快科技1月20日消息,近日,豐田汽車官宣其2025年在中國市場銷售總量超過178萬輛,較2024年的177.6萬輛實現微增,成為2025 年唯一在中國市場達成正增長的日系品牌。
2025年中國汽車市場新能源滲透率已接近60%,自主品牌強勢崛起,主流合資品牌整體市占率萎縮至約20.2%,價格戰激烈,行業利潤率普遍承壓,多家合資車企在華發展面臨困境。
在這樣的背景下,豐田能夠實現逆勢增長確實出人意料。
其中凱美瑞成為銷量扛把子,憑借可靠品質與燃油經濟性持續熱銷,2025年全年銷量突破30萬輛,此外,榮放 (RAV4)、卡羅拉等經典車型保持穩定銷量,成為銷量基本盤。
值得一提的是,混動車型(HEV)表現亮眼,憑借低油耗優勢吸引注重經濟性的消費者,占豐田在華總銷量約35%,豐田將擴大混動車型產品線,繼續提升HEV在總銷量中的占比,計劃2027年達到50%。
不過新能源仍舊是豐田的短版,因此將加速純電車型導入,計劃2026-2027年推出5款以上專屬純電車型,并加大在華電池本地化生產投入,降低供應鏈成本,提升競爭力。
資料拓展:
日產中國全年累計銷量約65.3萬輛,同比下降6.26%,連續7年銷量下滑,相較于2018年的高點,腰斬近60%。
本田在華銷量為64.53萬輛,同比下降24.28%,連續5年銷量出現下滑。
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