北京
“大山里的燈光亮著，列車就能安全通行，我們的堅守就值了。”長白山深處的寒風中，32歲的沈陽局集團有限公司吉林供電段泉陽電力工區工長王鵬，目光堅定地望著鐵軌延伸的方向。這個春運，他駐守深山，帶領團隊守護宇松線、渾白線近150公里鐵路電力線路，為8個車站的行車供電筑牢“生命線”。
長白山腹地山高林密，冬季最低氣溫達零下30攝氏度，暴雪常阻斷巡檢道路。但對王鵬和工友來說，惡劣天氣更要繃緊安全弦。“春運供電不能有絲毫差池。”從學徒成長為技術尖兵，王鵬每次作業前都帶隊勘察線路，逐一排查樹障、覆冰等風險點，用腳步丈量責任，確保供電“零缺陷、零故障、零中斷”。
春運期間電力負荷激增，王鵬建立24小時“秒響應”搶修機制。無論深夜凌晨、風雪交加，故障警報響起，他總能第一時間帶隊奔赴現場，用最快的時間處理設備故障，確保不間斷供電，用高效響應筑起春運電力安全“防火墻”。
“既是指揮員，更要做排頭兵。”登桿作業、風雪巡線，王鵬始終沖在前面。他深知深山堅守不易，自掏腰包為隊員配備暖貼、防滑手套，優化排班避免疲勞作戰；手把手傳授技術經驗，幫職工補齊短板；主動協調解決隊員家中困難，用“有溫度的管理”凝聚團隊合力，帶出一支“召之即來、來之能戰”的電力戰隊。
夜幕降臨，長白山鐵路沿線燈火通明，歸鄉列車平穩駛過。王鵬和團隊仍在寒風中堅守，用專業與擔當守護著春運路上的每一束光明，踐行著“人民鐵路為人民”的誓言，成為深山鐵路線上最堅實的“光明后盾”。
（中國日報吉林記者站 編輯：劉明太 通訊員：辛野）
來源：中國日報網
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