
2月12日,春運開始進入旅客出行高峰。當天上午10點多鐘,長途客運東站候車室基本坐滿。從英國回來的謝女士第一次帶著6歲的女兒回安徽涇縣過年。雖然前往涇縣的長途客車要下午才發車,但上午11點不到,謝女士就到了車站購票。
“女兒之前沒在老家過春節的經歷,這次特地帶她來,讓她感受一下中國春節的習俗和氛圍,和家里的老人一起過個節。本來我妹妹說過兩天開車送我們回去,但我們等不及了,能早一天回去就早一天。”謝女士笑著說。
據了解,今年春運,浦東的長途客運東站和高橋站預計累計發送1000多個班次。為方便返鄉旅客,長途客運東站早上4點45分開站,服務好早上5點半至7點半的一波客流。
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“春運開始以來,長途客運東站和高橋站已累計發送班次319班,主要方向有河南省的夏邑、固始,江蘇的泰興、泰州,浙江的嵊州、普陀等地方。” 長途客運東站見習副站長闞曉亮告訴記者,“春運客流高峰出現大概在明后天也就是2月13日2月14日,車站也做好了相應的車輛和人員安排。”
據了解,為做好今年的春運服務,上海強生交巴商業管理服務有限公司成立了由主要領導掛帥的春運工作領導小組,實行24小時值班與領導帶班制,圍繞安全零事故、服務零投訴、嚴把關鍵防范關等三個核心目標,制定、落實相關具體措施,包括完善應急預案體系、排查整治隱患、合理調配運力、提升現場服務等。
“比如,站點嚴格執行交通運輸‘三不進站、六不出站’等規定,增派力量,加強對進站人員、車輛、物品檢查,強化營運駕駛員資質等現場管控,確保安全制度落實。” 上海強生交巴商業管理服務有限公司營運管理部經理李俊介紹,同時充分利用“交運巴士”微信公眾號等線上平臺,引導旅客手機購票、無紙化檢票乘車,或使用自助設備,緩解窗口壓力,提升通行效率。此外,組織黨團青年志愿者充實一線,提供咨詢,為行李多的旅客提供幫助等。
上觀號作者:浦東觀察
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