迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)蟬聯(lián)“世界上最繁忙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”稱(chēng)號(hào)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日，阿聯(lián)酋迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)宣布，2025年該機(jī)場(chǎng)航站樓旅客吞吐量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的9520萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.1%，繼續(xù)蟬聯(lián)“世界上最繁忙國(guó)際機(jī)場(chǎng)”的稱(chēng)號(hào)。

迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官保羅·格里菲斯：“2025年，我們有45.48萬(wàn)架次航班（起降），通過(guò)機(jī)場(chǎng)的乘客中有55%是真正來(lái)這座城市訪問(wèn)的旅客，45%的人是轉(zhuǎn)機(jī)去其他地方。這個(gè)數(shù)字持續(xù)增長(zhǎng)，我認(rèn)為這證明了我們?cè)谔峁┚薮筮B通性方面在持續(xù)發(fā)力，291個(gè)目的地、108家國(guó)際航空公司、110個(gè)國(guó)家。你知道，世界洲際航空樞紐的關(guān)鍵規(guī)模在持續(xù)增加，當(dāng)然需求也在不斷增長(zhǎng)，這顯然對(duì)我們有利，對(duì)阿聯(lián)酋有利，對(duì)航空業(yè)的未來(lái)也有利。”

多年來(lái)，依靠其便捷的地理位置，迪拜一直將自身定位為全球航空樞紐。2014年，迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次超越倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)，國(guó)際旅客吞吐量位居全球首位。此后，它一直保持著國(guó)際旅客吞吐量的領(lǐng)先地位。

迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官保羅·格里菲斯：“現(xiàn)在我們看到很多人來(lái)迪拜生活和工作，關(guān)于游客人數(shù)，我認(rèn)為2025年有1960萬(wàn)人次，這也打破了所有的紀(jì)錄。所以我認(rèn)為，我們正在按計(jì)劃推進(jìn)，到2031年，我們（旅客吞吐量）將再增加2000萬(wàn)人次，屆時(shí)將達(dá)到1.15億人次。當(dāng)然，我們期待著新機(jī)場(chǎng)的到來(lái)，從2032年起，新機(jī)場(chǎng)將取代迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最大的機(jī)場(chǎng)。”

為解決迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量飽和的問(wèn)題，迪拜正斥資350億美元，對(duì)位于該市南部的阿勒馬克圖姆國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建。新機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年旅客吞吐量?2.6億人次?，配備5條平行跑道，計(jì)劃于本世紀(jì)30年代初投入使用。

（中央廣電總臺(tái)國(guó)際在線(xiàn)）