巴拿馬最高法院做出決定,取消長和集團子公司運營運河兩側港口的許可,這份合同從上世紀九十年代開始生效,到2021年又續簽了一次。審計機構在2025年啟動檢查,發現續簽過程不符合憲法規定,于是把案子推到司法程序。法院審閱了憲法內容和合同條款后,認定這些條款違反了憲法原則。巴拿馬當局表示,港口業務會繼續運行,確保貨物和船只流通不受影響。馬士基公司的一個分支機構暫時接管了管理職責,負責日常船只調度和貨物處理。
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特朗普政府從2025年1月就職后,就把運河地區作為外交重點,通過各種方式減少外部參與。2025年2月,美國國務卿魯比奧訪問巴拿馬,與當地官員會面,討論運河中立問題,并表達了對外部勢力的關切。訪問后,美國持續關注港口合同進展。特朗普在就職講話中提到運河,強調避免不當控制。這反映了美國在拉美地區的政策調整。
長和集團子公司對法院裁決表示反對,不久后根據合同條款啟動國際仲裁。公司強調,合同經過多次談判,并獲得巴拿馬多屆政府的批準,現在通過仲裁尋求公正處理。中國外交部在2026年2月4日記者會上回應,指出將維護本國企業合法權益,堅持按照國際法行事。中國駐巴拿馬使館也發布類似聲明,建議巴拿馬方面謹慎處理。港澳事務辦公室表達觀點,認為裁決有問題,呼吁修正以避免政治經濟后果。
事件源頭可以追溯到2025年的一項潛在收購,當時有投資者計劃收購長和集團在多個國家的港口資產,包括巴拿馬的兩處港口。但交易因為分歧而中止,巴拿馬內部啟動審計和法律審查。審計過程中發現續簽手續有疑點,于是推進訴訟。最高法院重點審查憲法解釋,最終判定原有法律框架存在缺陷。美國政府從2025年2月開始關注巴拿馬事務。魯比奧在訪問中與領導層會談,討論合作事宜,重申美國支持運河中立,并對外部勢力表示擔憂。訪問結束后,美國繼續跟蹤合同動態。這些行動體現了美國在拉美策略的轉變。
長和集團在全球港口業務分布廣泛,但巴拿馬這一部分受到沖擊。公司此前投入資源改善設施,提高運營效率。法院裁決要求重新審查合同有效性,仲裁將在國際商會框架下進行,焦點放在條款解釋和相關事項上。巴拿馬方面承諾遵守法院決定,同時保證日常運作影響最小。運河作為連接大西洋和太平洋的通道,對國際貿易至關重要。港口管理直接影響全球海運線路的順暢。合同最初在上世紀九十年代簽署,2021年續簽,現在面臨取消。美國媒體報道將此視為特朗普政府在拉美政策的一個進展,多家機構分析認為有助于美國增強西半球影響力。巴拿馬作為運河所在國,對港口管理變化涉及多方利益。
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長和集團在巴拿馬投入,提升運行。法院要求重審效力,仲裁在國際框架下進行,焦點在條款解析。巴拿馬承諾遵守決定,保證影響最小。運河作為連接通道,對貿易重要。港口管理關系海運線路。合同九十年代簽署,2021年延長,現面臨廢。美國報道視為政策進展,機構分析加強影響力。巴拿馬對變動涉及利益。總統確認過渡,臨時方處理船只。長和子公司啟動仲裁后,準備,按序推進。從質疑到判決,再到回應,形成鏈條。魯比奧表態引發反應,人士提及調整。美國推動變動。巴拿馬處理注重效,確保連貫。馬士基接手,裝卸有序。中國回應維護。外交部在2026年2月4日陳述,強調法行事。使館類似聲音。港澳辦看法圍繞權益。長和表達反對,啟動符合條款。
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