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      新春走基層 | 從北京站出發(fā),帶上歷史韻味和城市記憶

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      (來(lái)源:國(guó)家文物局)

      轉(zhuǎn)自:國(guó)家文物局

      開(kāi)欄的話(huà)

      今年是中國(guó)共產(chǎn)黨成立105周年,是“十五五”開(kāi)局之年。

      新的一年,新的奮斗,從隆冬出發(fā),赴一場(chǎng)新春的約會(huì)。

      即日起,推出“新春走基層”專(zhuān)欄,我們帶著飽滿(mǎn)的熱情深入基層一線(xiàn),捕捉傾情服務(wù)的生動(dòng)瞬間,展現(xiàn)文博工作者昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神風(fēng)貌,記錄新氣象、新風(fēng)貌、新變化、新成效,講述以文化滋養(yǎng)精神家園的動(dòng)人故事。

      “東方紅,太陽(yáng)升……”

      早上九點(diǎn),北京站整點(diǎn)報(bào)時(shí),《東方紅》樂(lè)曲和鐘聲響徹云霄。

      明媚的晨光灑在北京站車(chē)站大樓上,站前廣場(chǎng)上,旅客步履匆匆,走向進(jìn)站口。2月2日,2026年春運(yùn)開(kāi)始。家的方向,在這熙攘與期盼里,一步步靠近。


      王女士一家三口,注意到了標(biāo)有“北京站車(chē)站大樓”的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位石碑,看著距離發(fā)車(chē)時(shí)間還早,便停下來(lái),與身后的北京站車(chē)站大樓合影留念。

      北京站車(chē)站大樓于1959年1月20日開(kāi)工興建,9月10日竣工。建筑坐南朝北,建筑面積4.78萬(wàn)平方米。開(kāi)站前夕,毛澤東主席題寫(xiě)了“北京站”站名。

      “北京站車(chē)站大樓是中華人民共和國(guó)成立十周年首都十大建筑之一,也是新中國(guó)成立后興建的第一座大規(guī)模、高技術(shù)、設(shè)施齊全的大型鐵路車(chē)站,達(dá)到當(dāng)時(shí)世界鐵路客運(yùn)站的一流水平。2019年被公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。”北京站黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記孫海申向記者介紹。

      “經(jīng)常從北京站出發(fā)的旅客會(huì)注意到,北京站站前廣場(chǎng)比前些年清爽了很多。”孫海申說(shuō),他們秉承“原貌修繕、化繁為簡(jiǎn)、聚焦首善、打造精品”原則,重新調(diào)整站區(qū)布局,拆除廣場(chǎng)東、西自助售取票廳、進(jìn)站口玻璃罩棚,釋放廣場(chǎng)面積3900平方米,并對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行復(fù)原修繕,統(tǒng)一站房外立面色調(diào)、風(fēng)格,重現(xiàn)主樓歷史原貌;積極協(xié)調(diào)地方政府部門(mén),將廣場(chǎng)北側(cè)出租車(chē)調(diào)度站搬遷至廣場(chǎng)西側(cè)停車(chē)區(qū),將封閉式廣告圍墻更換為可視景觀(guān)圍欄,從長(zhǎng)安街方向一眼看到首都迎賓門(mén)的壯觀(guān)之美。

      變化不僅體現(xiàn)在站前廣場(chǎng)。經(jīng)過(guò)進(jìn)站口,步入北京站大廳,乘坐扶梯到二樓,旅客在候車(chē)的同時(shí),也可漫步文化商業(yè)區(qū)域。

      作為中華人民共和國(guó)成立十周年首都十大建筑,北京站與民族文化宮,一座是聯(lián)通南北、承載萬(wàn)千旅客的交通樞紐,一座是薈萃瑰寶、彰顯民族風(fēng)采的文化殿堂。

      在文化驛站展廳,陳列著民族文化宮精心甄選的館藏文物圖片,涵蓋各民族精美服飾、特色工藝品、傳統(tǒng)樂(lè)器等多個(gè)類(lèi)別,每一幅圖片都配有翔實(shí)的文字解讀。

      “兩座新中國(guó)建設(shè)史上的標(biāo)志性建筑,落成六十余年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)歷史性深度聯(lián)動(dòng),這方文化驛站,正是雙方跨界合作的珍貴成果,讓高水平的民族文化展覽走出場(chǎng)館、來(lái)到旅客身邊,讓候車(chē)的碎片時(shí)光,也能成為邂逅文化之美的美好時(shí)刻。”孫海申說(shuō)。

      北京站建站伊始毛澤東主席親筆題寫(xiě)的站名手稿,一枚枚承載了不同年代旅客乘車(chē)回憶的舊車(chē)票,一件件火車(chē)模型……將中國(guó)鐵路發(fā)展歷程具象體現(xiàn)。旅客置身時(shí)光列車(chē)展廳,仿佛穿越時(shí)空,深刻感知中國(guó)鐵路從過(guò)去到現(xiàn)在的發(fā)展成就,增強(qiáng)對(duì)鐵路文化的認(rèn)知與理解。

      為了能讓廣大旅客更好地了解北京站,通過(guò)北京站去感知中國(guó)鐵路的發(fā)展成就,2025年初,北京站用車(chē)站空置商鋪,在第8候車(chē)室的南端,建設(shè)了這個(gè)時(shí)光列車(chē)展廳。

      走出時(shí)光列車(chē)展廳,旅客透過(guò)窗戶(hù)可以看到一段古樸的城墻,這是北京明城墻遺址的一部分,古老的青磚、夯土,突出展現(xiàn)出城墻的殘缺之美。


      “2022年在北京站客運(yùn)提質(zhì)工程中,北京站在第8候車(chē)室最南端新建旅客充電休息區(qū),讓旅客在候車(chē)休息的同時(shí)通過(guò)窗戶(hù),欣賞古都文化內(nèi)涵與歷史風(fēng)貌。”北京站客運(yùn)員王靖喆介紹道。

      在北京站不僅能近距離感受古都之美、歷史之美,還能感受到深厚的文化底蘊(yùn)。

      建站伊始,國(guó)內(nèi)書(shū)畫(huà)名家紛紛響應(yīng)有關(guān)號(hào)召,向北京站分批捐贈(zèng)書(shū)畫(huà)佳作。2024年起,北京站以“流動(dòng)的美術(shù)館”為理念,分階段在候車(chē)區(qū)域布置書(shū)畫(huà)作品,打造“一站一景”的藝術(shù)氛圍。

      這些名家名畫(huà)或清秀雋永,或大氣磅礴,或五彩繽紛,均展現(xiàn)了祖國(guó)的壯美河山。“現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們面前的是第8候車(chē)室的4幅大型山水畫(huà)作,位于我們左手邊的是楊彥的《康巴人家》、白雪石的《桂林山水甲天下》,位于我們右手邊的是苗重安的《壺口瀑布》、張仁芝的《漓江行》。”王靖喆說(shuō)。

      2025年北京站候車(chē)室持續(xù)煥新升級(jí),東預(yù)檢廳首次展出古一舟、溥松窗《拒馬河畔大寨花》,旅客在候車(chē)時(shí)仿佛能聽(tīng)見(jiàn)河水潺潺,看見(jiàn)兩岸花開(kāi)。西預(yù)檢廳展出陶一清先生巨幅畫(huà)作《錦繡河山》,畫(huà)中一列火車(chē)穿行于崇山峻嶺之間,以蒼茫群山為骨,以逶迤鐵路為脈,成為站內(nèi)文化景觀(guān)的新亮點(diǎn)。此外,各候車(chē)室也紛紛換上了“新妝”,第7候車(chē)室霍春陽(yáng)的《報(bào)春圖》帶來(lái)春日的生機(jī)與希望;第4候車(chē)室中馬廣文的《臘梅》以傲霜斗雪的姿態(tài)展現(xiàn)堅(jiān)韌品格;第6候車(chē)室懸掛著宗其香的《白梅》,素雅高潔之意撲面而來(lái);第5候車(chē)室里,田鏞的《紅梅》點(diǎn)點(diǎn)綻放,沁潤(rùn)旅途。更新后的書(shū)畫(huà)櫥窗中,《鴨場(chǎng)之春》等新作也一同亮相,為候車(chē)環(huán)境增添了濃郁的藝術(shù)氛圍。旅客走進(jìn)北京站,目前共能欣賞到25幅書(shū)畫(huà)作品。

      在打造書(shū)畫(huà)藝術(shù)殿堂的基礎(chǔ)上,2025年北京站還以“鐵路+京味文化”為核心,創(chuàng)新推出18款京站文創(chuàng)。


      “這款北京站冰箱貼深受旅客喜愛(ài)。”孫海申說(shuō),它以北京站建筑外觀(guān)為藍(lán)本,以靈動(dòng)的疊加線(xiàn)條和獨(dú)有的北京站琉璃瓦等色彩搭配,勾勒出北京站平面化的建筑輪廓與神韻。讓北京站的形象在產(chǎn)品的工藝呈現(xiàn)上煥發(fā)出新的藝術(shù)魅力,成為兼具紀(jì)念意義與藝術(shù)價(jià)值的獨(dú)特存在。

      這些兼具顏值與內(nèi)涵的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)巧妙,融合城市記憶與鐵路情懷,成為“可帶走的城市文化符號(hào)”,備受旅客關(guān)注,來(lái)往的旅客紛紛打卡拍照。

      北京站還在全國(guó)首次啟用自助驗(yàn)票通道,全面實(shí)行電子客票;投入運(yùn)營(yíng)“綠巨人”、復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車(chē)組;開(kāi)通運(yùn)營(yíng)北京市郊鐵路城市副中心線(xiàn),京哈高鐵北京朝陽(yáng)、順義西、懷柔南、密云站;接管京哈線(xiàn)北京東站、通州站;開(kāi)通運(yùn)營(yíng)京唐、京濱城際鐵路,開(kāi)通京廣高鐵、京滬高鐵列車(chē)……北京站在新時(shí)代復(fù)興之路上全力推進(jìn)車(chē)站高質(zhì)量發(fā)展,實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。

      “2026年春節(jié)為公歷2月17日,春運(yùn)自2月2日起至3月13日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計(jì)40天。北京站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客238.26萬(wàn)人次,較2025年增加8.99萬(wàn)人次,增幅3.9%,客流高峰為2月14日,當(dāng)日客流是10.45萬(wàn)人次。”孫海申介紹。

      從修復(fù)站容站貌到優(yōu)化客運(yùn)服務(wù)功能,從規(guī)范客運(yùn)服務(wù)禮儀到匠心展現(xiàn)文化底蘊(yùn)……從北京站出發(fā),帶上歷史韻味和城市記憶,體驗(yàn)美好出行。

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