廣西超級工程，惠及1400萬人，北部灣發展的重大轉折點

很少有人知道，在廣西北部灣這片充滿生機的土地，長期被缺水問題束縛。

每到旱季，部分村鎮的村民要排隊接井水，工業園區的生產線因供水不足被迫減產，就連城市居民的日常用水，也時常面臨緊張局面。

為了破解這個難題，一場跨越千里的引水之戰悄然打響。

一

作為國家150項重大水利工程之一、國家水網骨干工程，環北部灣廣西水資源配置工程的定位非同一般。

它不僅是西部陸海新通道的保障性工程，更是廣西水網的主骨架，也是迄今為止廣西總投資最高、受益人口最多、輸水線路最長的跨流域跨行政區域水資源配置工程。

它的核心使命，就是“引江潤海、以水興桂”，讓水資源不再成為北部灣發展的絆腳石。

二

很多人會疑惑，廣西降水充沛，為何北部灣地區會陷入缺水困境？

其實，這份缺水，既有自然條件的制約，也有發展需求的倒逼，是多重因素疊加的結果。

從自然條件來看，北部灣地處沿海分水嶺地帶，地形特殊導致水資源蓄積困難，再加上氣候差異明顯，降水多集中在汛期，旱季降水稀少，季節性干旱頻發。

更關鍵的是，這里的人均水資源量遠低于全區平均水平，且水資源分布不均，南寧、北海等城市核心區和工業園區，恰好處于水資源相對匱乏的區域。

而隨著發展步伐的加快，缺水問題愈發突出。

近年來，北部灣城市群建設提速，西部陸海新通道持續發力，中馬欽州產業園、鐵山港工業園區等沿邊臨港園區蓬勃發展，新能源汽車、高端裝備制造等產業紛紛落戶，工業用水需求急劇攀升。

與此同時，城市規模不斷擴大，人口持續集聚，居民生活用水、城市綠化用水需求也在不斷增加。

一邊是日益增長的用水需求，一邊是有限的水資源承載能力，兩者之間的矛盾，嚴重制約著北部灣地區的高質量發展。

三

工程總投資達278.39億元，接近280億元，總工期長達72個月，從2023年9月開工算起，預計2029年將全面建成通水。

在覆蓋范圍上，環北廣西工程堪稱全域聯動，輸水線路總長491.1公里，穿越南寧、北海、欽州、玉林4市21個縣區，輻射34個工業園區和無數鄉村農田。

不同于普通水利工程，它并非單一的引水管道，而是一個龐大而精密的水網體系。

以郁江為核心水源地，連通12條河流、15座大中型水庫，構建起“江庫聯動、互聯互通”的供水格局，再通過6條輸水干線、12條支線，搭配9座泵站、44座隧洞，將清澈的郁江水，源源不斷輸送到桂南各地。

按照規劃，到2035年，工程多年平均供水量將達到8.05億立方米，到2050年更是將提升至11億立方米，相當于為北部灣地區新增了一座大型水庫的供水能力。

四

事實上，環北廣西工程的意義，遠不止解渴那么簡單。

工程建成后，將徹底結束部分村鎮靠井取水的歷史，讓家家戶戶都能用上干凈、安全、穩定的自來水，極大提升4市群眾的生活質量。

據測算，工程將使北部灣地區的抗旱應急供水能力提升3倍，即便遭遇嚴重旱季，也能保障群眾的正常生活用水和企業的穩定生產用水。

屆時，合浦縣閘口鎮的群眾再也不用走山路挑水，博白縣的村民也能隨時擰開水龍頭，用上清澈的郁江水，這份用水自由，將成為最真切的民生幸福。

在經濟發展層面，工程將重點保障34個產業園區的用水需求，徹底解決南寧六景園區、鐵山港工業園區等重點園區的用水缺口，為產業擴產、招商引資提供堅實的供水保障。

預計工程建成后，將直接支撐相關產業新增年產值320億元，帶動一批新興產業落地生根、發展壯大。

同時，工程還將恢復改善130萬畝灌溉面積，新增超20萬噸糧食產能，助力農業提質增效，為鄉村振興注入強勁動力。

更重要的是，工程將退還主要河流生態用水0.76億立方米，退減地下水開采1.59億立方米，有效改善河湖生態環境，恢復濕地生機，守護區域生物多樣性。

在對外開放層面，環北廣西工程作為西部陸海新通道的保障性工程，將為廣西融入國內國際雙循環、服務面向東盟開放合作提供堅實支撐。

中馬欽州產業園、中國（廣西）自由貿易試驗區欽州港片區等沿邊臨港園區，將獲得穩定的供水保障，進一步提升園區的競爭力，吸引更多東盟企業前來投資合作，助力廣西打造面向東盟的開放門戶。

五

按照規劃，到2029年，這項歷時六年建設的超級工程將全面建成通水。

屆時，清澈的郁江水將沿著491.1公里的輸水線路，流進南寧、北海、欽州、玉林的千家萬戶，滋潤34個產業園區的每一寸土地，澆灌130萬畝農田的禾苗。

那時，北部灣地區將徹底擺脫缺水的困擾，水資源承載能力大幅提升，工業蓬勃發展、農業豐產豐收、城市宜居宜業、鄉村美麗富饒，河湖生態更加優美，生物多樣性得到有效保護。