巴拿馬運河連接兩大洋,一直是全球貿易的要道。長江和記實業這家香港公司,通過子公司巴拿馬港口公司,從上世紀九十年代末就開始管著運河兩頭的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。這些港口負責集裝箱轉運,幫船只快速過關。合同本來是招標拿到的,公司投錢建設備,港口忙碌起來,巴拿馬也從中獲益。船隊從亞洲過來,卸貨再走,拉動本地經濟。公司員工協調船期,確保一切順暢。巴拿馬政府一度覺得這合作不錯,能推高物流效率。港口位置關鍵,靠近運河入口,船長們都喜歡用這兒省時間。
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2025年,巴拿馬審計長啟動審計,查出合同問題,說有違規損害國家利益。審計結果出來后,控訴公司和當局,推向法院。長江和記實業回應說一切合法,繼續運營。巴拿馬政府沒馬上動,觀察事態。港口照舊運轉,船只進出沒停。工人適應節奏,處理高峰期。審計牽扯到續簽過程,說沒公開招標。長江和記實業律師辯護,強調合同精神。整個過程拉長,媒體跟進報道。巴拿馬民眾有些關注,擔心經濟影響。審計報告指責當局扭曲事實,公司否認。
長江和記實業堅持運營到仲裁完,海事局監督日常。巴拿馬政府說招標會公開,確保公平。APM Terminals查設備,確保運轉。工人談安置,工會介入。中國國有企業停談新項目,原基建計劃擱置。海關嚴查巴拿馬貨物,像農產品,檢驗時間長。航運公司改路線,船長選其他路徑,多耗油但避險。事件顯出拉美大國競爭,美國推巴拿馬控主權。中國外交溝通,護企業權益。巴拿馬發展受影響,得重估投資。仲裁律師審合同細節,港口不確定性大。
巴拿馬最高法院判后,長江和記子公司丟經營權。公司聲明用法律斗,指出判決問題。總統穆利諾強調司法獨立,政府協調。海事局和APM Terminals談,臨時管確保連貫。港口工人干活,船只進出順。船長報告沒大延誤,箱子轉移快。公司集證據,備仲裁。中國港澳辦說判決荒唐,警告后果。外交部說護權益,用辦法。美國官員支持,魯比奧稱助安全。巴拿馬政府優先國家,備招標。
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