四川
美印達成協議，印度停止購買俄羅斯石油，這將對美俄印三邊關系帶來怎樣的影響？
印度積極邀請中國參加AI峰會，這兩者之間是否存在聯系？
特朗普拋出的替代方案——“用委內瑞拉石油取代俄羅斯石油”，從物理層面上看就是一個巨大的黑色幽默。
還記得1月5日新華網披露的那組尷尬數據嗎？委內瑞拉確實有油，但它的儲油罐早就爆倉了。
因為長期的制裁和基建崩塌，那些黑色的金子根本運不出來。
指望一個連港口運力都癱瘓的國家去填補世界第三大石油進口國的胃口？這不僅是畫餅充饑，簡直是畫餅噎人。
莫迪顯然是個看破不說破的高手。
印度制造業在25%的關稅高壓下已經喘不過氣來，此刻哪怕是1%的降幅都是久旱逢甘霖，更何況是直接砍到18%。
為了這張價值連城的“入場券”，新德里當然愿意配合華盛頓演這出戲。
但請注意，這絕對不是什么“地緣政治的轉向”，這就是一次純粹的現金交易。
美國要的是選票和面子，印度要的是鈔票和生存空間，至于那個被當作籌碼的“俄羅斯”，在這場三角默劇里，恐怕比誰都清楚：只要油輪的航線不改，白宮發布會上的狠話，聽聽也就罷了。
如果說石油貿易是一種隨時可以切換流向的“軟連接”，那么軍工技術就是焊死在國家骨架上的“硬錨點”。
就在美印談崩石油前三天的1月30日，一個并未占據太多版面的消息，實際上比華盛頓的任何聲明都更具破壞力。
俄羅斯航天制造集團的總裁不經意間透露，俄印雙方正在就Su-57戰機的技術轉讓及本土化生產進行深度談判。
這時候你再回看2月2日的貿易協定，就會發現它的根基是多么脆弱。
戰機不是汽車，你不能今天開福特，明天就換豐田。現代空軍的后勤體系、彈藥規格、飛行員培訓，是一條長達數十年的鎖鏈。
一旦新德里決定在本土生產線上組裝Su-57，就意味著在未來半個世紀里，印度的國防心臟將繼續泵送著俄制技術的血液。
普京手里握著的這張牌，是真正的“王炸”。哪怕莫迪真的為了關稅少買了幾桶俄油，只要蘇-57的生產線還在新德里運轉，美國人所謂的“將印度剝離出俄羅斯軌道”就純屬癡人說夢。
這才是大國博弈的底層邏輯：關稅可以談，石油可以換，但保命的家伙什兒，從來不會因為幾個百分點的稅率就輕易易主。
更有趣的戲碼還在后頭。
就在華盛頓還在為“搞定印度”而舉杯慶祝時，新德里的外交官們已經悄悄把請柬遞到了北京的手里。2月15日，一場匯聚全球100多個國家的AI峰會將在新德里拉開帷幕。
這個時間點選得極以此妙，甚至帶著一絲挑釁的味道——雖然正值中國春節，但中方已經確認將派出代表團。
為什么印度如此急切？翻開《經濟時報》你就能讀懂新德里的焦慮。
盡管在這個擁有龐大工程師紅利的國度，AI產業的資金投入巨大，但在核心算法和落地經驗上，他們依然面臨著嚴重的“卡脖子”困境。
剛剛簽下的美印協議，本質上是一份“賣身契”，讓印度在能源上受制于人；為了對沖這種風險，莫迪必須立刻在科技領域拉住中國這根平衡木。
這是一種極高難度的動態平衡：左手拿著美國給的關稅減免，右手握著俄羅斯給的戰機圖紙，眼睛卻死死盯著中國的AI算法。
這就是2026年開年的一場外交奇觀。沒有什么盟友，只有永恒的利益計算器。印度不僅沒有倒向美國，反而利用這次關稅談判，為自己爭取到了在三個大國之間長袖善舞的資本。
我們正在目睹的，或許是冷戰結束以來最精明的一次“騎墻術”表演。
特朗普以為他用一張關稅支票買斷了印度的忠誠，殊不知莫迪只是用這張支票支付了他在大國夾縫中繼續生存的入場費。
那個在斯特拉斯堡電子屏上跳動的“18%”，不是美印關系的蜜月證詞，而是一張隨時可能過期的臨時通行證。
當2月15日新德里AI峰會的聚光燈亮起，當中國代表團、俄羅斯軍工專家和美國貿易代表在同一個時空交錯，世界才會真正看懂：在這個多極化的棋盤上，沒有人甘愿做誰的棋子，大家都是執棋者。
唯一的懸念在于，當那根脆弱的鋼絲繃斷時，誰會是第一個掉下來的人？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
