公司情報專家《財經涂鴉》獲悉，11月5-10日，第八屆中國國際進口博覽會在上海舉辦。御風未來與其中東合作伙伴——沙特領先的低空出行服務商Aerial Solutions 聯合參展。

現場，除全新升級后的“空中出租車”M1 載人飛行器亮相外，御風未來還突破性地在國家會展中心實景搭建了“低空出行起降點”，全景模擬城市空中交通（UAM）運營場景。觀眾可沉浸式體驗“打飛的”從掃碼購票、候機到登機的高效流程

御風未來創始人兼CEO謝陵表示，感謝進博會提供國際與國內資源融合的平臺，“歡迎更多國內外企業和我們一起參與到全球低空經濟建設中，與世界共享中國低空行業發展紅利，早日實現‘人人可享有的空中出行’。”

M1煥新，支持全自主飛行、低空智能防撞

據悉，此次現場展示的全新升級版2噸級M1載人飛行器為御風未來自主研發，采用復合翼構型與純電能源驅動，翼展達15米，機身長度10米，搭載了4個前拉旋翼和16個垂起旋翼，起飛重量達2.5噸，能載5人，可實現智能化全自主飛行，單次充電續航250公里，巡航速度達200公里/小時，兼具高能效與高安全特性。

于近期下線的新一代M1載人飛行器通過航空級高安全冗余架構與車規級環境感知、智能交互技術的深度融合，在低空防撞、乘坐體驗、智能交互等方面實現全方位躍升，整體更寬敞、舒適、智能，全面提升乘坐品質，充分詮釋了“以安全為本、以人為中心、以體驗為先”的設計理念。

通過對機身高度及曲率的優化，全新M1載人飛行器艙體空間利用率提升約27%；寬敞的座艙空間可容納5名乘客，承載能力與一輛中大型SUV相當，并設有前、中、后三個儲物空間，尾部大容積行李艙最少可容納5個20寸行李箱。

內飾方面，“星環”系列超薄人機座椅厚度僅7cm，具備動態減震與記憶調節功，前兩排座椅還支持電動滑移22cm，讓身高185cm以上的乘客也能自由伸展。此外，M1還搭載了智能感知系統，可全程實時感知周圍環境，自主規避障礙，避免發生碰撞。

5分鐘間隔一班，市內航線50元起

今年進博會，御風未來首次于現場實景搭建了“未來城市低空出行起降點”——國家會展中心起降點，全景模擬城市空中交通（UAM）運營場景。

參觀者可在“自動售票機”查看航線價格并模擬預訂航班與座位。起降點還設有安檢出入口、航班信息屏、候機休閑區、停機坪、低空經濟示范區沙盤等多個區域。

其中，“低空經濟示范區沙盤”以長三角區域為藍本，展示了城市、城際間空中交通網絡及節點分布，直觀呈現低空經濟一體化發展的未來圖景。

在模擬航線預訂界面，觀眾可選擇從國家會展中心飛往陸家嘴、浦東國際機場、蘇州金雞湖、無錫黿頭渚、杭州西湖、浙江義烏等地的市內航線及跨城航線，5分鐘即可等到一輛“空中出租車”，市內航線50元起，跨城航線100-300元，十分鐘到城區、半小時抵無錫、不到一小時可達杭州。

按照御風未來的初步測算，低空出行大規模后，從國家會展中心飛往陽澄湖或者蘇州金雞湖僅需15分鐘即可直達，票價僅109元。

現場工作人員介紹，M1早期乘坐成本預計略高于出租車，未來規模化運營后價格將進一步下降，最終實現“空中出租車”的普惠價值。未來，從國家會展中心飛往上海任意城區僅需10分鐘左右，跨城點對點出行僅需30-60分鐘，極大提升出行效率。

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財經涂鴉（ID：caijingtuya）