階躍星辰50億融資背后：李書福的萬億棋局

1月26日，階躍星辰（StepFun）完成超50億元B+輪融資，創下過去12個月中國大模型賽道單筆最高融資紀錄。參投機構包括上國投先導基金、國壽股權、浦東創投、徐匯資本、無錫梁溪基金、廈門國貿、華勤技術等產業投資人，騰訊、啟明、五源等老股東進一步跟投。

AI六小虎累計融資額（公開資料統計）

有意思的是，1月22日，吉利控股集團CEO安聰慧發布了“一個吉利，全面領先”的2030戰略，希望到2030年，實現全球銷量650萬輛，營收突破萬億元，躋身全球前五。

這兩個看似沒關系的新聞，卻因為一個人鏈接在一起：千里科技董事長印奇同時出任階躍星辰董事長（股份占比暫時查不到）。千里科技前身是重慶力帆，后被吉利全資收購，“AI四小龍”之一的曠視科技創始人印奇，在獲得力帆科技19.9%的股份后成為千里科技的董事長。

階躍星辰（StepFun）成立于2023年4月，由微軟原全球副總裁姜大昕創立，聯創包括張祥雨（前曠視研究院院長，印奇是曠視的創始人）、朱亦博（前微軟亞洲研究院研究員）等，已發布22款自研基座模型（含16款多模態模型），包括 Step-1千億參數語言大模型、Step-1V 千億參數多模態大模型、Step-2 萬億參數 MoE 語言大模型等，產品覆蓋語音交互、圖像視頻生成、多模態理解等領域，已落地 OPPO、榮耀、吉利汽車等手機廠商量產機型及金融、汽車等行業場景。

據了解，印奇在階躍星辰創立初期就深度參與，而后面階躍星辰跟智譜AI、MiniMax、月之暗面、百川智能（醫療）、零一萬物（政企）等AI六小虎的分野也跟他有莫大的關系——階躍星辰更強調跟智能手機、智能汽車等終端的結合，走向物理AI，而印奇任董事長的千里科技就承擔著吉利汽車智能化開發的重擔。

吉利要實現萬億營收（提高高端市場市占），需要在智能駕駛、智能座艙、電子架構、整車架構、電池、電驅和超級電混等方面實現技術領先，而這離不開AI（大模型）的能力加持。而階躍星辰要在物理AI上發力，跟智能手機、電動汽車企業合作成為不二之選。

此外，為了萬億規模，吉利還構建了“天地一體化”未來出行生態，包括吉利汽車、千里科技(11.900, -0.10, -0.83%)、曹操出行、沃飛長空（低空載人飛行器）和時空道宇（衛星網絡）的協同。這個“天地一體”的體系，依然是物理AI范疇，依然離不開大模型的加持，從這個角度看，千里科技和吉利押注階躍星辰符合其利益。

印奇兼顧千里科技和階躍星辰董事長，能讓更好的大模型（階躍星辰）跟吉利的智能汽車、低空經濟等終端深度結合。吉利汽車作為全球第七大車企，有錢，有資源，還有著名企業家、吉利創始人李書福的大力支持了，印奇只需把研發搞完好，把AI更深地融入吉利。

顯然，AI競爭加速了AI六小虎的分化，在智譜和MiniMax成功上市并市值超千億，月之暗面宣布完成新一輪融資的當下，階躍星辰選擇背靠吉利大樹未嘗不是好的選擇，保證了研發資金的厚實，以及應用場景（吉利年銷超400萬輛車）的充分獲得，營收也實現了閉環。也不排除未來某一天，吉利會將階躍星辰收入囊中，成為其萬億棋局的一部分。這未嘗不是階躍星辰團隊的好出路。當年，曠視能崛起，也是因為抱了支付寶的大腿，印奇熟悉這個路數。