1.7早8:00至8:30,煙臺市消費者投訴中心的嘉賓做客煙臺廣播電視臺《民生熱線》節目直播間,通過熱線電話6251234現場解答市民提問。
早晨,我坐在收音機前,聽著《民生熱線》節目里的聲音,心里忍不住泛起一絲復雜的情緒。煙臺市消費者投訴中心的鄧元剛主任一開口,就直面了一個在汽車消費圈里引發大量焦慮的話題——部分汽車4S店因經營問題而暫停服務,甚至直接關門跑路。聽到這一幕,我回想起朋友去年付了好幾千買的終身保養套餐,結果門店忽然閉店,至今沒法兌現,氣得他連車都懶得開。
鄧主任的介紹很具體:從去年到今年,全市已經有9家4S店被投訴關停跑路,問題多集中在貸款擔保糾紛、終身保養套餐無法兌現、多次優惠保養卡突然作廢這些讓人心塞的事。更糟的是,部分消費者的服務被“轉移”到橫跨大半個城市的其他關聯店,不僅路途遠,服務也縮水;還有的干脆失聯,讓人連門都找不到。那種明明付了錢,卻再也看不到兌現的感覺,真是像突然在賽道上熄火,一步都動不了。
節目里也不回避一個現實——當企業資金鏈斷裂、拒絕配合時,調解幾乎只能停在桌面上,最終消費者只能走司法途徑。而這提醒我一個簡單的道理:防范總是比補救劃算得多。
針對這種風險,鄧主任拋出了“三要三不要”,像是給車主們的一張風險地圖:
第一,要警惕大額預付,不要被所謂“店頭優惠”迷了眼。按次付費雖然看似貴,但至少穩妥,不怕哪天門店突然鎖門。
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第二,要分清合同主體,不要購買那些非官方的套餐。合同是誰簽的,決定了服務風險,一旦是和單獨門店綁定的協議,店沒了,你的權益往往也沒了。
第三,要留好全套維權證據,不要放棄用法律爭取權利。合同、付款憑證、發票、聊天記錄都要妥善保存。一旦出問題,先找門店或供應商溝通——別忘了,《汽車銷售管理辦法》明確規定,即使經銷商退網,廠家也必須保障售后接續服務。協商不成,就撥打12345投訴,或直接訴諸法院。
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節目最后,他強調消費者要有風險意識,而他們消協也會繼續跟進,盡可能幫車主守住權益。聽到這里,我忍不住在心里想,這不只是關于汽車的故事,它提醒我們在任何預付和長期承諾面前,都要多留幾分冷靜和防范——畢竟,我們買的不只是車,更是安心和信任。
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