Toshiba宣布推出用于驅動大電流汽車有刷直流電機的橋式電路柵極驅動器樣品

Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation("Toshiba")已開始提供“TB9104FTG”的工程樣品，這是一款用于大電流汽車有刷直流電機的橋式電路柵極驅動器[1]，適用于電動背門、電動滑門和電動座椅等車身系統應用場景。

車輛可移動部件的加速電氣化增加了車輛中電機的安裝數量，尤其是車身系統所需的電機。這一趨勢也使得電機運行所需的驅動器用量增加，并催生了對小型化系統的需求。為滿足車輛輕量化的設計要求，線束精簡已成為行業剛需。

TB9104FTG采用典型尺寸為5.0毫米×5.0毫米的小型VQFN32封裝。封裝底部的外露散熱焊盤有效提升了散熱性能，與外部MOSFET結合使用時，可為車身系統應用中的大電流有刷直流電機提供緊湊的驅動電路。

這款新產品配備了與微控制器進行通信的串行外設接口(SPI)[2]，可提供豐富的配置選項和狀態信息。值得一提的是，電機的旋轉指令不僅可通過專用引腳發出，還能經由SPI傳輸。將多個柵極驅動器接入SPI總線后，可實現線路共享，助力整車線束的精簡。

TB9104FTG還內置PWM驅動電路。它針對多設備通過SPI互聯的應用環境設計，微控制器僅需發送一次旋轉指令，該產品即可按照預設的PWM驅動周期實現電機持續運轉。這有助于降低微控制器的運行負載，緩解SPI總線的通信擁塞問題。

作為一款大電流處理器件，TB9104FTG集成了高精度電流檢測放大器，可對電機驅動電流進行實時監測，保障設備運行安全。將放大器的輸出信號反饋至微控制器后，當電路出現電流異常時，系統可立即執行精準的驅動停止控制。此外，該產品還具備多種其他異常檢測和驅動停止保護功能。

Toshiba將持續擴充汽車電機驅動IC產品陣容，為汽車設備的電氣化以及安全性提升做出貢獻。

注：
[1] 柵極驅動器：用于驅動MOSFET的驅動器件
[2] 串行外設接口(SPI)：一種用于收發數據的同步串行通信協議。

應用領域

汽車車身系統

• 驅動應用于電動背門、電動滑門、電動車窗和電動座椅等場景的大電流有刷直流電機。

產品特點

• 小型高散熱性VQFN32封裝
• 配備與微控制器互聯的SPI接口
• 內置PWM驅動電路
• 具備多種異常檢測功能

主要規格

部件編號

TB9104FTG

適用電機

有刷直流電機

輸出通道數量

1通道（H橋模式）/2通道（半橋模式）

主要功能

待機功能、死區時間控制、PWM驅動

主要異常檢測功能

電源低電壓檢測、電荷泵過電壓檢測、過熱檢測、外部MOSFET的VDS檢測、SPI錯誤檢測

絕對最大額定值

（Ta=-40至125°C）

電源VB電壓1 Vvb1a (V)

-0.3至18

電源VB電壓2 Vvb2a (V)

18至40（一秒內）

電源VCC電壓Vvcc1a (V)

-0.3至6.0

電源VDD電壓Vvdd1a (V)

-0.3至6.0

環境溫度Ta (°C)

-40至125

工作范圍

（Ta=-40至125°C）

工作電源電壓1 VvbRNG (V)

5.7至18

工作電源電壓2 VvccRNG (V)

4.5至5.5

工作電源電壓3 VvddRNG (V)

4.5至5.5

工作結溫TjRNG (°C)

-40至150

封裝

名稱

P-VQFN32-0505-0.50-009

尺寸(mm)

典型值

5.0×5.0

可靠性

通過AEC-Q100（1級）認證（計劃中）

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TB9104FTG

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汽車有刷直流電機驅動器集成電路

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Toshiba：TB9104FTG——用于大電流汽車有刷直流電機的橋式電路柵極驅動器。