交通運輸部：今年春運單日峰值或創歷史新高

1月30日，交通運輸部運輸服務司副司長高博在交通運輸部舉行的例行發布會上介紹，今年春運單日峰值或創歷史新高，預測峰值將出現在正月初六，也就是春節假期倒數第二天，預計全社會跨區域人員流動量將達3.4億人次。

今年春運從2月2日開始，到3月13日結束，共40天。春節假期從2月15日開始到2月23日結束，共9天長假。高博表示，預計今年春運期間全社會跨區域人員流動總量將創歷史同期新高，有望達到95億人次。單日自駕出行和高速公路車流量有望創歷史新高，高速公路車流量單日峰值預計達7100萬輛次。新能源車出行總量也將創歷史同期新高，達3.8億輛次。

中國國家鐵路集團（以下簡稱“國鐵集團”）人士對《中國經營報》記者表示，今年春節假期共9天，探親，旅游等出行需求旺盛，鐵路春運整體客流將呈現穩定增長的態勢，節前以探親、務工流為主，節中、節后學生、探親、旅游、務工流部分疊加。節前客流高峰日預計為臘月廿六，節后客流高峰日預計為正月初七。

高博表示，針對今年春運客流特點，交通運輸部將強化綜合運輸運力調配，公路、鐵路、航空、水運均備足充足運力，通過加密班列班次，共享到站時間、旅客數量等信息，實現干線運輸與城市交通的高效有序銜接。同時積極推廣旅客聯程聯運，強化綜合運輸服務供給，全力滿足民眾各類出行需求。目前，全國已建成22個空鐵聯運樞紐。

根據春運到發客流變化，交通運輸部門將綜合采取延長運營時間、縮短發車間隔、調度機動運力等方式，做好客運樞紐到發旅客的城市公交、軌道交通、出租汽車集疏運服務保障。目前，全國已有42個火車站實現與城市軌道交通安檢互認。

國鐵集團人士也對記者表示，今年春運鐵路運力供給將更為精準，鐵路部門科學編制春運列車運行圖，進一步安排加開旅客列車，根據客流需求梯次投放運力，預計客流高峰期單日最高可安排開行旅客列車超1.4萬列，客座能力同比增長5.3%。針對研判確定的北京、廣深、滬寧杭等節前客流集中地區，成渝、武漢、南昌等節后客流集中地區，以及西安至成都、太原，大連至哈爾濱，青島至上海等熱門方向，加大客運能力投放。

作為海南自由貿易港封關運作后的首個春運，今年瓊州海峽客滾運輸需求尤為旺盛。交通運輸部新聞發言人李穎表示，預計瓊州海峽春運期間將運送旅客超466萬人次、車輛超117萬輛次，同比分別增長12%和10%。其中新能源汽車過海需求激增，預計運輸量將突破20萬輛次，占比超17%。

李穎介紹，交通運輸部門將著力提升運輸能力。通過增開航班、兩岸統一調度提升過海運輸能力。春運期間，瓊州海峽客滾運輸整體發班能力可達單日350航次，船舶按照“人休船不休”要求配備足量船員，確保運力連續穩定。針對新能源車運輸需求增長，增配兩艘新能源汽車專用運輸甲板駁。每日可設置50個新能源車運輸專班，并根據船票預售情況及時增加專班數量，新能源車運輸保障能力由2025年的日均3500輛次提升到5000輛次。

（編輯：吳婧 審核：朱紫云 校對：燕郁霞）