云南
在昆明，
一條在城市上空架起的特殊航線，
正在重新定義醫(yī)療急救的速度。
當危重患兒的生命與時間賽跑，
地面交通的擁堵
不再是不可逾越的障礙。
昆明市兒童醫(yī)院
啟用無人機物流系統(tǒng)，
在前興院區(qū)與書林院區(qū)之間
搭建了一條"空中生命線"，
將緊急醫(yī)療物資的
轉(zhuǎn)運效率提升超過70%，
為搶救生命贏得了
至關重要的黃金時間。
在昆明市兒童醫(yī)院前興路院區(qū)門口，有一個不起眼的灰色柵欄，但是上面的機場編號001，卻顯示了這里的不一般。
昆明市兒童醫(yī)院副院長 黃榮衛(wèi)：“我們醫(yī)院是一院兩區(qū)，又位于市中心，特別是在一些高峰時間段，交通阻塞就會影響兩個醫(yī)院的物資，包括一些藥品的轉(zhuǎn)運。”
別看兩個院區(qū)的直線距離只有7公里，但極易受到城市交通、天氣等不可控因素的影響。路上走不通，那天上可不可以呢？
昆明市兒童醫(yī)院副院長 黃榮衛(wèi)：“2023年的5月份，無人機駕駛的初步規(guī)定出來以后，我們醫(yī)院就看到，這種情況有利于醫(yī)院緩解我們面臨的困難。”
2023年，作為昆明市首批5條低空物流試點航線之一，這條連接兩個院區(qū)的無人機航線獲得了正式飛行批準。這條"空中生命線"并非僅為應急而設，它已融入醫(yī)院的日常智慧物流體系。將平時21分鐘的陸路運輸時間，縮短到穩(wěn)定的7分鐘，效率提升超過70%。每天下午16點和夜間24點，無人機都會準點起飛，承擔起運送日常緊急藥品、小型醫(yī)療器械、急救包等物資的任務。一旦臨床科室發(fā)出緊急呼叫，無人機更能隨時響應，實現(xiàn)"分鐘級"快速出動。
昆明市兒童醫(yī)院副院長 黃榮衛(wèi)：“到目前運行了3553架次，整個運行距離是1.35萬公里。”
1.35萬公里，大約可以繞地球赤道的三分之一圈。這節(jié)省的每一分鐘，都為危重患兒的臨床救治爭取了寶貴的希望。
記者：陳璐 高敏濤
編輯：張芃芃
責編：施凌清 王云
主編：曾真
終審：顧斌
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