2025年12月24日,零跑汽車創(chuàng)立十周年之際,創(chuàng)始人朱江明的內(nèi)部信擲地有聲:“不能再以‘新勢(shì)力’自居,要以可持續(xù)發(fā)展、值得尊敬的世界級(jí)車企要求自己”。這句宣言背后,是零跑在近百家新勢(shì)力中突圍的“九死一生”,更是其以技術(shù)自研為矛、規(guī)模增長(zhǎng)為盾,邁向高質(zhì)量發(fā)展的底氣彰顯。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)從萌芽到引領(lǐng)全球的黃金十年中,零跑用扎實(shí)的技術(shù)成果與亮眼的市場(chǎng)成績(jī),書寫了屬于“工程師造車”的獨(dú)特答卷。
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全域自研體系的建成,是零跑十年最核心的突圍密碼。不同于部分新勢(shì)力依賴外部技術(shù)集成的路徑,零跑堅(jiān)持核心技術(shù)自主可控,最終實(shí)現(xiàn)65%核心零部件自研自制的體系化能力。2025年,LEAP3.5中央域控、800V高壓平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)的快速量產(chǎn),將整車線束縮短至996米,電子控制器精簡(jiǎn)至22個(gè),系統(tǒng)響應(yīng)速度提升3倍,彰顯了其技術(shù)集成的領(lǐng)先水平。這種自研優(yōu)勢(shì)并非孤芳自賞,而是轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的成本掌控力——零跑將零部件環(huán)節(jié)10%的毛利率讓渡給用戶,仍保持14%-15%的健康毛利,形成“技術(shù)創(chuàng)新-成本優(yōu)化-用戶受益”的正向循環(huán),印證了全域自研模式的商業(yè)可行性。
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技術(shù)底氣最終轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,銷量與盈利的雙重突破成為零跑十周年的最佳獻(xiàn)禮。2025年,零跑提前達(dá)成50萬(wàn)輛年度目標(biāo),全年銷量預(yù)計(jì)接近60萬(wàn)輛,海外交付約6萬(wàn)輛,均位居新勢(shì)力榜首,累計(jì)銷量突破120萬(wàn)輛;第三季度凈利潤(rùn)持續(xù)為正,全年盈利已成定局,徹底告別新勢(shì)力普遍的虧損困境。多款車型的熱銷印證了“好而不貴”定位的精準(zhǔn)——C10月銷突破2萬(wàn)輛,B10、Lafa5等新車上市即熱銷,旗艦D系列、智能A系列未售先火。在海外市場(chǎng),零跑借助與Stellantis的合作,一年多便拓展35個(gè)市場(chǎng)、布局800家門店,在歐洲核心市場(chǎng)躋身中國(guó)新能源品牌前三,更斬獲德國(guó)“年度新品牌”經(jīng)銷商滿意度第一,實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到價(jià)值輸出的跨越。
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朱江明“告別新勢(shì)力”的警醒,更顯零跑的長(zhǎng)期主義清醒。在行業(yè)內(nèi)卷加劇的背景下,零跑并未沉溺于銷量領(lǐng)先的短期勝利,而是明確2026年100萬(wàn)輛的更高目標(biāo),錨定技術(shù)創(chuàng)新、極致品質(zhì)、海外拓展、高效組織四大核心任務(wù)。這種警惕源于對(duì)行業(yè)規(guī)律的深刻認(rèn)知:新勢(shì)力的標(biāo)簽意味著“容錯(cuò)空間”,而世界級(jí)車企需要的是持續(xù)的體系能力與品牌公信力。從牽手Stellantis到戰(zhàn)略合作中國(guó)一汽,零跑構(gòu)建的“逆網(wǎng)紅化”發(fā)展模式,摒棄短期流量博弈,以產(chǎn)品實(shí)力贏得長(zhǎng)久信賴,正是其向世界級(jí)車企進(jìn)階的核心邏輯。
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站在新十年的起點(diǎn),零跑的“向上領(lǐng)跑”并非空談。技術(shù)上,旗艦D系列的即將解密將進(jìn)一步拉升品牌技術(shù)高度;市場(chǎng)上,A、B、C、D全系列產(chǎn)品矩陣的持續(xù)迭代將鞏固規(guī)模優(yōu)勢(shì);全球化方面,歐洲、馬來(lái)西亞本地化生產(chǎn)的規(guī)劃將深化海外扎根。對(duì)于中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)而言,零跑的十年實(shí)踐證明,堅(jiān)持技術(shù)自研、聚焦用戶價(jià)值的“笨辦法”,恰恰是穿越行業(yè)周期的“硬實(shí)力”。未來(lái),零跑能否真正褪去新勢(shì)力光環(huán),成長(zhǎng)為值得尊敬的世界級(jí)車企,12月28日的十周年發(fā)布會(huì)將揭開新的序幕,但可以肯定的是,以技術(shù)為基、以用戶為心的長(zhǎng)期主義,終將指引其在全球競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)。
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