理想汽車(chē)回應(yīng)調(diào)整研發(fā)架構(gòu)

近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，理想汽車(chē)將開(kāi)啟新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，此次研發(fā)體系將重組為三大團(tuán)隊(duì)：基座模型團(tuán)隊(duì)、軟件本體團(tuán)隊(duì)、硬件本體團(tuán)隊(duì)，調(diào)整的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)被拆分。

圖片來(lái)源：理想汽車(chē)

具體來(lái)看，報(bào)道提及，此前自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁郎咸朋將成為硬件本體負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)機(jī)器人研發(fā)，將向理想汽車(chē)總裁馬東輝匯報(bào)，不再負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛。同時(shí)，自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)將被并入到理想智能空間副總裁勾曉菲負(fù)責(zé)的軟件本體團(tuán)隊(duì)。

此次調(diào)整后，他將統(tǒng)籌理想智能座艙和智能駕駛研發(fā)。勾曉菲也將向馬東輝匯報(bào)?；Ｐ蛨F(tuán)隊(duì)則由詹錕領(lǐng)導(dǎo)，其負(fù)責(zé)統(tǒng)籌VLA和自研芯片融合，向理想汽車(chē)CTO謝炎匯報(bào)。

針對(duì)上述消息，1月29日，蓋世汽車(chē)向理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了求證，對(duì)方表示“是真的”。

事實(shí)上，早在2025年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，理想汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO李想就明確提出，未來(lái)十年具身智能將成為公司核心能力。

除此之外，1月26日，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想臨時(shí)召開(kāi)了一場(chǎng)近兩小時(shí)的線上全員會(huì)議，核心議題并非汽車(chē)業(yè)務(wù)，而是公司對(duì)人工智能（AI）的戰(zhàn)略布局。

李想強(qiáng)調(diào)，理想汽車(chē)的目標(biāo)是成為全球?yàn)閿?shù)不多的、能同時(shí)布局基座模型、芯片、操作系統(tǒng)和具身智能業(yè)務(wù)的公司，并將進(jìn)一步強(qiáng)化“具身智能”的品牌定位。此外，他首次明確表示，理想汽車(chē)在汽車(chē)業(yè)務(wù)之外“一定會(huì)做人形機(jī)器人”，并將盡快推動(dòng)產(chǎn)品落地亮相。

為應(yīng)對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)，李想提及公司將啟動(dòng)新一輪研發(fā)組織變革，計(jì)劃將研發(fā)團(tuán)隊(duì)按基座模型、軟件本體、硬件本體等重新劃分，汽車(chē)與機(jī)器人業(yè)務(wù)均被歸入硬件本體團(tuán)隊(duì)。