第二家實現軌道級火箭回收的公司終于出現，新老首富投身太空探索拓展人類邊疆

人類第二家實現軌道級火箭回收的公司終于出現了。

北京時間11月14日凌晨4點55分，由前世界首富杰夫.貝索斯創辦的藍色起源火箭公司(Blue Origin)新格林火箭（New Glenn）成功從佛羅里達州卡納維拉爾角LC-36號發射工位升空。火箭成功將載荷送入預定軌道，并實現了首次一級助推器海上回收。

這次發射是 New Glenn 的第二次飛行（首次飛行于 2025 年 1 月完成），也是其首次嘗試海上回收。盡管新格林的發射因天氣和太陽活動等原因多次推遲，包括原計劃的 11 月 9 日和 12 日，但最終在鴿了兩次之后一舉取得了成功。

火箭點火升空后約 20 分鐘，上級段成功部署載荷；約 34 分鐘后，一級助推器“Jaclyn”在海上無人船上實現精準著陸，Blue Origin 由此成為繼 SpaceX 后第二家成功回收此類重型助推器的公司。 整個任務由 Blue Origin 的發射和任務控制中心監控，NASA 和 Blue Origin 均確認所有主要目標達成。

New Glenn 是一款可重復使用重型運載火箭，由 Blue Origin 開發，旨在與 SpaceX 的 Falcon Heavy 和 Starship 競爭，主要用于地球同步轉移軌道 (GTO)、月球和行星際任務。火箭整體高約 98 米，直徑7 米。一級助推器由7 臺 BE-4 甲烷-液氧發動機組成，總推力約 3,450 kN，近地軌道載荷能力約45噸。

本次發射的主要載荷是 NASA 的 ESCAPADE任務，由兩顆雙子星探測器組成，總質量約 270 公斤（每顆約 135 公斤）。 該任務旨在研究火星磁層與太陽風的相互作用，幫助理解火星大氣逃逸機制，并為未來人類火星任務提供空間天氣數據。載荷部署成功后，兩顆探測器已分離進入獨立軌道，預計 2027 年中抵達火星。

SpaceX于2015年12月22日首次成功實現軌道級火箭回收，10年后，此次藍色起源再次成功，標志著可重復使用火箭時代終于告別一騎絕塵，人類可回收火箭發射迎來了一個新的時代。