中國物流與采購聯合會會長蔡進：“十五五”時期，物流業需把握全球化和數字化機遇

12月11日，在2025（第二十三屆）物流企業家年會上，中國物流與采購聯合會會長蔡進在演講中表示，“十四五”時期，中國物流業開始進入高質量發展階段，物流的供給總量基本上能夠滿足國民經濟有序健康發展的需求，中國物流的增長率和國民經濟的增長率也基本同步。“十五五”時期，物流業需要進一步提升服務能力。

“十四五”時期，中國物流業快速發展。以物流總量為例，中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，2021年，社會物流總額335.2萬億元。而蔡進預估，2025年社會物流總額大約能達到380萬億元。

展望“十五五”時期，蔡進表示，物流業發展面臨的基本格局是，國民經濟對物流產業的基本需求趨于飽和，物流業繼續做規模擴張將比較難，未來物流業需要進一步提升服務能力。

在這樣的背景下，蔡進從多方面詳細闡釋了物流企業接下來需要把握的行業發展趨勢。

首先，“十五五”時期，物流企業需具有物流與供應鏈的國際化視野，做全球化布局。不同于服裝、鞋帽等初級產品出口，高端裝備出口還涉及后續一系列零部件配送，而中國已從出口初級產品轉變至出口高端裝備，因此，當前中國的出口十分依賴供應鏈支撐。

其次，物流行業需要把握數字化機遇。蔡進表示，當前物流市場需求越來越碎片化，過去市場需求呈現大批量、小批次、高庫存的特點，而當前的市場需求是小批量、多批次、低庫存。市場模式變化中，傳統的人工方式已經不適用。因此，接下來物流行業需要提供敏捷、柔性和可定制的供應鏈服務。

第三，物流業不僅要降成本，更重要的是要創造價值。過去，物流企業更多只顧著企業自身規模擴張、利潤提升，但這樣的發展模式已經不具備可持續性。接下來，物流企業需要給上游供應商和下游客戶創造更多價值，進而形成可持續發展的生態圈。

此次年會由中國物流與采購聯合會主辦，玉溪國際陸港集團有限公司、云南省物流與采購聯合會以及《中國物流與采購》雜志社聯合承辦。本屆年會以“構筑開放新高地 共繪物流新藍圖”為主題，吸引了近400家企業和機構的800余位企業代表參加。

（作者 田進）

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田進

大國資新聞部記者 關注宏觀經濟以及人社部相關產業政策。擅長細節深度寫作。