又逼越南掏關稅，又想利用越南釣中國，特朗普不怕把越南逼急了？

1235億美元順差像一把鈍刀，美國舉著關稅的錘子，卻遲遲砸不下去。越南人心里門兒清：只要再把標簽縫得細一點，中國布料就能在峴港搖身變成“越南制造”，順順當當漂過太平洋。華盛頓的會議室里，戴琪拍桌子，商務部遞數據，35%的“洗產地”比例像一記耳光，可耳光打完，還得算一筆更扎眼的賬——真把越南踢出供應鏈，美國超市貨架上從跑鞋到路由器，價格得先漲三成，通脹怒火可比選票兇。

于是“胡蘿卜”端上桌：第三艘漢密爾頓級巡邏艇明年到港，F-16的報價單也附贈飛行員培訓。可惜越南軍費只有65億美元，買一架戰機就得少修兩條高速，軍方看完價格，轉頭繼續用老舊的蘇-22練低空通場，意思意思給美國面子。更尷尬的是，電子元器件、塑料顆粒、甚至螺絲刀，七成二得從中國珠三角連夜發車，邊境貨車排長隊，關稅戰再響，也攔不住凌晨四點那班憑祥通關的卡車。

經濟學者在河內開閉門會，給出最悲觀的劇本：一旦原產地新規落地，紡織廠最先熄火，50萬工人卷鋪蓋回老家的場景，比任何外交辭令都沉重。范明政只好拎著咖啡、火龍果、巴沙魚罐頭去和美國商會“閑聊”，一句“我們多買點大豆，你們少談點關稅”說得像夜市砍價，陪笑的臉背后，是港口只有中國吞吐量一成的現實——想把半導體搬來？先回答二十萬成熟工人在哪，再解釋為什么胡志明市的電還時不時跳閘。

可越南的“拖延術”里藏著老練。一邊讓外交部發通稿“重視美越全面伙伴關系”，一邊在榮市機場低調迎接中國貨運包機；一邊把美軍遺骸莊重移交，一邊在橙劑清理賬單上寸步不讓——43%的完成度像一根軟刺，扎得美國國會議員有苦說不出。歷史留下的傷疤被巧妙做成籌碼，不哭不鬧，卻把“道義”天平往自己這邊悄悄掰了一點。

街頭民調更簡單：十個人里七個半不想選邊站，他們關心的是明天摩托車加油會不會漲價，周末能不能吃到便宜海鮮。所謂“平衡外交”，在老百姓嘴里就是一句大白話——“兩邊都做生意，總比一邊吵架強”。于是RCEP的關稅減讓表被翻得卷邊，東盟伙伴的訂單優先排產，美國要求的“供應鏈去中國化”被溫柔地放進“長期研究”文件夾，文件名還起得客氣：“2030年愿景”。

華盛頓內部先亂了陣腳。傳統基金會喊“別把河內逼成下一個雅加達”，商務部卻紅著眼要堵漏洞；五角大樓想拉越南搞聯合巡航，財政部又怕真加稅后沃爾瑪的股價先跳水。這一出“左右互搏”，讓太平洋對岸的越南看得直打哈欠——反正匯率已經跌了兩毛八，再跌一點，出口價更香。

2024年的日歷剛翻開，越南外交部的春節賀卡已提前寄出：一張寄往北京，一張寄往華盛頓，封面都是同款的金龍獻瑞。誰更重要？他們不說，只把郵票面值貼得一樣大。