12月15日,官宣彩虹7無(wú)人機(jī),在西北某機(jī)場(chǎng)成功首飛。意味著國(guó)產(chǎn)高端無(wú)人機(jī)譜系里,又補(bǔ)上了一塊重要的拼圖——核心定位大概率是“戰(zhàn)略偵察與信息保障平臺(tái)”。
接下來(lái),彩虹7將在空曠的西北某機(jī)場(chǎng),進(jìn)行極限飛行包線測(cè)試,驗(yàn)證各種偵察載荷在實(shí)際飛行中的表現(xiàn)。相信以中國(guó)航空工業(yè)的節(jié)奏,它投入批量生產(chǎn)進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)部署,已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)了。
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由航天科技11院研制的彩虹7無(wú)人機(jī),機(jī)體背部搭載了噴口半埋在機(jī)身里的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)渦扇某型發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于8噸重的無(wú)人機(jī)(參數(shù)由研制方和官媒披露不涉及敏感信息)來(lái)說(shuō)能提供足夠的動(dòng)力。
另外借助其一對(duì)極其寬大的翼展,讓彩虹7具有優(yōu)異的滑翔性能和高空穩(wěn)定性,能滿足執(zhí)行高空長(zhǎng)航時(shí)的飛行任務(wù),去執(zhí)行有人駕駛飛機(jī)輕易不去干的危險(xiǎn)任務(wù)。
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彩虹7,采用典型的大展弦比飛翼式布局,對(duì)前緣高反射區(qū)運(yùn)用吸波處理,在機(jī)體表面敷設(shè)隱形涂料,讓反射截面積RCS值相對(duì)較小,就不易被雷達(dá)探測(cè)和鎖定。
無(wú)垂尾無(wú)平尾設(shè)計(jì),尤其那一對(duì)27.3米的大翼,在無(wú)人機(jī)中稱得上極其龐大。選擇形同蝙蝠的飛翼布局,因此被中國(guó)軍迷給它取了一個(gè)綽號(hào):“空中大蝙蝠”。
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